Politics.be

Politics.be (https://forum.politics.be/index.php)
-   Buitenland (https://forum.politics.be/forumdisplay.php?f=65)
-   -   MH17: Het verdwenen BBC beeldverslag. (https://forum.politics.be/showthread.php?t=205442)

Vanguard 30 juli 2014 23:30

MH17: Het verdwenen BBC beeldverslag.
 
1 Bijlage(n)
Waarom heeft BBC-Russisch dit verslag van Olga Ivshina gecensureerd?

1. Is it because the BBC team was unable to find any evidence that a rocket was launched in the area that the Ukrainian Security Service (“SBU”) alleges to be the place from which the Novorossiya Militia launched a “BUK” missile?

2. Or is it because every eyewitness interviewed by the BBC team specifically indicated the presence of a Ukrainian military aircraft right beside the Malaysian Airlines Boeing MH17 at the time that it was shot down?

3. Or is it because of eyewitness accounts confirming that the Ukrainian air force regularly used civilian aircraft flying over Novorossiya as human shields to protect its military aircraft conducting strikes against the civilian population from the Militia’s anti-aircraft units?

MH17: Het gecensureerd BBC beeldverslag


Bijlage 94929

Micele 31 juli 2014 11:06

Een militair vliegtuig op ~ 10.000 m visueel onderscheiden van een burgervliegtuig ? Wow fantastische ogen, of waar woont die opticien weer ?

Eens proberen, ideaal zicht:


morte-vivante 31 juli 2014 11:13

en op 10.000 meter, ver boven de serviceplafond van het toestel

waarom blijft dat verhaal van dat vliegtuig maar opgerakeld worden?

Gipsy 31 juli 2014 11:29

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Vanguard (Bericht 7262896)
Waarom heeft BBC-Russisch dit verslag van Olga Ivshina gecensureerd?

1. Is it because the BBC team was unable to find any evidence that a rocket was launched in the area that the Ukrainian Security Service (“SBU”) alleges to be the place from which the Novorossiya Militia launched a “BUK” missile?

2. Or is it because every eyewitness interviewed by the BBC team specifically indicated the presence of a Ukrainian military aircraft right beside the Malaysian Airlines Boeing MH17 at the time that it was shot down?

3. Or is it because of eyewitness accounts confirming that the Ukrainian air force regularly used civilian aircraft flying over Novorossiya as human shields to protect its military aircraft conducting strikes against the civilian population from the Militia’s anti-aircraft units?

MH17: Het gecensureerd BBC beeldverslag


Bijlage 94929

Vemoedelijk heeft de BBC vanuit London ernstig de Russische medewerkers op de vingers getikt. Niet zeer geloofwaardig dat verhaal, dat kan de BBC missen.

Ik begrijp niet waarom op verschillende draden verder gememmerd wordt over die straaljagers. Zelfs als zouden ze er geweest zijn konden ze onmogelijk dit type raket afgeschoten hebben. Dat is al talloze keren uitgelegd in de media. Air-Air zijn lichtere raketten die de warmte van de motor opzoeken. De BUK (of hoe heet het) wordt alleen van de grond afgeschoten en ontploft in de nabijheid van het vliegtuig. Duizenden shrapnells doorboren dan het vliegtuig. Wat hier gebeurd is en dat zelfs bevestigd wordt door een zwarte doos en de foto's van de wrakstukken.

flatliner 1 augustus 2014 20:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door morte-vivante (Bericht 7263323)
en op 10.000 meter, ver boven de serviceplafond van het toestel

waarom blijft dat verhaal van dat vliegtuig maar opgerakeld worden?

Waarom moet de Su-25 op 10.000 meter vliegen?

Als het doel is de separatisten de schuld te geven, is het beter om zo laag mogelijk te vliegen. Trek je dan een rechte lijn van lanceerplatform tot het MAS vliegtuig, maak je snel de fout om de lijn door te trekken tot op de grond.

Met de raketten dewelke beschikbaar zijn, kan de SU-25 op een hoogte van 2000 meter vliegen om een toestel op 10.000 meter te onderscheppen.

