Wanneer komt de spookThalys in het federaal parlement ?
 

One for Bergen en one for Ostende?
Speedy pass- One for Elio and one for Johan en John is dat zo dat het werkt?

Waarom blijft deze "Thalys" verbinding die verlieslatend is bestaan?

Als men weet hoeveel stations van gewone burgers zijn geschrapt geweest?

http://www.standaard.be/cnt/DMF20130618_00626788

http://www.rtbf.be/info/societe/deta...nde?id=8021913

http://www.lalibre.be/actu/belgique/...70dcd3d6ca41e1

http://www.7sur7.be/7s7/fr/1502/Belg...mur-itou.dhtml

Hoeveel kost die grap en hoelang bestaat die al?

Door wie wordt hij tussen Brussel en Oostende en misschien ook wel Brugge dagelijks gebruikt en is West-Vlaanderen de reden van zijn verder bestaan?

Wanneer krijgen wij die vragen in het federaal parlement en op Villa politica?

Terwijl dat Maggie terug aan de taart zit mag de spooktrein geld blijven kosten.

Crisis, besparen, waar?

De Thalys tussen Oostende & Brussel wordt relatief veel gebruikt.
Hij rijdt ook verder naar Parijs: d�*t is het interessante aan deze HST. Heel wat toeristen die uit Engeland komen, al of niet Britten, maken er gebruik van.

Die moeten dan wel heel vroeg opstaan voor de ferry. Al lijkt het toch wat sneller te gaan met de Eurostar.