Vlaamse regering : Nieuwe rapporten Vlaamse wegen
 

Nieuwe rapporten Vlaamse wegen voorgesteldVlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Hilde Crevits heeft het 15de rapport “Toestand van het wegennet” voor autosnelwegen en gewestwegen in het Vlaams Parlement voorgesteld. Voor het eerst sinds 2004 blijkt ruim de helft van de autosnelwegen in goede tot uitstekende staat te zijn. Deze categorie stijgt van 46,7% naar 53,1%. Twee strenge winters hebben er wel voor gezorgd dat het aantal autosnelwegen dat een onmiddellijke ingreep vraagt, toeneemt van 11,3% naar 14,1%. Er ligt voor de komende jaren nog veel werk op de plank. De gewestwegen vertonen een soortgelijke tendens.De afgelopen jaren werden veel inspanningen geleverd om de wegen opnieuw in goede staat te brengen. Toch is er nog veel werk aan de winkel. Uit de cijfers van de toestand van het wegennet blijkt dat de inhaaloperatie vruchten afwerpt. De onderhoudsinspanningen moeten ook de komende jaren worden volgehouden.

Het doel van het rapport “Toestand van het wegennet” is een globaal zicht brengen op de toestand van de Vlaamse gewest- en autosnelwegen. Alles samen gaat het om 6976 km wegen. Het rapport biedt een objectief beeld van welke wegen aan herstelling toe zijn of een onderhoudsbeurt nodig hebben. Zowel de veiligheid (stroefheid en spoorvorming) als het comfort van het wegdek worden onderzocht. De meetresultaten van het rapport dateren voor autosnelwegen van het voorjaar van 2011, net na de winter. De metingen voor gewestwegen vonden plaats in 2009 en 2010.
Autosnelwegen
Net na de strenge winter van 2010-2011 werden de autosnelwegen gemeten. De winterschade is dus geïntegreerd in het rapport dat vandaag op tafel ligt.
Het rapport toont aan dat voor het vierde jaar op het rij het aandeel autosnelwegen van goede en uitstekende kwaliteit groter wordt. Voor het eerst sinds 2004 wordt de kaap van de 50% overschreden. De autosnelwegen in goede en uitstekende staat stijgen van 46,7% in 2010 naar 53,1% in 2011. Tegelijk stijgt het aantal zeer slechte vakken van 11,3% naar 14,1% in 2011. Dat is hoofdzakelijk te wijten aan de twee harde winters.
Omdat de meetgegevens dateren van het voorjaar 2011, net na de winter, is het resultaat van de grote wegenwerken van afgelopen zomer o.a. op de E17 (O-Vl), E313 (Lim), E403 (W-Vl), viaduct van Vilvoorde (V-Br) en de E19 (Antw) nog niet in deze metingen vervat. De cijfers bevestigen de noodzaak van de keuze om dit jaar (2012) 140 km autosnelweg aan te pakken.

De cijfers verschillen sterk per provincie. De autosnelwegen in de provincies West-Vlaanderen en Antwerpen vertonen de grootste onderhoudsachterstand. Limburg heeft daarentegen de kleinste onderhoudsachterstand.


Bron: politics.be