3 Uur van Brussel naar Berchem. Leve de NMBS !
 

Maar liefst drie volle uren heeft mijn oudste er vandaag over gedaan om thuis te raken.
Treinen te laat of zonder meer afgelast, verkeerde info...het kan allemaal bij de belgische spoorwegen.
In plaats van de grote bonzen daar lonen te geven waar een normaal mens een uur van duizelt , zou men misschien beter de infrastructuur vernieuwen en verbeteren.
Het loopt de spuigaten uit, de laatste tijd.
Wat zijn uw ervaringen met het openbaar vervoer ? Ooit het openbaar vervoer reeds in het buitenland getest ? Ervaringen in binnen- en buitenland ?

mijn ervaringen zijn dat het er op achteruit gaat, ik raadt u aan even bij de ombudsdienst een klacht in te dienen, kan heel snel via mail: http://www.b-rail.be/ombudsman/N/

In nederland verloopt het over het algemeen redelijk.
Van de week klaagden wel enkele collega's door vertraging.
Eén door een zelfdoding en één door een vliegtuigbom die onschadelijk moest worden gemaakt.
Zo moest ik deze zomer 3 keer naar Almere en drie keer komt de trein aan op station Weesp waar ik moest overstappen en drie keer verterkt de aanluitende trein net voor mijn neus.
Echt chaotisch wordt het bij bar winterweer, de hoogwaardige elektronica kan niet tegen sneeuw en vorst.
En soms heeft een trein panne..zoals hier.

Welk traject? Is dat de oudste die van Etterbeek komt?

In Brussel waren sommige vertragingen vandaag best begrijpelijk...

De lonen van de drie CEO's zijn wel degelijk gedaald, niet gestegen.

De infrastructuur wordt wel degelijk verbeterd. Enkele van de grootste werven van dit land zijn momenteel spoorwerven.

Beetje losse flodders die je hier afschiet.

Niet al het openbaar vervoer over dezelfde kam scheren aub. Bij De Lijn is het veel beter gesteld als bij NMBS, en die kunnen last hebben van filles en overvolle wegen (NMBS niet).

Treinen staan wel degelijk vaak in de file...

Wel, mijn ervaringen met de verbinding Brussel-Antwerpen is over het algemeen echt positief om eerlijk te zijn. Ik geloof dat dit één van de beste binnenlandse verbindingen is: regelmatige treinen, korte vertragingen (laatste keer duurde het hoogstens 20min), knappe reizigers, what the heck 8O

de knapste reizigerster zat op de trein naar ik weet niet waar. Ik heb er nog steeds spijt van dat ik niet op die trein ben gestapt in plaats van mijn gewone trein :-(

en dat er een bouwkraan op de sporen valt lijkt me nu niet direct iets waar de NMBS schuld aan heeft ?

De grootste mop is nog dat elke Belg 300 euro per jaar moet toeleggen voor deze farce.

Titel moet even aangepast worden.
Nmbs treft geen schuld.

In de Brusselse gemeente Jette is een dode gevallen bij een arbeidsongeval aan het station. Drie andere raakten gewond, waarvan twee ernstig.

Het ongeval deed zich rond 14.40 uur voor in de onderdoorgang van het station van Jette, waar een aannemer in opdracht van Infrabel werken aan het uitvoeren was.

Door een grondverzakking is een muur ingestort. Die is terechtgekomen op een kleine kraan en op vier arbeiders die aan het werken waren op niveau -1.

Eén man is dood van onder het puin gehaald, zo meldt de brandweer. Vermoedelijk was hij op slag dood. Twee van zijn collega's raakten zwaargewond.

Het treinverkeer op de lijn Jette-Denderleeuw is onderbroken. Er worden vervangende bussen ingelegd.