Tweede aspect verklaard: taks bedrijfswagens treft vooral Vlamingen
 

Ge moet niet denken dat ik dit uit zit te vinden.
Niets zuig ik uit mijn duim:
http://www.standaard.be/artikel/deta...kelid=EG3IAK71


titel: Taks op bedrijfswagens treft vooral Vlamingen


Punt van discussie: de Vlamingen worden alweer gerold. De Vlamingen worden altijd gerold. De Vlamingen willen echt gerold worden.

beetje tekst

Ook het editoriaal van Guy Tegenbos van vandaag spreekt boekdelen. Maar waarschijnlijk waren velen hier niet langer op de hoogte van het feit dat heel die wildgroei met bedrijfswagens, maaltijdcheques, dienstencheques, en noem maar op, er precies is gekomen op initiatief van een overheid die zelf eerst heeft gezorgd voor een onhoudbare fiscale druk. En eens het systeem goed is ingeburgerd, noemt men zijn eigen systeem een "misbruik". Pervers!

Zo gaat het al decennia in Belgie. De belastingsdruk is toren maar dan ook torenhoog. In tijden van economisch hoogtij, vinden onze bewindsvoerders het niet noodzakelijk om efficient te werken, maar om de mensen tegemoet te komen gaan ze een aantal maatregeltjes uitwerken om in de praktijk de belastingsvoet te doen dalen. Eens er een recessie uitbreekt en ze iedereen hebben kunnen overtuigen om ervan gebruik te maken, dan gaan ze daar het geld dubbel en dik gaan ophalen, waardoor de belastingsvoet hoger wordt dan ooit te voren. Ondertussen wordt ons overheidsapparaat telkens obeser en innefficienter.

mja, elke besparing gaat sowieso de rijkere middenklasse harder treffen en die zit nu eenmaal in Vlaanderen.

het feit blijft dat niemand, en dus ook de PS niet, de echte rijken durft aanpakken. Dat ze aan rechtse kant niet willen doen, ok, maar ook de PS en SPa zijn gewoon lakeien van de rijken geworden. maw, er komt niemand meer op voor de kleine man, triest.

Inderdaad, grappig dat het in door de PS jaren gedomineerde Wallonië en Brussel quasi geen middenklasse meer bestaat (of toch in verhouding met de buurlanden).

U vergist zich. Ook de onderkant van de middenklasse wordt aangepakt, waardoor die niet meer tot de middenklasse gaan behoren. Dit zal zo verder gaan tot ook de middenklasse in Vlaanderen volledig is verdwenen. Daar is de PS al in geslaagd in Wallonie en dat willen ze nu ook bewerkstelligen in Vlaanderen. De mondige en ambetante Vlaamse middenklassers moeten hun plaats leren kennen en dat is aan de tiet van het socialisme.

Redeneer gewoon vanuit pareto:
80% wordt gemaakt door 20%
Dus 700.000 bedrijfswagens op 6miljoen wagens, is dus die 20%
Die 20% zijn inderdaad de mensen die en meer verdienen en meer werken en hun bonus krijgen via een bedrijfswagen.

We gaan wel de statistieken nu eens scherpstellen
Werklozen 1Miljoen - ambtenaren 2Miljoen krijgen geen bedrijfswagen
Dus op 6Miljoen gezinnen zijn er 3miljoen zonder bedrijfwagen
DIe 3Miljoen heeft 700.000 een bedrijfswagen. Trek daar de arbeiders vanaf, dan kun je stellen dat 50% van de bedienden in de privé sector een bedrijfswagen krijgt als vorm van defiscalisatie.

Dat is dus de werkende klasse. Nu als het als voorbeeld telt om de pensioenen van de ambtenaren en de lonen van de ambtenaren naar beneden te halen, dan mag het van mij, maar IEDEREEN MOET EVENVEEL INLEVEREN

50% van de bedienden zou een bedrijfswagen hebben???? dat meen je toch niet??

