Volvo Gent sluit
 

Dat zegt Vande Lanotte.
DOE ER DAN IETS AAN EIKEL!

http://www.knack.be/nieuws/belgie/jo...0285676156.htm

Leugenaar.
Ze zouden u hier beter buitenzwieren met uw zeverdraden altijd.

2

dikke 2

:evil:

Inderdaad Jack, zeg het hem maar eens goed, we zijn de beste leerlingen van de klas en er kan ons met Di Rupo aan het roer niets gebeuren.

Demonen zal niet weten zeker dat er ons - Belgie, niets kan gebeuren

Demonen lult.

Lullen tot daartoe.
Maar het is simpelweg liegen en misleiden.

Je mag, je moet zelfs "politiek overdrijven", dat is het zout op de patatten van een forum als deze, en op de politiek in het algemeen.

Maar dit is simpelweg een brug te ver wat die medeforummer doet.

Lijkt me eerder een ballonnetje richting vakbonden en sociaal overleg.

Zure oprispingen?

:cheer: Volvo gaat weg :cheer:

:cheer: weg met die buitenlanders :cheer:

Er zijn geen problemen met de loonkosten bij Ford Genk zeggen onze politici in koor.
Toch is Ford Genk 20 Euro/uur duurder dan Ford Valencia of op jaarbasis een half miljard Euro. Ook de energieprijzen, geen probleem zeggen de politici.
VDL zegt hier dat ze niks gaan doen en dat Volvo dan maar sluit maar "het is niet onze fout"!
Ik ben een slachtoffer van dit beleid en verloor mijn job.
Heb ik recht van spreken of moet ik geband worden want de statutairen hier roeren zich!?

@demonen: niks van aantrekken dat ze u leugenaar noemen. Jaren geleden voorspelde ik ook het einde van én OPEL én Ford. En wat is er ondertussen gebeurd , juist ja, beide fabrieken dicht. Ongeacht het feit dat beide fabrieken goed presteerden kozen de buitenlandse bazen voor het openhouden van fabrieken in eigen land, "eigen volk eerst" noemt men dit, maar owee, als een Vlaamse partij deze slogan durft te roepen, dan krijg je het ganse linkiewinkie en traditio-circus over je heen. Dus demonen, ik noem jouw geen leugenaar maar een REALIST en dit is nu juist wat onze politici ontbreekt REALISME.

Natuurlijk is Demonen geen leugenaar.

't Is misschien tegen de regels van 't forum, maar foert. Dit gaat iets te ver.
Hieronder de tekst waarnaar gelinkt wordt. In het vet staat zwart op wit dat Demonen liegt....of niet kan begrijpend lezen.... Ik weet niet wat eigenlijk het ergste is :twisted:
En in elke draad toch maar weer naar de ambtenaren verwijzen.....allé : 'AMBTENARENPENSIOENEN', dan is dat ook weer achter de rug.... :roll:

"""""Johan Vande Lanotte bezorgd om toekomst Volvo
Vice-premier en minister van Economie Johan Vande Lanotte (SP.A) maakt er geen geheim van dat zijn mening over de toekomst van onze economie niet noodzakelijk strookt met die van de vakbonden.
Vande Lanotte: We moeten het niet meer ontkennen, we hebben in België een probleem met de loonkosten: ze zijn te hoog en dat heeft vooral te maken met de lasten op arbeid. Die zijn funest voor jongeren, ouderen, gehandicapten, laaggeschoolden. Wij willen nu die lasten op arbeid voor die groepen vlug en drastisch verlagen, voor de andere werknemers moeten we dat doen in de mate van het mogelijke.
Dat vroeg Hakan Samuelson, de topman van Volvo, ook aan Vlaams minister-president Kris Peeters (CD&V). Toen bleek ook dat u eerder al uitvoerig met Volvo had gesproken.
Vande Lanotte: (denkt even na) Ik praat met veel mensen, in alle discretie. Het was een goed en open gesprek, waarin we een aantal mogelijke denksporen hebben ontwikkeld. Dat neemt niet weg dat het debat over Volvo afgrijselijk verstoord is. Er is een Chinese eigenaar en een Zweedse ceo, en die moet kiezen wat hij aan de Chinezen aanbiedt: wijst hij de nieuw te bouwen modellen toe aan een Zweedse, een Chinese of een Belgische fabriek? Hij heeft al vier modellen toegewezen, hij moet nu nog beslissen waar vijf andere geassembleerd zullen worden. Intussen legt hij uit dat de Zweedse loonkosten lager zijn dan de Belgische. Maar als je alles meerekent, liggen de Zweedse minstens even hoog als de Belgische. We moeten het probleem van de loonkosten niet minimaliseren, maar we moeten in het geval van Volvo ook niet ontkennen dat de Zweedse ceo een lichtjes bevooroordeeld standpunt heeft.
Moeten we na Ford-Genk bezorgd zijn over Volvo-Gent?
Vande Lanotte: We moeten bezorgd zijn over Volvo-Gent, maar we mogen niet in paniek slaan. De komende weken en maanden moeten de verschillende overheden en andere belanghebbenden wel bezig zijn met Volvo. We zullen de loonkosten onder controle moeten blijven houden. Volvo vraagt niet om de loonkosten met 10 procent te verminderen, wel dat we competitief moeten zijn en blijven, dat is de bottomline. Het gaat dus niet alleen over loonkosten, maar ook over andere belastingen, en over de energieprijs. Onze competitiviteit staat onder druk. Dat moeten we durven te zeggen. """"

Welke debiel hier durft er beweren dat Volvo niet zal vertrekken?

Natuurlijk gaan ze vertrekken.
Je denkt toch niet dat het reisje van tsjeef Peeters naar Volvo Zweden maar om te lachen was?

[Verkeerd

Uiteindelijk was dat wel om te lachen. Wat gaat Peeters daar anders doen dan de bedelende clown uithangen? Alsof het die van Volvo iets kan schelen dat Peeters tot daar komt.

Daar iets tegen doen, is niet mogelijk. Als die weg gaan, gaan ze weg. Het bevestigt alleen maar weer eens de politieke onmacht.

http://www.nieuwsblad.be/article/det...leid=G4S26PRPD

Een ezel stoot zich geen twee keer....

Peeters zou zich best bezighouden met de mogelijkheid te bieden om arbeiders zich te laten omscholen indien Volvo sluit.

I.p.v. kötballar te gaan vreten op onze kosten.

... maar minstens drie keer.