verspreid goederenvervoer op het spoor
 

Het schijnt nogal wat te kosten,het rangeren,koppelen en tenslotte op weg zenden van goederenwagons met allerlei "kleinere" ladingen ...
En totnogtoe subsidieerden de overheid(wij) dat dus....

Nu de overheid die 13 miljoen per jaar subsidies niet meer zal betalen heeft NMBS-Logistics al aangekodnigd dat ze ofwel de prijzen zullen opslaan ofwel niet meer aan verspreid vervoer gaan doen.Prive-operatoren op het spoor zijn absoluut niet geintresseerd in zulke "bollenwinkel" en willen het ook niet aanbieden.

Nu zou men denken dat onze gezamelijke industrie BLIJ zou zijn met alweer de afschaffing van een subsidiemechanisme...De staat moet toch niet blijven betalen voor het rangschikken van goederen-treinwagons toch?

Wel,aan het gehuil,gejank en gedreig te horen (gaande van "we gaan hier stoppen" tot "we gaan nog meer vrachtwagens op de weg zenden") blijkt dus de bittere,bittere,realiteit.Onze industrie is verslaafd aan "subsidies",al evenzeer als de door hen vermaledijde andere "middenveldpartners".....

Echt,dit gedrag,van de werkgevers is TELEURSTELLEND ,de enige weg uit maatschappelijke stilstand is dat de overheid de "loden hand" weghaalt van steeds meer delen van het economisch leven,en minder uitgeven en zich minder moeien in het veld, maakt daar deel van uit.....

bron ?

komaan zeg... :-P

't Is maar, er is momenteel veel gaande over de subsidies om containers van de baan te houden die men is beginnen geven naar aanleiding van de werken aan de Antwerpse ring. Dat gaat om shuttles op vast gestelde tijden tussen vastgestelde plaatsen. Blogistics heeft er mee gedreigd deze af te schaffen als de subsidies stoppen zoals door de politiek voorzien. Dat gaat dus niet over het gespreid vervoer.

NMBS-logistics zal haar activiteiten op haar grootste rangeerterrein (haven) hoogstwaarschijnlijk stoppen.

Dat zou het afstoten van een zwaar verlieslatende post betekenen,temeer daar de subsidies wegvallen....

De zaak zal te koop aangeboden worden.nu gaan we eens zien hoe belangrijk spoorvervoer wel is voor het havenbedrijf.....

Logistics gaat de main hub sluiten doordat de narconsubsidies wegvallen, dat is slechts een onderdeeltje van het grootste rangeerstation in Europa. Eigenlijk is het niet eens een rangeerterrein, het is een overslagterrein. De activiteiten worden verplaatst naar Zomerweg. Bron.

Er zouden 5 banen verloren gaan. bron