3000 verlichtingspalen aan vervanging toe
 

http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/bi...lichtingspalen

Een ideetje: is al die verlichting nog wel van onze tijd? In onze buurlanden kunnen ze het sinds jaar en dag zonder, èn de belastingbetaler moet opdraaien voor het verbruik en het onderhoud van die dingen.

In de middeleeuwen hadden ze dat nog niet hoor.;-)

In dien tijd zoefden de Prinsen ook nie mee 82 km door de bebouwde kom. :lol:
BTW past dit draadje niet beter onder mobiliteit?

Ze kunnen er zonder problemen 1500 van maken, je merkt het verschil waarschijnlijk niet. De elektriciteit van de uitgespaarde betaald degene die vervangen moeten worden.

Volledig mee akkoord, het is een uitstekende gelegenheid om minstens te halveren!

In Wallonië is er op veel autosnelwegen zelfs geen verlichting en, raar maar waar, daar rijden ook auto's en vrachtwagens , zelfs 's nachts!!

led verlichting gebruiken

Ik geef het toe voor een keer doe Wallonië goe. Ik denk dat het een en/en verhaal is, drastisch snoeien in de huidige verlichting en diegene die dan nog overblijven energievriendelijker uitrusten (bv. met LED, als dat sterk genoeg is)

Die kosten zijn praktisch verwaarloosbaar.
Laat ze maar branden;)
Maar ja, hier is het nooit niet goed he.

Dat zeg ik al een tijd ;-)
Schaf die verlichting af, en de mensen rijden 's nachts sowiezo trager. Win-win situatie voor de belastingbetalende wegcode-neukers ;-)

²

Misschien vallen de verbruikskosten mee,in een begroting van honderden miljoenen....Maar een procent is een procent!
Verder zijn het onderhoud,de aansprakelijkheid,de eventuele vernieuwing,en de lichtvervuiling beslist niet triviaal.
Eigenlijk is zelfs de veiligheid niet bijzonder gediend met al die lampekappen...
Grote wisselaars mogen baden in het licht,elders heeft het gewoon geen zin.....Tenzij men de putten in het wegdek op dramatische wijze geheel schaduwvrij wil uitlichten....

wel snel zijn met het uit de grond halen van de koperdraden :oops:

Sorry maar als wij massaal moeten overschakelen op spaarlampen en op alle vlakken moeten economischer omspringen met energie, dan moeten ze ook niet heel België laten oplichten als een kerstboom hé.
Overigens: er is ook nog het onderhoud hé, het vervangen van de lampen b.v.
Zelfs als sparen ze maar een paar miljoen meer uit per jaar: het kan beter gestopt worden in DEGELIJKE WEGBEDEKKING!!!! :evil:

Inderdaad, weg met die verlichting, voor niks nodig, ...

Ik vind rijden in het pikdonker anders redelijk onveilig. In Duitsland rij ik 's nachts echt niet graag. Akkoord dat er misschien wat minder verlichting mag zijn (alhoewel er hier in Vlaanderen op sommige stukken ook al praktisch geen verlichting meer is, behalve aan de afritten).

Niet akkoord dus, om het volledig te schrappen. Energieverbruik wordt trouwens niet betaald door de belastingsbetaler, maar door de weggebruiker (wegentaks en accijnzen op benzine/diesel). Vermits de weggebruiker er voor betaald heeft, mag hij er ook gerust wat veiligheid voor in de plaats krijgen en moet het geld niet in de zakken van een of andere politieker verdwijnen.

Akkoord en voor mensen met een vorm van nachtblindheid kan dat problemen geven.

Eveneens akkoord; voeg er een maanloze nacht, regen, onbekende wegen, verwarrende wisselaar-situaties aan toe, en ik merk dat mijn snelheidsmeter niet boven de 90 stijgt daar en dan. Met een heel vermoeiende aangehouden concentratie.

Dus het is echt geen overbodige luxe om verlichting te hebben.

Dat is onderzocht en geen optie, je hebt namelijk veel meer energie nodig om hetzelfde resultaat te hebben.

De vraag is natuurlijk of je dezelfde intensiteit nodig hebt..
als je hier eens leest moet het toch meer onderzocht worden:
http://www.stichtingmilieunet.nl/and...rlichting.html

Wie veel verlichting wil hebben, moet zich dan maar Hella-lichten aanschaffen, en de wet aanpassen dat dit toegelaten is (mits er geen tegenliggers komen, of als men te dicht achter iemand rijdt)

En de palen, de lampen en het onderhoud??? Ook zo goed als kostenloos????