Politics.be - Nieuw station van Mons (Bergen ) : 155 Miljoen EUR

Politics.be (https://forum.politics.be/index.php)

- Binnenland (https://forum.politics.be/forumdisplay.php?f=13)

- - Nieuw station van Mons (Bergen ) : 155 Miljoen EUR (https://forum.politics.be/showthread.php?t=179393)

Nieuw station van Mons (Bergen ) : 155 Miljoen EUR

De Waalse bonzen der spoorwegen
zijn Calatrava's plan genegen.
De prijs is OK
want 't FGTB
wil niet meer staken in de regen.

La Libre

Als de gemeente dat zou moeten betalen zou het nogal pijnlijk worden met hun kleine 93000 inwoners....

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Amon_Re (Bericht 6417213)

Als de gemeente dat zou moeten betalen zou het nogal pijnlijk worden met hun kleine 93000 inwoners....

'n Schandelijk prestigeproject, terwijl er op vele Vlaamse lijnen zogezegd geen geld is om de oude schuilhokjes te vernieuwen, er geen geld is om hoge perrons te maken, geen geld om een deftig bewakingssysteem te installeren bij onbemande stopplaatsen, enzovoort.

En wat hebben de studies gekost?

Je ziet vaak van die megalomane treinstations. Wat ik vreemd vind, want een trein is zo banaal als een banaan.
En doorgaans vloeken ze zo hard met de buurt dat gans de buurt een lelijke vlek in een stad wordt.
t' zijn treinstations, geen ufo landingsplaatsen.

Treinen in la belgique : onbetrouwbaar en kostelijk.

Station in Bergen : kers op de rotte taart

Prestigeprojecten , dat is wat in Wallonië met het geld (meestal Vlaams, maar ook Europees) wordt gedaan!!

Buiten enkele zeer dure projecten in steden meestal van PS-strekking, zijn de stations in Walloniê krotten!!

Solidariteit eist men enkel van anderen tov de Walen, voor de rest telt enkel de eigen zak.

In plaats van iets sober en functioneel...

Station Luik.

Vergelijk dat maar eens met het station van Brugge.

Waar is het meeste geld verspild? Of in andere woorden, waar heeft men het meeste steekpenningen aan verdiend?

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Jan ven den Berghe

'n Schandelijk prestigeproject, terwijl er op vele Vlaamse lijnen zogezegd geen geld is om de oude schuilhokjes te vernieuwen

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door maddox

Station Luik.
Vergelijk dat maar eens met het station van Brugge.

Niet echt de vergelijking die je moet maken: Luik was in het kader van de HST, en moet je in die zin dus eerder met Antwerpen Centraal vergelijken, niet met Brugge. En in Antwerpen hebben ze nu ook niet bepaald op een Euro gekeken. Dat gezegd zijnde, de modernisering van Brugge (perrons en onderdoorgang) vind ik wel geslaagd: niet overdreven luxueus, maar functioneel en proper gedaan.

60-40 verdeling gastjes. Wafelijzelpolitiek hoeray!

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Scorpio (Bericht 6417734)

Met heel het Vlaanderen - Walloniëgedoe heeft dit weinig te maken: ook in Wallonië zijn er een hoop stationnetjes die bijna uit mekaar vallen. En ook in Vlaanderen worden er pakken geld uitgegeven aan enkele grote stations (Gent, Mechelen) terwijl er een paar kilometer verder stations en haltes liggen te verkommeren.

Met 'prestigeproject' heeft het natuurlijk des te meer te maken: met die 155 miljoen zou men én het station van Bergen kunnen moderniseren (maar dan zonder Calatrava), én tientallen kleinere stationnetjes en haltes een serieuze opknapbeurt geven.

Niet echt de vergelijking die je moet maken: Luik was in het kader van de HST, en moet je in die zin dus eerder met Antwerpen Centraal vergelijken, niet met Brugge. En in Antwerpen hebben ze nu ook niet bepaald op een Euro gekeken. Dat gezegd zijnde, de modernisering van Brugge (perrons en onderdoorgang) vind ik wel geslaagd: niet overdreven luxueus, maar functioneel en proper gedaan.

Luik, Bergen, Antwerpen, Gent, Oostende (waar het station eveneens wordt 'gemoderniseerd'): 'sossensteden'.

Mechelen tot voor kort eveneens een 'sossennest'.

Brussel-Zuid ligt voor een stuk op het grondgebied van Sint-Gillis, raar maar waar ook al een 'sossennest'.

En wie maakt het mooie weer binnen de NMBS-SNCB?

Toch geen 'sossen', zeker?

Het is dus wellicht inderdaad géén verhaal "Vlaanderen-Wallonië", maar eerder een verhaal "sos <-> niet-sos".

Brugge wordt binnenkort ook een 'sossenstad'. Gelukkig is het station al gemoderniseerd, daaruit kunnen de 'moderne sociaal-democraten' alvast geen kleine bijverdienste meer kloppen.

Helaas is er wél nog de Dampoortsluis :-(

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door djimi (Bericht 6417934)

Het is dus wellicht inderdaad géén verhaal "Vlaanderen-Wallonië", maar eerder een verhaal "sos <-> niet-sos".

Het zal een beetje beiden zijn. Als een Vlaamse sos een station krijgt, dan zal er een Waalse ook eentje krijgen. Met de nadruk op krijgen.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fox (Bericht 6417967)

Het zal een beetje beiden zijn. Als een Vlaamse sos een station krijgt, dan zal er een Waalse ook eentje krijgen. Met de nadruk op krijgen.

Logisch aangezien we in België leven. Dat heet solidariteit.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Everytime (Bericht 6417972)

Logisch aangezien we in België leven. Dat heet solidariteit.

wafelijzerpolitiek, niet solidariteit.

Dat van Vilvoorde moet zowat het lelijkste van Vlaanderen en België zijn dan, ongeacht het zeer drukke pendelverkeer en de aansluitingen allerhande, omdat die uiteraard bijna allemaal naar Vlaanderen lopen.

Dat van Mechelen is ook een zielloze put van verderf, extreem glad in de gangen, overal makakken en negers, de hel.

Gelukkig hoef ik de trein niet te nemen.

t'is dat het nodig was
bij ons staat een beshermd station te Zandbergen op instorten
recent zijn ze beginnen stutten

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Everytime (Bericht 6417972)

Logisch aangezien we in België leven. Dat heet solidariteit.

Een station van 155 miljoen euro in een provinciestadje heeft niks met solidariteit te maken. Zeker niet als dat provinciestadje kampt met een werkloosheidscijfer van om en bij de 30 procent.

Modernizering en vernieuwing van treinstations is dus een typisch "belgisch" fenomeen ?

Ha ja : Rotterdam is ook een "sossenstad" & London ten tijde van de vernieuwing van het "Eurostarstation" ook. Socialisten hebben het blijkbaar voor openbaar vervoer: anderen zouden dat geld liever uitgeven aan autostrada van 2 verdiepingen en gratis parkings in de stadskernen...