Voka : Kan één burger werkelijk de mobiliteit in de regio bepalen?
 

Voka – Kamer van Koophandel (KvK) Antwerpen-Waasland reageert onthutst op de beslissing van de Raad van State om de bouwvergunning te vernietigen van de tramlijn Deurne – Wijnegem. Inspraak moet er zijn, maar niet ten koste van de maatschappij, want de wil van een individu doodt de democratie.


‘Het feit dat individuen er keer op keer in slagen om infrastructuurwerken stil te laten leggen, tart alle verbeelding. Een werf die in een bijna finale fase haar vergunning verliest is ondenkbaar’, aldus Luc Luwel, directeur-generaal Voka – Kamer van Koophandel. De KvK pleit er dan ook al enkele jaren voor om de inspraak in dit soort dossiers voor grote infrastructuurwerken beter te stroomlijnen zodat alle bevoegde administraties, elk vanuit hun perspectief, samen een advies uitbrengen en gezamenlijk acties ondernemen binnen een redelijke termijn.

Deze tramlijn was een van de onderdelen van het Masterplan dat onze regio zo broodnodig heeft. Zonder het puzzelstukje van degelijk openbaar vervoer, zal Antwerpen niet de nodige zuurstof krijgen om haar mobiliteitsprobleem aan te pakken. ‘Durven onze leiders te investeren in mobiliteit en vooruitgang? Durven zij de NIMBY-reflex naast zich neerleggen om de problemen van algemeen belang aan te pakken en ons welzijn veilig te stellen’, stelt Luc Luwel zich de vraag.


Bron: politics.be

Belachelijk hoe het daar nu bij ligt. Zien die mensen dat zelf niet in?