Parkeerplan stad Brussel?
 

Bron:
http://www.deredactie.be/cm/vrtnieuw...erplan_Touring
De kip met de gouden eieren "onze auto" heeft weerom een fameus ei gelegd in Brussel.
Héél de heizelregio zonder enig overleg betalend van de éne dag op de andere én uiteraard toevallig aan het vlaamse gedeelte van de hoofdstad.
Waar men in andere europese steden gemakkelijk en gratis het Park & Ride systeem kan gebruiken, wordt dit in Brussel juist afgebouwd.
Nogmaals worden de auto en de burgers uitgeperst als citroenen als het op mobiliteit aankomt.
Hoe méér alle regeringen roepen dat de belastingdruk moet verminderen en dat de koopkracht moet verhogen, hoe méér de mensen moeten betalen aan allerlei taksen en belastingen op van alles en nog wat....
Misschien kan het Uplace terrein dienst doen als Park & Ride parking...maar nu hoor of zie je die idioot van een Peeters niet...
Voor de pendelaars is dit weer eens een een dikke financiële streep door hun rekening.
Shoppers kan ik maar één goede raad geven, wip over de nederlandse grens (Bergen op Zoom, Middelburg, Rotterdam, Maastricht,...) en een wereld van verschil gaat open.
Véél parking, goede prijzen en een véél aangenamere omgeving.
Wij mijden onze klantonvriendelijke steden reeds jaren en hebben ons dit nog geen seconde beklaagd8-).

What The Fuck 8O8O8O8O

Aan alle shoppers, verlaat dit land en ga naar Nederland, Duitsland of Frankrijk, het geld dat je op doet aan benzine/diesel én parkeren hinder zal minder zijn dan wat het parkeren je in Brussel zal kosten.

Fucking Lunatics

75 euro voor één dag parkeren o_O Uw auto wordt voor dat geld dan toch goed bewaakt, gewassen en dergelijke meer neem ik aan? 75*20 = 1500 euro. Gaat veel leeg staan denk ik dan.

Woensdag met de auto naar Brussel gekomen. Mij geparkeerd in de Q park aan Brussel Zuid. Heb daar 9 uur gestaan en mocht 28 euro betalen :) Een collega van mij stond daar ook en zijn ruit was ingeslagen. Dus voor de veiligheid moet je het ook al niet doen.

Maar 75 euro???? Hoe hallucinant kan het eigenlijk nog worden.

Goed bezig die Brusselaars.
http://www.nieuwsblad.be/article/det...21001_00318217

Pas op en die z**kers durven dan nog inspraak te eisen in het beleid van Vlaanderen voor de ring rond Brussel. En de Vlaamse dweilen willen daar nog mee akkoord gaan ook.

Benieuwd wat dat zal worden aan de heizel. Ik neem daar nu ook elke dag de metro. Dat wordt dus een alternatief zoeken of anders minstens een kwartier stappen vanaf november.

Of niet meer in Brussel gaan werken...Meer en meer bedrijven in Brussel krijgen het moeilijk om nog deftig personeel naar de hoofdstad te krijgen. Wat wil je met al die pestmaatregelen tov de Vlaamse pendelaar. Treinen die amper of niet rijden, een parkeerbeleid dat nergens op slaat, onveiligheid op straat als je zelfs maar een broodje gaat halen, etc.

Dat valt anders nogal mee.
Leuven heeft een pestbelasting ingevoerd voor mensen die daar huren maar niet gedomicilieerd zijn. 650 euro per jaar per persoon. Nochtans geeft dat geen recht op een bewonerskaart om te parkeren.
Dan denk je als Limburger die daar werkt al aan het het milieu (geen vervuiling door woon-werkverkeer) en voordelen van dicht bij je werk te verblijven.
Maar daar hoor je natuurlijk weinig mensen over reclameren. Was dat een Franstalig stadsbestuur geweest zouden de reacties hier niet te tellen zijn.

Twee maten, twee gewichten.

PS waarmee ik niet wil zeggen akkoord te gaan met deze Brusselse maatregel.