De R-60, heeft een "operational range" van 8000 meter, met een max "Flight altitude" van 20.000 meter. Snelheid is Mach 2.7.

Theoretisch kan het vliegtuig op 2000 meter vliegen en de raket vliegt 20.000 meter hoog.

Micele 1 augustus 2014 21:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door flatliner (Bericht 7265653)
Waarom moet de Su-25 op 10.000 meter vliegen?

Als het doel is de separatisten de schuld te geven, is het beter om zo laag mogelijk te vliegen. Trek je dan een rechte lijn van lanceerplatform tot het MAS vliegtuig, maak je snel de fout om de lijn door te trekken tot op de grond.

Met de raketten dewelke beschikbaar zijn, kan de SU-25 op een hoogte van 2000 meter vliegen om een toestel op 10.000 meter te onderscheppen.

De R-60, heeft een "operational range" van 8000 meter, met een max "Flight altitude" van 20.000 meter. Snelheid is Mach 2.7.

Theoretisch kan het vliegtuig op 2000 meter vliegen en de raket vliegt 20.000 meter hoog.

Met een mitraillette kun je ook 1500 m ver schieten, ergens valt die kogel wel neer...

http://www.military-page.de/waffen/k...47_03.htm#tech

Pssst het was een BUK-missile. ;-) trefzekerheid wslk tot 90 %

R-60 wslk tot 0,9 %.

Qua schade heeft 1 BUK-missile (70 kg warhead) de vernietigingskracht van 20 �* 25 R-60 missiles (3 of 3,5 kg warhead).

flatliner 1 augustus 2014 21:37

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 7265766)
Met een mitraillette kun je ook 1500 m ver schieten, ergens valt die kogel wel neer...

http://www.military-page.de/waffen/k...47_03.htm#tech

Pssst het was een BUK-missile. ;-)

Typisch, een pssst, dat is alle bewijs. Moeder in welke wereld leven wij.

Maar ik speel mee,

Okay, een BUK.

Maar de separatisten hebben enkel een lanceereenheid, zonder radarvoertuig en zonder controle voertuig is een lanceereenheid niets.

Je hebt het radarvoertuig nodig om doelen te detecteren.

Het controle voertuig selecteert het doel, en bepaald dan de lanceereenheid dewelke zal vuren.

Het radarvoertuig gebruikt zijn radar om de raket de eerste geleiding te geven.

Indien de raket dicht genoeg is bij het target neemt de inwendige radar over tot het doel.

Een normaal opleidings cyclus is 9 maanden.

Waar zijn de radar eenheden, waar zijn de controle eenheden, en hoe kan een groep "boeren" zulk een systeem bedienen?

Micele 1 augustus 2014 21:42

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door flatliner (Bericht 7265772)
Typisch, een pssst, dat is alle bewijs. Moeder in welke wereld leven wij.

Psst, kijk eens op politics.be.

flatliner 1 augustus 2014 21:43

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 7265777)
Psst, kijk eens op politics.be.

verkeerd knopke ;-)

Micele 1 augustus 2014 21:44

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door flatliner (Bericht 7265772)
Typisch, een pssst, dat is alle bewijs. Moeder in welke wereld leven wij.

Maar ik speel mee,

Okay, een BUK.

Maar de separatisten hebben enkel een lanceereenheid, zonder radarvoertuig en zonder controle voertuig is een lanceereenheid niets.

Je hebt het radarvoertuig nodig om doelen te detecteren.

Het controle voertuig selecteert het doel, en bepaald dan de lanceereenheid dewelke zal vuren.

Het radarvoertuig gebruikt zijn radar om de raket de eerste geleiding te geven.

Indien de raket dicht genoeg is bij het target neemt de inwendige radar over tot het doel.

Een normaal opleidings cyclus is 9 maanden.

Waar zijn de radar eenheden, waar zijn de controle eenheden, en hoe kan een groep "boeren" zulk een systeem bedienen?

Jij verstaat er al geen bal van.

Een BUK volgradar of vuurleidingsradar met de 4 missiles erop kunnen volledig autonoom schieten, informeer je eens ipv hier te lullen.

