Paar keer geflitst op 1 route = verschillende boetes!
 

Hey

De politie verandert haar strategie en zal trajectcontrole nu als stokpaardje gebruiken: http://www.intoverkeersrecht.be/news...ersboetes.html

Wat denken jullie hiervan? Ik denk persoonlijk dat het het rijgedrag van de automobilist wel kan beïnvloeden!

De portemonnee is de achillespees van de Belg.

Hitler wist ook het gedrag van de Duitser te beïnvloeden.

Gewoon uit nieuwsgierigheid, is dit wel legaal? Ik ben absoluut geen specialist ter zake, maar op een of andere manier lijkt mij dit een meervoudige veroordeling voor dezelfde overtreding.

Technisch is het volgens mij een andere plaats delict.
Men zou het dus technisch als een andere "misdaad" kunnen beschouwen.

Serie-Overtreder ?
Klinkt minder zwaar dan serie-moordenaar of serie-verkrachter.

Zo ziet het er inderdaad naar uit.

Het is nu te zien op hoever de flitspunten van elkaar staan.
Als het om de 30m is, vermoed ik dat de rechtbank dit wel degelijk zal verwerpen.
Is het om de 200m (een normale afstand om te vertragen), dan zal je het wel aan uw frak hebben.

Maar moet het dan niet duidelijk gemaakt worden aan de chauffeur dat hij geflitst is? Ik dacht ook dat je bij een overtreding binnen de X dagen hierover moet op de hoogte gebracht worden, kwestie dat je niet dag na dag dezelfde overtreding begaat (omdat je bvb een verkeersbord oprecht niet hebt dien staan) en dan na maanden een monsterboete accumuleert.

In welke wetgeving zou dergelijke verplichting staan?

Een PV, dat binnen de 14 dagen verzonden geweest is, geniet bijzondere bewijswaarde. Dwz, dat een rechter de vaststellingen van de verbalisant moet geloven, tot bewijs van het tegendeel door de geverbaliseerde. Let wel: datum van verzending is belangrijk.

vb 1 tijdig verzonden, maar door vertraging bij de post later ontvangen = bewijswaarde blijft gelden!

vb 2: pv tijdig verzonden naar een firma, maar baas laat het pv meer dan weken rondslingeren op zijn bureau = bewijswaarde blijft gelden

Eens lezen:

http://www.wegcode.be/forum/showthre...rde-van-een-PV
http://www.elfri.be/proces-verbaal-t...-het-tegendeel

Nu, indien het PV pas na 14 dagen verzonden geweest is, vervalt de bijzondere bewijswaarde. Een rechter is dan niet langer verplicht er voldoende geloof aan te hechten. Maar hij kan en mag het nog steeds. En met een PV, met vaststelligen van een geijkte camera, bediend door speciaal daartoe opgeleide mensen, een foto beoordeeld door speciaal daartoe opgeleide mensen,....

Dan is de kans dus niet onbestaande dat een rechter wel degelijk voldoende geloof zou kunnen hechten aan het PV, en bijgevolg de verweerder toch veroordeelt. Niet te vroeg victorie kraaien dus, als u ooit geflitst wordt en het langer dan 14 dagen duurt eer u een eerste schrijven zou ontvangen.

Je kunt toch niet 3x verooordeeld worden voor dezelfde overtreding

Laatste op de E411 stonden er 6 flitsers, sommige waren mobiel sommige vast. EN die stonden enkele km van elkaar.

blijkbaar is dat juridisch dan uitgespit dat ze u 3 keer kunnen beboeten op dezelfde weg voor dezelfde overtreding ?

Ja maar dezelfde weg is vaag hé.
Is de E411 in Namen dezelfde weg als de E411 in Gembloux, juridisch gezien dan.
Ik vrees van niet.

Lijkt mij eerder een voortdurend misdrijf. Het is steeds de bedoeling geweest om een overtreding vast te stellen en daarna te laten ophouden. Hier wordt enkel een overtreding vastgesteld maar er worden geen stappen ondernomen om de overtreding te doen ophouden. Persoonlijk heeft dit niets meer met verkeersveiligheid te maken maar eerder met snel verdienen.

Inderdaad, en dat is net zo bij die achtervolging die je ziet zoals bij 'blik op de weg'.
Ze laten de chauffeur langer rijden om de snelheid te doen verhogen en dus ook de boete te doen oplopen. Enkel geld en sensatie is belangrijk.

Dat is uw interpretatie.
Het zou ook kunnen dat ze het voldoende lang moeten laten lopen om te vermijden dat iemand bekeurd wordt bij een kortstondige overschrijding van de snelheidslimiet.

En wat is een flitspaal dan? :)

Bij een achtervolging doet men een trajectmeting. Hiervoor dient men een meting uit te voeren van ongeveer 30 seconden. Daarna telt men het gemiddelde. Meestal is dit lager dan de meting van de flitspaal die op een rechte baan staat. Bij het volgen kijkt men ook uit voor andere overtredingen zoals gordel en GSM. Is een duurdere methode van vaststelling omdat er steeds 2 politiemensen in de volgwagen zitten, maar de overtreder wordt rechtstreeks geconfronteerd met zijn gedrag waar hij hopelijk lessen uit trekt.

Dat geeft hen geen enkele redenen om meerdere metingen uit te voeren om zo een zo hoog mogelijk boete uit te schrijven.

Awel ja dat ze de mensen nog maar wat harder kloten. En binnenkort staat dan het land weer in rep en roer omdat ze zo ne blauwe smurf hebben omver gereden, wat kletsen hebben gegeven of nog erger omver hebben geschoten. Iemand die zo laf is om zich achter de struiken met een flitstoestel te verstoppen verdient niet beter. Klojo's zijn het, allemaal.