Ik stel voor dat je een topic maakt over de pestbelastingen in Leuven. U weet wel, die stad waar sos Tobback de plak zwaait. Maar misschien kan je hier wel even on topic blijven.

De Heizel is geen eigendom van de stad Brussel maar wel van Laken.

Als het dan toch in "Laken" ligt, misschien kan Albert een stuk van zijn hof opgeven om een pendelparking van te maken....
Laken, Brussel,..wie kan dit een moer schelen.
Allemaal dezelfde hoop str*nd.

Laken is, net als Haren en Neder-Over-Heembeek, een deelgemeente van Brussel stad.
Ook in Haren en NOH zal er dus geen gratis parkeren meer zijn, maar daar pas vanaf 2014.

Edit : zie kaartje hieronder

Prima maatregel. Maar zelf had ik liever de congestietax gezien. Voor iedereen die Brussel binnenrijdt met de auto 21 euro per keer.

Als je in zo'n goedkoop kuthuis buiten de stad woont en in je lease-autootje naar Brussel tuft, kun je dat ook wel betalen.




De echt goede reden om naar Rotterdam, Den Haag of Amsterdam te gaan om te shoppen, is dat die steden gewoon zondag open zijn. Elke zondag wel te verstaan.
De Katholieke Kerk heeft kennelijk nog maar weinig invloed in de Randstad.


Oh?

Amsterdam binnen de Ring> 5,75 per uur. 24uur betaald.
Parkeergarages zijn nog duurder.

Stad Brussel, Laken en Neder-over-Heembeek vormen 1 bestuurlijke gemeentelijke entiteit.

Er zijn in Brussel meer dan 19 postcodes en toch 'maar' 19 gemeentebesturen...

Het kan dus toch!

Ja geweldig. Als je in "Laken zuid" woont kan je een bewonerskaart kopen voor je eigen zone, maar als je een boodschap wil doen in "Laken noord" betaal je de volle pot. Slimme ketten, die Brusselaars. Kan je beter naar Vilvoorde of Grimbergen gaan voor je boodschappen.

Een goede maatregel voor Delhaizes, Colruyts en Carrefours die een parking hebben. Slecht voor de winkels die er geen hebben. Thielemans wil de kleine winkels en horeca weg uit Brussel ?

En wat als, zeg, de helft van de pendelaars die nu een metro of tram nemen aan de Heisel, Boudewijn of Bockstael, besluiten om met de auto de binnenstad in te rijden ? Ze betalen sowieso een parkingprijs die 5x de prijs van een metrotiket is. Fijne tijden voor de binnenring. Is dat verkeersbeleid ?

Maar 't is inderdaad best dat er alternatieven gezocht worden. Laat die expo's maar voor wat het is. Moeite niet waard. Bedrijven die bereikbaar moeten zijn vinden wel een bereikbare plaats ergens buiten Brussel.

Parkeer aan de Arena, 12€ voor een dag + 4 metro kaartjes heen & terug.

Arena is buiten de Ring.

In Amsterdam Zuidoost kun je je auto trouwens ook gratis parkeren........als je durft tenminste.

En dat is een probleem omdat.......?

Alleen Brusselaars zien blijkbaar niet in dat dit juist het tegenovergestelde effect heeft. De mensen die op de Heizel parkeren, rijden met hun auto in Vlaanderen, maar gebruiken het openbaar vervoer in Brussel. Die mensen zullen nu, door deze parkeerbelasting, zich verplicht zien om met hun auto naar het centrum van Brussel te rijden en daar een parkeerplaats te zoeken. Wel duur, maar geen 75 €/dag.
Hoe je daar als Brusselaar tevreden mee kunt zijn, gaat mijn verstand te boven.

Tuurlijk kan het. Anders zou den Albert niet in de hoofdstad wonen...

Wel eens gehoord van verhuizen?


In Brussel staat de stad toch al vast op de pendeluren.
Die autorijders willen dat kennelijk graag. Prima , wij nemen het ov wel.