Ben Weyts lost het op
 

http://www.standaard.be/cnt/dmf20141120_01386895

Dankuwel Niveanen!

Binnenkort lachen ze ons nog méér uit in de walen

ik zie dat er nog maar weinig gewestwegen overblijven waar er geen 70-borden staan

de uitzondering is de regel geworden. en dus dient de wetgeving te volgen

Vroeger geen geld om deftige schoenen te kopen, maar nu met het terreinvoertuig dankzij de lening moet iedereen aan de kant.

Goed zo Ben, veiligheid boven alles.

En hopelijk nu ook minder platgereden dieren die gelijk stukken karton op de weg blijven liggen.

Euh aan de federale wetgeving (Art 11) heeft Weyts en co niets te zeggen zonder W en Bxl.

Een Vlaamse wegcode ? :roll:

Dat voorstel heb ik jaren geleden ook al gehoord en jiet van de Niveanen.
De achterliggende gedachte is het aantal verkeersborden te beperken.
Nu moet men na elk zijstraatje een 70 bord plaatsen.

Altijd dat achteraf klagen als ze verkozen zijn.Nooit eens vooraf kijken in de politiek!

Straks moeten we nog met de trottinet gaan rijden.

De geheime agenda van Ben Zwets:

Dat doet men door zoneborden te plaatsen op de invalswegen naar een gebied rondom de bebouwde kom.

Als men bvb een zone 70 invoert rondom de bebouwde kom moet men dat niet, die federale wetten zijn er al lang.

of ~ 3,5 maal minder borden door zoneborden te plaatsen.

Maar blijkbaar wil men van gans Vlaanderen een bebouwde kom maken. :roll:
Zal niet lukken. :-)

Inderdaad, met de nog steeds toenemende mate van lintbebouwing is er thans veel meer kans op allerhande conflicten; gaande van een voetganger of fietser die de weg moet oversteken tot iemand die van zijn oprit komt. Vaak vindt men ook bomen langsheen de wegen dus lijkt het de logische stap de snelheid naar 70 km/h te brengen zoals dat reeds op het merendeel van de gewestwegen het geval is. Dit is een goede snelheidslimiet met een goede balans tussen snelheid / veiligheid.

Daarnaast zorgt deze regel tevens voor meer eenduidigheid en heeft men niet meer al die borden nodig.

Kortom, dit lijkt me een goede maatregel, al zullen er weer een heleboel miauwen over hoe onmenselijk deze regel is.

Mooie redenatietrein, trek je die consequent ook door naar alles dan!?

Er zijn nog maar weinig mensen die zich iets aantrekken van de verkeersregels; de uitzonderingen zijn de regel geworden dus de wet moet maar volgen:
De verkeersregels worden afgeschaft en wettelossheid regeert.

Meer en meer mensen neuken erop los en bedriegen hun partner;
De uitzonderingen zijn de regel geworden dus de wet moet maar volgen:
huwelijk afgeschaft en polygamie is nieuwe regel.

Er zijn meer en meer pedofielen die jonge kinderen neuken.
De uitzondering is de regel geworden dus de wet moet maar volgen:
Pedofilie is toegestaan en niet meer illegaal.

MOCHT je het NOG STEEDS NIET DOORHEBBEN:
In de USA versoepeld men deze wetten en hier zijn ze aan het verstrengen.
Daar bovenop klagen en zagen we constant maar juichen wat we bekritiseren wel toe; nog meer en strengere regels wat leidt tot nog meer malcontent.

Maar nee we vinden ons zelf niet vermoeiend en creatief oplossingsgericht hoor..
Echt niet!

Het land met de laagste toegelaten snelheid en met het hoogst aantal verkeersslachtoffers. Maar elk ongeval is zogezegd te wijten aan overdreven snelheid. Kan het ongerijmder?

Eigenlijk niet beste...
En dan bekijken ze u vies als je de vinger met zout op de wonde legt of je zo snel mogelijk wil emigreren hier vandaan. Als was het voor de mentaliteit van de mensen zelf...

Aan wat is het dan wel tewijten volgens u en hoe zou jij het oplossen?

Waarom dan wel?

Hoogst aantal verkeersslachtoffers? Woont u dus in Griekenland?

Ik ben best bereid om wat snelheid "in te leveren", als er nog maar een schijn van mogelijkheid is dat daardoor minder gekwetsten en doden in het verkeer vallen.

Geen probleem dat snelheidsborden zeer vaak herhaald worden. Liever 100 borden, dan één keer onzekerheid.

.

De schoofzak , inderdaad , zelfs meer flitscamera's ,
of zoals men in Gent doet , en dan hebben weggebruikers 2 keuzes !!

Ja, maar toch. Men moet niet gaan overdrijven. Nu wordt alles op 70km/u gezet, hetgeen toch voor een wagen al zeer traag is. En ik zie dit nog evolueren naar 60 km per uur binnen een paar jaar om tenslotte te eindigen met een opgelegde snelheid van 50km/u. indien men zo blijft voortdoen. Er zijn grenzen.

En waar trekt ge de grens, als het voorstel van NVA komt?
Ge weet toch dat die snelheidsbeperkingen er vooral onder de sossen kwamen?

Ja maar ik was ook niet akkoord met de socialisten. Maar nu is het Ben Weyts die het voor het zeggen heeft. Persoonlijk vind ik 70km/ uur erg traag voor een auto. Eigenlijk zou 80 km/ uur de ideale snelheid zijn. Dat is niet vlug maar ook niet heel traag. Maar goed, 70km/ uur, het zij zo. Men moet wel niet lager gaan.