Of wil je een fotootje en info van Wiki ?

Gipsy 1 augustus 2014 21:45

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door flatliner (Bericht 7265772)
Typisch, een pssst, dat is alle bewijs. Moeder in welke wereld leven wij.

Maar ik speel mee,

Okay, een BUK.

Maar de separatisten hebben enkel een lanceereenheid, zonder radarvoertuig en zonder controle voertuig is een lanceereenheid niets.

Je hebt het radarvoertuig nodig om doelen te detecteren.

Het controle voertuig selecteert het doel, en bepaald dan de lanceereenheid dewelke zal vuren.

Het radarvoertuig gebruikt zijn radar om de raket de eerste geleiding te geven.

Indien de raket dicht genoeg is bij het target neemt de inwendige radar over tot het doel.

Een normaal opleidings cyclus is 9 maanden.

Waar zijn de radar eenheden, waar zijn de controle eenheden, en hoe kan een groep "boeren" zulk een systeem bedienen?

Het waren dan ook Russen die hals over kop terug naar Rusland zijn gereden. Oeps, verkeerd doelwit.

flatliner 1 augustus 2014 21:50

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 7265782)
Jij verstaat er al geen bal van.

Een BUK volgradar of vuurleidingsradar met de 4 missiles erop kunnen volledig autonoom schieten, informeer je eens ipv hier te lullen.

Of wil je een fotootje en info van Wiki ?

Nu wordt het persoonlijk :-(

Autonoom, maar nooit op een target op 10.000 meter. autonoom is mogelijk maar enkel voor zeer korte afstanden, als je geen vuurgeleidings radar nodig hebt. Denk hier aan helicopters op lage hoogte en direct gevaar voor de lanceereenheid.

Gelijk ik aangaf, het inwendige radar systeem van de raket neemt het over voor de kill.

Wat zal een foto van wiki bewijzen? De handleiding van een buk was beter.

flatliner 1 augustus 2014 21:55

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Gipsy (Bericht 7265785)
Het waren dan ook Russen die hals over kop terug naar Rusland zijn gereden. Oeps, verkeerd doelwit.

Maar dit is de start van WW3.

Als het de russen waren, waren ze opgeleid.

En een opgeleide militair kan zeer goed het verschil maken tussen burgervliegtuig en militair.

Denk gewoon aan de bakens, de hoogte, de koers, van het MAS vliegtuig.

Indien het de russen waren, moet het bijna opzettelijk zijn.

Micele 1 augustus 2014 21:59

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door flatliner (Bericht 7265790)
Nu wordt het persoonlijk :-(

Autonoom, maar nooit op een target op 10.000 meter. autonoom is mogelijk maar enkel voor zeer korte afstanden, als je geen vuurgeleidings radar nodig hebt. Denk hier aan helicopters op lage hoogte en direct gevaar voor de lanceereenheid.

Gelijk ik aangaf, het inwendige radar systeem van de raket neemt het over voor de kill.

Wat zal een foto van wiki bewijzen? De handleiding van een buk was beter.

Allez nog maar eens:

Citaat:

A transporter erector launcher and radar (TELAR) is the same as a TEL but also incorporates part or all of the radar system necessary for firing the missile(s). Such vehicles have the capability of being autonomous, greatly enhancing their effectiveness.

http://en.wikipedia.org/wiki/Transpo...cher_and_radar
Citaat:



A Buk-M1-2 SAM system 9A310M1-2 TELAR at 2005 MAKS Airshow

http://en.wikipedia.org/wiki/Buk_missile_system

Reloading of 4 missiles by TEL from itself: around 15 minutes
Combat readiness time: no more than 5 minutes
Kill probability (by one missile): 90–95%
Target engagement zone
Aircraft
Altitude: 15 meters – 25 kilometers (50 feet – 15.5 miles)
Range: 3–42 kilometres (2–26 miles)
Tactical ballistic missiles
Altitude: 2.0–16 kilometres (1.2–9.9 miles)
Range: 3–20 kilometres (1.9–12.4 miles)
Sea targets: up to 25 kilometres (16 miles)
Land targets: up to 15 kilometres (9.3 miles)
nu moet ik al naar mijn eigen posten googlen voor andere bronnen:
http://forum.politics.be/showpost.ph...5&postcount=49
lees eens door. ik denk dat daar 3 links in staan.