Dat betekent dus dat in het verleden vooral Vlamingen creatief geweest zijn met belastingontwijking door het uitbetalen van loon via voordelen in natura.
;-)

Of het betekent natuurlijk gewoon dat er meer Vlamingen werken.

Of dat vooral in Vlaanderen mensen hard genoeg werken om een bedrijfswagen te verdienen. :twisted: ;-)

Inderdaad.
En zelfs dan nog zijn wij en wij alleen het gewest dat 75 procent (of daaromtrent) aan belastingen binnenbrengt in het tweeland.

Straf hé !!

hahahaha

Personenbelasting?
Heb je daar een bron van?

Misschien zijn er relatief (kuch kuch, understatement) meer ambtenaren in Walenland ?
Ambtenaren hebben geen bedrijfswagens.

Wie er nu nog niet door heeft dat dat strikske enkel maar op uit is om de vlaming de strikken is voor mij stekeblind. Zijn rode strikske wordt dan ook gebruikt als symbool van "de vlamingen die gestrikt geraken".

:roll:

Ps: Wat een voorruitgang dat de standaard en hln dit nieuws durven te posten...

Dat Di Rupo tot nog toe zijn eigen kiesvee niet raakt, met geen enkel deelakkoord maar de Vlamingen des te meer, is ondertussen meer dan duidelijk. Verscheidene partijen hebben al moeten zaken opofferen die in strijd zijn met hun programma, behalve de PS die lekker halsstarrig blijven weigeren, ter plaatse blijven trappelen en iedereen wat staan uitmaken om hen onder druk te zetten. PS is de oorzaak van de 500 dagen getreuzel, standstil etc. De PS is de schuldige dat we een schuld hebben van ondertussen 14 miljard of meer. De NVA wou en wilt de europese sixpack wel uitvoeren, wilt wel de broodnodige besparingen (ja, besparingen, geen extra belastingen zoals deze - hoe mensen deze extra taks een besparing noemen, idk) wel doorvoeren en levenslange werklozen afstraffen, werken aantrekkelijker maken en doppen minder.

De vraag is wanneer de Vlaming, en eigenlijk ook de Walen, is op straat gaan komen om de massale verarming dankzij de PS religie, af te straffen. Binnen twee jaar bestaat Belgie niet meer. We kunnen best tenminste zorgen dat zowel Wallonie en Vlaanderen niet compleet falliet zijn tegen dan.

Kijk

de groene fiskaliteit zorgt voor MINDERINKOMSTEN voor de overheid, want een auto die 4 liter versus 5 liter verbruikt levert dus 1500euro minder inkomsten op

de belasting die EDR hier bedenkt, gezien ze 90% van de auto's betreft, heeft nog min nog meer als bedoeling om staalhard mensen te belasten. Maar dan eenzijdig een groep die toevallig met een leaswagen rijdt.

Derde aspect komt eraan dienstencheques

let eens op mijn woorden ,hier gaan ze niet bezuinigen hoor, er zijn geen ambtenaren in betrokken

http://www.demorgen.be/dm/nl/997/Con...j-9-euro.dhtml

Volgens de evaluatie is het mogelijk een algemeen profiel van de gemiddelde gebruiker van de cheques te schetsen.
Hij is tussen de 35 en 44 jaar oud,
heeft een vriendin of is getrouwd en heeft 2,2 kinderen.
Hij is een ambtenaar of werknemer
en verdient tussen 2.000 en 4.000 euro netto per maand.

Ik hoorde zonet dat buitenlandse firma's verontrust zijn over de toestand en de huidige evolutie in België.

Iemand die tot het directiekader van een grote firma behoort, belde mij om te zeggen dat de buitenlandse directie overweegt om, indien de geruchten waarheid worden, de firma uit België te halen en te concentreren in de Europese hoofdzetel;

Zal wel niet de enige zijn. Als DI Rupo zijn PS-strekking niet kan overstijgen, gaat heel België , Vlaanderen inclusief de dieperik in!!!

Hoog tijd om uit de luie zetel te komen !