Leuke brommertjes door de jaren heen.
 

De Brough Superior, geen betere motor om deze draad mee te beginnen.
De oerklassieker.

De mijne FN M13

Is dat eentje met een 7.62 mm?

Dat zijn motorfietsen, geen brommers. Mijn Hona-Amigo begin jaren 70, da was een brommerke

Brommers en motors, 1 draad.
Alles op twee wielen met een motorke in telt.
En hoeveel cc dat motorke heeft maakt ni uit.

Dat ziet er netjes uit, zelf gerestaureerd?

De supermachine uit de UK, afgemaakt door het prille Japanse PK geweld

Brommertje? ==> Honda Camino...

Overlaatst nog bij iemand geweest die Flandria's restaureerde... Knap zenne.

Camino was pas na mijnen tijd.
Wij hingen nog den helsangel uit op Novio's en Amigo's...
En Suzuki AC's.



Novio


Amigo

Hoe onderhoudsvriendelijk zijn die dinges. Perfect voor mijn midwijfkrisis over een paar jaar.

Eén van de klassiekers van de jaren '80: de Honda MT5 http://nl.wikipedia.org/wiki/Honda_MT

De rd's van yamaha en de gt's 2takt van suzuki net als de 750 four van honda en de kawa 900 zijn parade paardjes.
En helaas altijd te duur te koop aangeboden.
Norton commando...legendarisch en olielekken-de machtige klassieker.

Met die 125cc brommer heb ik 3 jaar gereden: Hercules K 125 V1 8-)
Heb die kunnen kopen voor 10.000bef bij het leger. Ik was 18 jaar.

Zo een camino tankte je ongeveer 2 of 3 liter (en dat was dan vol) en rij je er eeuwig mee rond.
En je kon ze heel snel laten rijden.
Voor de rest was dat een vrouwenbrommer.

Nen echte Zündapp, ook nog een paar jaar mee gereden

Gisteren een Royal Enfield zien rijden:

Niet de beste (dat is Zundapp), niet de snelste (dat is Kreidler), maar de mooiste brommer allertijden.