Citaat:

The designers of the replacement Buk system had anticipated this problem. In addition to a new radar vehicle – the Phazotron 9S18M, Snow Drift to NATO – they fitted each launch vehicle with its own X-band multi-mode radar, under a radome on the front of the rotating launch platform. The vehicle is defined as a transporter/erector/launcher and radar (Telar). Similar to a fighter radar, the Telar radar (known to NATO as Fire Dome) has search, track and illuminator functions and can scan through a 120-deg. arc, independent of the movement of the platform.

This feature may have been a crucial factor in the destruction of MH17. The Fire Dome radar’s main job was to permit simultaneous engagement of more targets – one per Telar – under control of the battery’s 9S18M Snow Drift. ##But the Soviet military and the designers installed a set of backup modes that would permit the Telars to detect and attack targets autonomously, in the event the Snow Drift was shut down or destroyed by NATO’s rapidly improving anti-radar missiles.

The autonomous modes are intended for last-ditch use by the Telar operators, not the more highly trained crews in the battery command vehicle. According to an experienced analyst of Russian-developed radar, the automatic radar modes display targets within range. The operator can then command the system to lock up the target, illuminate and shoot.
En ergens had ik nog een vertaling uit het russisch van de BUK-ontwerper zelf

Citaat:

Autonoom, maar nooit op een target op 10.000 meter. autonoom is mogelijk maar enkel voor zeer korte afstanden, als je geen vuurgeleidings radar nodig hebt. Denk hier aan helicopters op lage hoogte en direct gevaar voor de lanceereenheid.
Dat lees ik nu pas. Hilarisch. Een vuur - leidings - radar heb je altijd nodig !
Die vuurleidings=trackings=volgradar leidt namelijk de missile naar het doel hoe anders ?

parcifal 1 augustus 2014 22:15

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door flatliner (Bericht 7265792)
Maar dit is de start van WW3.
Als het de russen waren, waren ze opgeleid.

Natuurlijk waren ze opgeleid.

Citaat:

En een opgeleide militair kan zeer goed het verschil maken tussen burgervliegtuig en militair.
Denk gewoon aan de bakens, de hoogte, de koers, van het MAS vliegtuig.
Moest het hen iets kunnen schelen wel. Dit zijn russen, 200 mensenlevens beteken minder voor hen dan 200 bladluizen voor u. Het is iets cultureels, een westers persoon kan dat niet begrijpen.

Citaat:

Indien het de russen waren, moet het bijna opzettelijk zijn.
Nee hoor, gewoon extreme nonchalance. Net zoals in tsjernobyl, de nord-ost gijzeling, de beslan gijzeling, Etc. Etc. Etc. Gewoon een hobbeltje op de weg, van geen enkel belang verder.

U kent de russische mentaliteit blijkbaar nog niet he?

flatliner 1 augustus 2014 22:16

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 7265796)
Allez nog maar eens:





nu moet ik al naar mijn eigen posten googlen voor andere bronnen:
http://forum.politics.be/showpost.ph...5&postcount=49
lees eens door. ik denk dat daar 3 links in staan.

En ergens had ik nog een vertaling uit het russisch van de BUK-ontwerper zelf


Dat lees ik nu pas. Hilarisch. Een vuur - leidings - radar heb je altijd nodig !

In complot theorieën is het verwijzen naar andere post een standaard gegeven.

Verwijzen naar je eigen posts in een bewijsvoering is nooit gezien :-)

Maar daar gaan we weer,

En BUK raket voertuig kan autonoom handelen
, ik geef dat nog eens toe.

Maar enkel voor een bedreiging op korte afstand, als eigen bescherming.

Maar nooit voor een target 40 km verder en 10.000 meter hoger.

Indien ze dat konden, heb je geen radar voertuig nodig.

flatliner 1 augustus 2014 22:19

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door parcifal (Bericht 7265816)
Natuurlijk waren ze opgeleid.



