Overheid betaalt beter dan privé-sector
 

Bij ons op het gemeentehuis
is volgens mij ergens iets niet pluis.
Zo werkt mijn gebuur
tot zeventien uur
maar is toch reeds om zestien uur thuis.



De Morgen

U woont m.a.w. naast een veronderstelde burgemeester met veronderstelde werkuren?

met inachtname van de nodige dichterlijke metaforen ;)

Echt? Dat had ik 10 jaar geleden al door.

Descartes woont dan ook in Wallonië!!

10 jaar geleden was het voor jonge afgestudeerden niet cool om voor de overheid te werken. Nu blijkbaar wel. Dat is het verschil.

Salut, ma voisine !

Ik heb redenen om aan te nemen dat alle afgestudeerde ingenieurs die op 1 september begonnen zijn, een auto van de firma gekregen hebben.

In de privé.

Niet bij de ambtenaren.


Maar ok: de overheid geeft vaak een iets beter loon in het begin. Vroeger, toen men minder volatiel was qua arbeidsplaats, rendeerde dat.
Nu wisselen ze van werk zoals ze van onderbroek wisselen bij GAIA.

Dragen die onderbroeken? :-D

Ik vergiste me. Ik bedoelde de slipjes in allerlei ecologische maten, van de dames-activisten van GAIA.
Helaas niet altijd proper, wegens gewassen op te lage temperatuur en met slappe zeep.

8O8O8O

Ik heb redenen om aan te nemen dat dit helemaal niet het geval is.
Die wat een auto krijgen werken meestal als consultant. Die wagen wordt dan meestal betaalt door de vele overuren+uren file die ze extra doen.
Anderen 'krijgen' mmestal een wagen na meerdere jaren dienst en het ebreiken van een bepaald niveau, op voorwaarde dat ze een bedrag van hun maandelijks brutoloon inleveren dat overeenstemt met het bedrag dat de werkgever moet betalen voor de leasing van de betreffende wagen.

En ik die dacht dat het wegwerp bare zelf afbrekende slipjes van gerecycleerd papier waren. Dit om het dure en vervuilende wassen tegen te gaan. Weeral fout gedacht.:-D

NU CONTENT

Een onderzoek in opdracht van VOKA... What a surprise! :roll:

Een goede vriend van mij (handelsir) heeft een tijdje geleden de overstap van de privé naar de nmbs gemaakt.

Qua verloning:

- bruto ging hij er 200 eur/maand op vooruit
- verloor wel de firmawagen
- kreeg wel een gratis 1e klasse nmbs abonnement + 10 dagen meer verlof/jaar dan hij daarvoor had.

Puur qua verloning lijkt het verschil me dus inderdaad erg klein geworden. Maar zeker in tijden zoals deze is het een enorm voordeel van een overheidsjob dat de kans op ontslag ivgm de privé quasi nul is.

Ik kan maar al te goed begrijpen dat veel mensen een overheidsjob als iets erg aantrekkelijks beginnen te zien. Ik denk wel dat dit een nefaste evolutie is voor de houdbaarheid van het sociale model en de overheidsfinancieën, maar dat is een ander verhaal.

Een stem voor een ambtenaren plaats. Of werkt dat zo toch niet?:-D

Je merkt dit steeds in tijden van crisis, meer jongeren kiezen dan voor een "vaste" job.

Doordat de lonen "te hoog" zijn, worden veel mensen aangeworven onder het nepstatuut "GESCO".

U hebt het wel over de idolen van N-VA hoor. ;-)

Ik vrees dat je enkele jaren achter zijt,
en dus herhaal ik mijn stelling:

"Ik heb redenen om aan te nemen dat alle afgestudeerde ingenieurs die op 1 september begonnen zijn, een auto van de firma gekregen hebben."
In de privé.

Niet alle, de zoon van een vriend rijd al 14 dagen met zijn 2de hands wagentje naar het werk en heeft naar eigen zeggen nog geen vooruitzicht op een dienstwagen.:-D