vliegtuigroutes boven Bussel moeten worden bijgesteld
 

De rechtbank van Brussel heeft geoordeeld dat de nieuwe vluchtroute opgenomen in het plan Wathelet moet worden bijgesteld omdat hierdoor de geluidsnormen worden overschreden. De regering krijgt 3 maanden om nieuwe routes uit te stippelen anders volgt er een dwangsom van 50.000€ per dag.
Eindelijk is gerechtigheid geschied. Het Brussels gewest moet immers niet het slachtoffer worden van een activiteit die in Vlaanderen wordt uitgevoerd.
Wie de lusten draagt moet ook maar de lasten dragen.
M.a.w. laat die vliegtuigen maar boven de Vlaamse rand vliegen.

Dat schept een mooi precedent voor Bierset... -)

Brussel oordeelt dat vooral de Nederlandstaligen de lasten moeten dragen. Maar de communautaire spanningen zijn weg hoor!

Prima, op voorwaarde dat de Brusseleirs alleen in Charleroi het vliegtuig pakken. :lol:

Het nieuwe BHV.

Laat ons hopen dat de Nederlandstaligen deze keer dan wel een deftig compromis uit de brand slepen of we riskeren nog dat Zaventem moet sluiten.

Een typisch NYMBY standpunt dat hier zijn weg heeft gevonden naar de rechtspraak van een brusselse rechter. Nu maar wachten wat de wetgever kan en zal doen om binnen de context van het laatste politieke akkoord over die routes de besluitvorming alsnog ongewijzigd te houden.

Ik zou er niet in verschieten als dit een vuig plan was om de luchthaven bij Brussel te voegen 'in ruil' voor een grote zak Vlaams geld en wat vage beloftes.

Nederlandstalige piloten boven de Vlaamse rand, Franstaligen boven Brussel en Wallonië.
Anderstaligen mogen kiezen.
Opgelost.

volgens Van Rompuy wordt dit het nieuwe BHV.....

Inderdaad deze kwestie zal de voming van een volgende federale regering zeker niet versnellen.

19 september en de Schots onafhankelijkheid komen er aan
en als de Brusselse rechters zich nog wat blijven uitspreken ten voordele van de Franstaligen
zal er voor 9 november ,en de Catalaanse onafhankelijkheid ,
ook nog geen nieuwe federale regering zijn . :-)

en Brussel heeft geen lusten aan Brussels Airport?

Zucht. Weer eens een symbooldossier waar 99 procent van de belgen zich geen bal van aantrekt maar wel heel het land voor op slot wordt gedaan.

't Is nochtans simpel. Als je dicht bij een luchthaven gaat wonen, moet je niet komen klagen over overlast.

En wat doe je dan met voormalige militaire luchthavens die worden omgevormd tot burger/vrachtluchthavens?

Dat is een grote liefhebber van dramatiek, en hij creëert er zelf regelmatig.
Maar hij moet wel opletten om geen dwaze conclusies te trekken.
Een nationale luchthaven, die in vlaanderen ligt, waarbij de opstijgende en landende vliegtuigen over gebieden over zowel vlaanderen, brussel als wallonië vliegen die geen gelijke geluidsnormen hanteren is een recept voor miserie.
Welke route men ook kiest, de stroom klachten zal nooit wegvallen en enkel verschuiven. NIMBY is een bijzonder hardnekkig fenomeen, en in hun zoektocht naar een 'oplossing' zal elke belangengroep proberen druk uit te oefenen op politici. Als politici slim zijn proberen ze het compromis dat niet mooi KAN zijn buiten het communautaire gehakketak te houden. Want eenmaal men het gaat voorstellen als dusdanig dan is het om zeep en reageert niemand nog normaal.

Vliegtuiglawaai blijft vliegtuiglawaai.

dit zal hoedanook communautair worden gespeeld. Gelijk welk compromis er zal komen, de MR zal worden gebrandmerkt als een anti-Franstalige partij die zijn ziel heeft verkocht aan de ultra-nationalisten van de N-VA.

Dat worden ze nu al, gewoon omdat ze het aandurven om te spreken met die separatisten van de N-VA.

en wie moet er de meeste last hebben?

Gewoon de vliegroutes opstellen die het meest logisch zijn. Waarom zou een vliegtuig onnodige bochten moeten maken voor mensen die er vrijwillig voor hebben gekozen in de buurt van een luchthaven te komen wonen? Als de meeste vliegroutes over Vlaams gebied komen, het zij zo. Als de meeste vliegroutes over Waals gebied komen, het zij zo.

Een paar militaire vliegtuigen overdag of dag en nacht tientallen vliegtuigen, waaronder zware vrachtvliegtuigen is wel een wereld van verschil.