Moest het hen iets kunnen schelen wel. Dit zijn russen, 200 mensenlevens beteken minder voor hen dan 200 bladluizen voor u. Het is iets cultureels, een westers persoon kan dat niet begrijpen.



Nee hoor, gewoon extreme nonchalance. Net zoals in tsjernobyl, de nord-ost gijzeling, de beslan gijzeling, Etc. Etc. Etc. Gewoon een hobbeltje op de weg, van geen enkel belang verder.

U kent de russische mentaliteit blijkbaar nog niet he?

Je haat gewoon de Russen.

Dit maakt je onbetrouwbaar in "sommige" threats.

Nog altijd respect voor je, maar niet voor alles

Micele 1 augustus 2014 22:20

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door flatliner (Bericht 7265817)
In complot theorieën is het verwijzen naar andere post een standaard gegeven.

Verwijzen naar je eigen posts in een bewijsvoering is nooit gezien :-)

Maar daar gaan we weer,

En BUK raket voertuig kan autonoom handelen
, ik geef dat nog eens toe.

Maar enkel voor een bedreiging op korte afstand, als eigen bescherming.

Maar nooit voor een target 40 km verder en 10.000 hoger.

Maar waar haal je dat uit ?????????????? BRON !!!!

Eens afgevuurd gaat die raket op zijn eigen brandstof zo ver als de vuurleidingsradar het doel trackt/belicht/volgt en dat kan tot 130 km zijn dacht ik geciteerd te hebben, hoogte tot mmmh 20 km of 25 km naargelang model, zelfs die heel oude missiles geraakten 14 km.

Een Boeing gaat die volgradar niet jammen of storen hé :lol:

Allez fotootje met uitleg van de vuurleidingsradar:



Simpel figuurtje hoe een tracking radar eens gelockt op het doel, het doel blijft volgen= ook belichten (illumination) de reflectiesignalen worden door de antenne van de missle opgevangen en verwerkt/berekend en die stuurt zijn flaps aan en begeleidt de mssile naar het intercepting point. Zucht.


flatliner 1 augustus 2014 22:25

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 7265823)
Maar waar haal je dat uit ?????????????? BRON !!!!

Eens afgevuurd gaat die raket op zijn eigen brandstof zo ver als de vuurleidingsradar het doel trackt/belicht/volgt en dat kan tot 130 km zijn dacht ik geciteerd te hebben, hoogte tot mmmh 20 km of 25 km naargelang model, zelfs die heel oude missiles geraakten 14 km.

Een Boeing gaat die volgradar niet jammen of storen hé :lol:

En daar gaan we weer,

Jouw bron zijn je eigen postings.

Je geeft het zelf aan, lees je eigen bericht,

Je hebt de vuurgeleidings radar nodig om het doel te belichten, volgen, tracken. Waar is het vuurgeleidings radar voertuig?

En dan neemt de inwendige radar van de raket het over.

In je stelling breng je het volledige buk systeem terug op 1 voertuig. In oekraine en rusland zijn er minimaal 3 voertuigen nodig om een doel op grote afstand neer te halen.

Je bent echt een militair genie en je bent zelfs slimmer dan de ontwerpers van het systeem.

flatliner 1 augustus 2014 22:30

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door flatliner (Bericht 7265827)
En daar gaan we weer,

Jouw bron zijn je eigen postings.

Je geeft het zelf aan, lees je eigen bericht,

Je hebt de vuurgeleidings radar nodig om het doel te belichten, volgen, tracken. Waar is het vuurgeleidings radar voertuig?

En dan neemt de inwendige radar van de raket het over.

In je stelling breng je het volledige buk systeem terug op 1 voertuig. In oekraine en rusland zijn er minimaal 3 voertuigen nodig om een doel op grote afstand neer te halen.

Je bent echt een militair genie en je bent zelfs slimmer dan de ontwerpers van het systeem.

En hier heb je een korte versie van de manual :

http://www.army-technology.com/proje...issile-system/


Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 08:00.

Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be