De onnozelheid ten top,ook in Wallonie..
 

http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/op...leroi_standard

De milieuvergunning van de Luchthaven van Charleroi is ....euhm......niet correct.
Die luchthaven bevindt zich dus in een staat van illegaliteit...sedert 2008..

Dit zal ongetwijfeld de lezertjes op dit forum die wel eens een Ryanairke plegen te doen vanaf "Brussels South" diep verontrusten .... :roll:

Zie je,politici,Noord of Zuid,slagen er niet meer in om al die zelf-uitgevonden procedures correct te doen toepassen binnen een politieke carriere,en binnenkort zelfs niet meer in een mensenleven...

Maar ondertussen moeten we met zijn allen wel vooruit....

Dit Justitieel gedoe is ongetwijfeld helemaal correct in de juridisch/wettelijke wereld die afgekoppeld is van de realiteit...

Als maatschappij moeten we eens bedenken hoe het zover is kunnen komen dat de "vergunningswetgeving" onderhand moeilijker toe te passen is dan het technisch lastenboek voor de bouw van een ganse Luchthaven...In de tijd dat die Luchthaven al lang draait "ontdekt" men nog ongeplogendheden in de "procedures"...
Stel je eens voor dat NUTTIGE mensen,zoals bouwvakkers en ingenieurs en kuisvrouwen en zo even idioot zouden werken als "wetgevers" en advokaten...

Naar ik meen te weten wordt er druk gevlogen vanaf betreffende "illegale" infrastruktuur??

stilleggen?

Zonder wetgevers en advocaten zouden die nuttige mensen volledig hun zin doen (met alleen hun portemonnee in het achterhoofd), en dan kunnen we "Cowboy Builders" eens langssturen bij de grote infrastructuurwerken. Is het dat wat je wil?