Nederlandse luchtmacht onderschept twee Russische TU-95 bommenwerpers
 

Hulde aan de piloten, want het onderscheppen van een TU-95 is een verschrikkelijk karwei. De vliegtuigen maken namelijk zoveel lawaai dat zelfs onderzeeboten ze kunnen horen aankomen.
Hoop dat de piloten van de F-16's geen gehoorbeschadigingen hebben opgelopen.

De SOSUS sonar lijn in de Atlantische Oceaan kan zelfs pinpointen waar een Bear aan't opstijgen is, zelfs in't midden van Rusland.
Het zijn lawaaierige boelekes, maar bij de snelste propellertoestellen ooit gebouwd.

De piloten hebben zelfs niet per ongeluk op elkaar geschoten van opwinding.

Dat verdient een ereteken van Koningin Trix.

Ha denken ze nog altijd met die krengen Europa te veroveren...

Moeten we nu verdomme zelf nog gaan googelen naar wat er aan de hand is? Ga eens links gebruiken in dit soort topics.

http://www.geenstijl.nl/mt/archieven...l_bombard.html

Oke oke, ik ga wel zelf googelen. Had kunnen weten dat het van edet kwam en niet van een nieuwssite.

http://www.google.nl/#sclient=psy&hl...212b2eb59db437

In soviet russia bomber finds you

En hebben zelf hun toestellen terug veilig aan de grond gezet.

In soviet russia, ground finds plane

Die ouwe gammelen Russische kisten ?

In het begin van de koude oorlog hebben Russen een Amerikaanse bommerwerper vrijwel klakkeloos gekopiëerd.
Dat inclusief de herstelbeplating van kogelgaten.

Dat was dus de B29.

Idd.
Stukje wiki:

Tupolev Tu-4



Ontwikkeling
Tegen het einde van de Tweede Wereldoorlog had de Sovjet-Unie argwaan tegen de strategische bombardementen capaciteit van de Verenigde Staten. De VS voerde regelmatig bombardementen uit op Japan, vrijwel in de achtertuin van de Sovjet-Unie, vanuit afgelegen bases in de Stille Oceaan met de B-29 Superfortress. Stalin gaf de opdracht een vergelijkbare bommenwerper te ontwikkelen.


In 1944 waren drie B-29's genoodzaakt op Sovjet-grondgebied te landen na bombardementen op Japan. De Sovjets confisqueerden de bommenwerpers en Tupolev OKB ontmantelde en bestudeerde ze. Stalin beval Tupolev om de B-29te kopiëren, tot in de kleinste details en een ontwerp te maken dat zo snel mogelijk in serieproductie kon. Dus kopieerde Tupolev de B-29 en reverse-engineerde waar nodig. Tupolev nam waarschijnlijk het bevel van Stalin erg letterlijk, en kopieerde zelfs de plaatstukken bedoeld als reparatie van tijdens missies opgedane schade. Omdat de door Boeing gebruikte materialen niet verkrijgbaar waren in de Sovjet-Unie, maakte Tupolev onder meer gebruik van dikker plaatmateriaal. Hierdoor was het toestel beduidend zwaarder dan de B-29, waardoor zijn bereik en laadvermogen minder was.