een prius hybrid op zelfgestookte alcohol ?!
 

Kijk dat noem ik nu eens connecting the DOTS...

Een amerikaanse uitvinding om uw biomassa om te zetten in zelfgestookte alcohol (tijd voor eensuikertaks volgens mij)

http://www.nytimes.com/2008/04/27/te...ml?ref=science

En een Hollandse kit om uw prius op alcohol te laten rijden...
http://gas2.org/2008/08/12/flex-fuel...ess-than-1000/

En binnen de kortste keren wordt uw keukenafval, oud brood enbiomassa omgezet naar iets waar uw auto probleemloos kan op rijden...

terwijl er een miljard mensen honger lijden

ontwaak

Er zit al een deel Bio-Ethanol in de benzine, Paul. In Be ca 4 %.
Al járen.
En de Duitsers zijn helemaal niet content van hun opgedwongen duurdere E10-benzine... In 2020 moet in gans de EU E10-benzine verkrijgbaar zijn (subsidiegeforceerd... ttz duurder voor de verbruiker), E10 gaat de gewone Eurosuper 95 oktaan vervangen ttz zal 3 á 5 %* duurder zijn ..., de Euro 95 zal nog duurder worden( extra straftaks in D) ; de Superplus 98 zal daardoor nog wat extra duurder worden...

Aha, gij wilt zuinig en altijd minder rijden, dat zal U leren !! :twisted:

*
http://en.wikipedia.org/wiki/Common_..._fuel_mixtures
Low ethanol blends used around the world (E5 to E25)

Wil jij hier "Brasiliaanse toestanden" ? ;-)
http://en.wikipedia.org/wiki/Ethanol_fuel_in_Brazil

Of Zweedse ?
http://en.wikipedia.org/wiki/Ethanol_fuel_in_Sweden

Of ... ?

Of hoe het juist niet moet.

Kunt het ook anders doen. Je eigen biomassa vergisten en via een zonnepaneel distileren. Je moet dan wel je brandstofsysteem en motor wat aanpassen. In elk geval pak je de overheid dan wel serieus met hun 'kloten'

hé manneke, van suiker wordt je gewoon dik, en alcohol is volgens mij kankerverwekkend; Dus laat de auto maar drinken, en vergist die suiker maar naar alcohol. En stop vooral met subsidies geven aan suikerproducenten. Hier in belgie zal er niemand sterven van de honger door de suiker te gaan vergisten naar alcohol. En als de bieralcohol wordt verwerkt naar bioethanol, kun je drinken zonder zat te worden.

Dus nee hoor, ik weet anders wel wat je bedoelt, er wordt graan weggenomen van de voedselketting van de mens. Laten we zeggen als ik hoor hoevel ton voedsel verdwijnt van de productie tot in de mond, denk ik toch dat we rustig een pak van die tonnen mogen vergisten, zonder bang te worden dat de wereld zal verhongeren.

Vrees toch dat je wat kortzichtig bent. Ethanol wordt ondermeer uit granen gewonnen....

Stingray: tijdens de petroleumcrisis anno'70 werd het scherm gespamd door 'hongerende dikbuikige afrikaanse kindjes' en dat zal nu niet anders zijn...

En de oorzaak ? Grondstofprijzen stijgen, en arme landen geraken de mensen in problemen... Graan is een grondstof.

EN inderdaad communicerende vaten: als grondstofprijs petroleum stijgt, dan stijgt de productiekkostprijs, opslagkostprijs, transportkostprijs van graan... Dus ja petroleum doet alles stijgen. Daarom dat je moet 'DECARBONISEREN', dus weg van petroleum en gas, zodat die druk van de ketel gaat en daarom moet je kerncentrales bouwen, zonnepanelen leggen en windmolens plaatsen.

Sorry, hoor, maar ik blijf het een probleem vinden dat we voedsel moeten omruilen voor energie. In feite is het zelfs misdadig want je veroordeelt mensen tot de hongerdood.

We gaan toch alcohol niet verprutsen aan auto's?
This wel en reden waarom het bier opslaat hoor.

dat is gewoon een kip/ei probleem.
Jij steekt de schuld op het gebruik van graan voor ethanol, ik zeg je moet het doen met 'weggeworpen , verdorven voedsel'
Sowieso zal het recycleren en verwerken van 'houtzaagmeel naar houtpellets, druk zetten op de prijzen voor spaanderplaten voor meubels
Het recycleren en verwerken van afvalvoedsel, zal zelfs druk zetten op de prijzen van voedsel voor dieren...

Dus altijd heeft het ergens wel invloed, maar je moet het gewoonweg niet subsidieren totdat het vals rendabel wordt, en je moet de industrie gewoon zijn werk laten doen. De prioriteit ligt natuurlijk bij het laten overleven van de mens.
De grootste misdadigheid (zoals jij dat formuleert) op die manier is bvb de prijzen van de landbouwproducten die je omhooghoudt in europa.

ik geef een theoretisch voorbeeld die illustreert dat auto's in principe zonder moeite kunnen rijden op zelfgestookte alcohol. En de dag dat dit machientje inderdaad mainstream wordt, zal de overheid eventjes mogen krabben in zijn haar...

idemdito kan een auto probleemloos rijden op zelfgemaakte 'biodiesel'

Er wordt hier al gezegd, dat mag niet blabla.. Maar zoals de overheid onderbemand werkt, en uiteraard inefficient, denk ik dat je dit niet moet tegenhouden op een 'ambtenaarlijke dictatoriale' manier, maar gewoon beredeneren vanuit handelsbalans, evolutie naar groene economie, en naar economische efficientie.

Dus de dag dat iedereen dit wil doen, is dat net hetzelfde als iedereen die zonnepanelen legt, wordt die persoon een niet betalende burger voor zijn lasten op energie. Maar moet de overheid inderdaad andere manieren zoeken om het netwerkgebruik te taxeren. EN moet de overheid vooral manieren zoeken om zelfs de gewone energievormen zoals huisbrandolie, aardgas en electriciteit meer te belasten GEKOPPELD aan een vermindering van lasten op arbeid.

Ik vind het triestig dat men al staat te kijken om de nucleaire rente te 'geven aan de burger' Men moet die nucleaire rente gewoon zelfs dubbeldik inkasseren en de electriciteitsprijs dubbeldik doen stijgen, ten koste van de intercommunales en de CREG. EN men moet die lasten op energie inderdaad gebruiken om de lasten op arbeid te verminderen.

Achtereen is het gewoon goeiekoper om jupiler in uwen tank te kappen dan benzine...

Nu reserveer ik ne single malt ook wel voor mijn keel, maar Jonhny Walker wil ik gerust in mijnen tank kappen.

Al zal het voor mij eerder afgedraaid frietvet worden.

En met welke brandstof gaat ge dat weggeworpen voedsel verzamelen, transporteren naar de productieeenheid, en daarna het afgewerkte product terug transporteren naar de verbruiker?

Gaat ge niet meer energie verbruiken dan dat ge er uiteindelijk gaat uithalen?

automatisch zal in een efficiente economie de afval vergist worden waar hij opduikt, en zal de toegvoegde waarde product getransporteert worden ?

hane, een auto is de basis voor mobiliteit die zorgt dat een mens kan gaan werken waar hij economisch het meest opbrengt, en waarmee je de scheiding doet tussen werkplaats en woonplaats.

Nu internet verandert wel veel, op dat vlak zijn we toch nog altijd veel te gericht op de 'oude' mobiliteitspatronen inderdaad hoor.