Parlement bespaart: Audi A8 wordt BMW 5: ok, maar toch oerdom
 

link: http://www.standaard.be/cnt/dmf20131126_00857563

De Flawieter zit daar te stoefen dat hij enorm bespaart.
Onder andere omdat de 'dienstwagens' van het parlement langzaamaan vervangen wordën: de audi A 8 wordt een bmw 5.

Nondedju hoe stom !!

Welke merken van wagens zorgen voor werkgelegenheid in Vlaanderen of Wallonië ?

Zijn die auto's van die merken dan niet goed genoeg ?

Kiekens !!

.

Inderdaad: kiekens van allerergste soort !!!
Over 6 maanden gaan we ze pluimen !

Voor Ford was het te laat, en om Volvo te redden , dat is nog niet doorgedrongen, zo weken Politici nu eenmaal.
Het probleem nooit aanpakken voor het zich stelt.

Gelijk heb je. Voor wat ze presteren is zelfs de kleinste Volvo te groot.
Een rode electrofiets zou beter staan.

een bmw1 voor wie 1 verkiezingsbelofte waarmaakt
een bmw2 voor wie 2 ...

:-)

Wat een afgang kiezen voor een BMW ... :roll:

Zeg wel. Tot nu toe ging je door als een sjoemelende zelfstandige, wat we al gewoon werden, maar als ze ons nu als ministers gaan aanzien verkoop ik hem .........

Als ik mij niet vergis dan wordt de A8 niet in België gemaakt.

Als ze bij Audi willen blijven kunnen we nog veel besparen:
(cijfers van de webstek van audibrussels.com - waar de productie van 2010 blijkbaar het recentste cijfer is... :oops:)

Ik leg toch liever de bonzen van audi in de watten, dan die van bmw, als het op verdoken staatssteun aan komt.

Het type van audi of volvo maakt dan niet zoveel uit.
Ook Honda is "aanwezig" trouwens in Vlaanderen.
http://trends.knack.be/economie/nieu...0430532493.htm

.

Flahaut op de achterbank van een A1?

Het is een probleem als het federaal parlement BMW 5 koopt als dienstwagens en dat moeten we aan de kaak stellen.
Het is géén probleem als het vlaams parlement ook BMW 5 koopt als dienstwagens en dat mogen we negeren.

Gewoon een kwestie van consequent zijn.

Geloof maar geen seconde dat bedrijven als Audi en Volvo in België zullen blijven of vertrekken omdat de regering hun auto's koopt of niet. Die baseren zich enkel en alleen op harde droge cijfers. Het is al vele jaren een feit dat de autosector uit België zal verdwijnen. Ze zouden beter gewoon de loonkosten verlagen.

De harde droge cijfers vallen blijkbaar goed mee voor Volvo en Audi.

Zelf trappen zonder hulp ja!

Ik ben akkoord dat het maar een heel klein druppeltje is op een hele hete plaat; en dat de loonkosten voor zoveel meer meespelen,

maar "het is het gebaar dat telt".

Trouwens, ik ben op dat gedacht gekomen, omdat een Chinese eigenaar van Volvo zoiets heeft laten vallen toen hij in Gent op bezoek was. (stond in de krant, pakweg een week geleden).

.

Beter op de achterbank v.e. C4...

Juist: het Vlaams parlement is het aan zichzelf verplicht om Volvo's die gemaakt zijn in Gent, te kopen ! ! !

Hoeveel jaren horen we dat al: loonkosten verlagen ???