Op deze mensen hebben jullie uw hoop gevestigd
 

België heeft op alle fronten het onderspit gedolven bij Dexia. Zowel bij het afdekken van de restbank als bij de aankoop van Dexia Bank België maakten de onderhandelaars slechte keuzes.

België heeft bij de redding van Dexia aan het kortste eind getrokken, zo blijkt uit reconstructies in de Franse pers. Volgens Le Journal du Dimanche heeft ons land niet alleen toegevingen moeten doen bij de verdeling van de garanties voor de bad bank, maar ook bij de aankoopprijs van Dexia Bank België.

Het pokerspel begon met het afdekken van de leningen van de Franse tak van Dexia (DCL) aan de Franse lokale besturen. Frankrijk stelde voor om die risico's alleen af te dekken op voorwaarde dat België méér zou doen voor de restbank (een soort bad bank). De Belgen stemden in met het voorstel en gingen ermee akkoord 60,5procent van de restbank te garanderen, een restbank die bovendien werd uitgebreid met slechte onderdelen van DCL (Italië en Spanje). De garanties die ons land op die manier verleende, zijn goed voor 15 procent van het Belgische bbp. Die van Frankrijk slechts voor 3%.

Lege doos

Later bleek volgens Le Journal du Dimanche dat de Franse geste grotendeels een lege doos was: de kredieten aan Franse lokale besturen waren immers veel minder toxisch dan gedacht. Sommige Belgische onderhandelaars klaagden erover dat de Fransman Pierre Mariani, de ceo van Dexia, onvoldoende transparant is geweest.

Ook bij de onderhandelingen over het terugkopen van Dexia Bank België (het oude Gemeentekrediet) delfden we het onderspit. Het geld bij de bank vloeide weg en België wilde snel handelen. Ons land bood volgens de Franse pers 1,5 miljard euro, maar Frankrijk vroeg minstens 4 miljard. Minister van Financiën Didier Reynders (MR) zou even hebben geopperd dat de regering de bank gewoon kon nationaliseren. Maar die dreiging maakte weinig indruk op Parijs, aangezien dat vooral slecht nieuws zou zijn voor de Belgische Dexia-aandeelhouders.

Premier Yves Leterme (CD&V) hakte de knoop door met de Franse premier François Fillon. Die verdedigde de lijn-Mariani en ging voor minstens 4 miljard. De Franse ceo van Dexia zwaaide immers met een concurrerend bod van de Spaanse groep Santander die 4 miljard wilde bieden.

'Dit bevestigt wat ik al eerder heb gezegd', zegt Meyrem Almaci, financieel specialiste van Groen!, in een reactie. 'We hebben onze handen laten vastbinden en slechte keuzes gemaakt.'

En dan?

Ik voel me niet aangesproken door die "jullie" in de titel van deze draad.

idem dito.

Ze beklagen zich erover dat een Fransman, een vertrouweling van Sarkozy, aan de belangen van de Franse Staat denkt 8O
Weten ze al dat de Paus katholiek is?

ik voel mij ook niet aangesproken maar we zitten er wel mee. :?

Da's een feit dat juist is.

U hebt uiteraard gelijk. Het gaat dan ook om een minderheid van de Vlamingen die zich wel aangesproken moeten voelen (CD&V, SP.A en OpenVLD stemmers)

Het is toch algemeen geweten dat het Belgische financieel establishment voor een flink percentage "francophone" is en bij voorkeur allianties gaat zoeken met de zuiderbuur. En doorgaans ook allergische reacties vertoont tegenover samenwerking met Nederlandse ondernemingen. Toen Sabena nog bestond was er op een gegeven ogenblik belangstelling vanwege KLM voor een nauwe samenwerking. Dieu Spitaels reageerde alsof hij door een wesp was gestoken en zei (zeer hautain en kregelig): "Je ne me peux pas m'imaginer qu'il y aurait une une majorité néerlandophone au sein de la Sabena". Vliegtuigen vlogen blijkbaar beter en rendabeler wanneer er overwegend "français" werd gesproken.

Welke taal die spreken kan mij niet schelen ze, ze moeten verdwijnen.

Zijn feiten dan niet altijd juist?

Wat zou het geweest zijn als.. de besluitkrachtige Elio Di Rupo op dat moment reeds premier zou geweest zijn?...8O

Feitelijk wel...

Jongens, stop eens met al dat opzoekingswerk ivm het Dexia debacle. Weten jullie nog niet dat het door de PS verboden is om dat potje open te leggen? :twisted:

Hij heeft wél gewonnen. Sabena is dood en KLM is ingelijfd door het jaren met staatssteun in de lucht gehouden Air France.

*spuug*

En wij laten het allemaal gebeuren. Onder onze ogen.

U start aan de lopende band nieuwe discussiedraden. De ene draad al stupieder dan de andere.

Het staat u vrij om er niet aan deel te nemen.
Maar de titels zijn inderdaad belachelijk. Als het over een verschenen artikel gaat dan liever dat artikel als titel. Nu hebben we draden die op elkaar lijken.

Op deze mensen hebben jullie uw hoop gevestigd.
Alles komt in een stroomversnelling
2012 einde Euro
Einde België in zicht

die titels zeggen niets over de inhoud van de draad

Da's een ambetante vraag. Hangt er vanaf. D'er zijn dingen die als feiten beschouwd worden tot hun onjuistheid bewezen geacht wordt... Tot dan zijn het feiten. Dus eigenlijk, nee, feiten zijn niet altijd juist. 8-)

U hebt gelijk. De titels zijn te belachelijk voor woorden. De inhoud is dat echter niet, maar uiteraard is inhoudelijk gaan niet meteen uw sterkste kant.

allemaal de schuld van n-va