Buitenland ongerust over eventueel DHL-debacle
 

The UK will be at risk of more night flights if attempts by courier company DHL to boost its traffic at Brussels airport fail, the chairman of the Heathrow Association for the Control of Aircraft Noise (HACAN) ClearSkies has said.

DHL's plans to increase the number of night flights to and from Brussels have understandably become the centre of great political controversy in Belgium, the BBC reports.

Speaking on BBC Radio 4 "Today" programme, HACAN's John Stewart described it as "a worrying case".

'These days, companies like DHL roam around Europe to find the most convenient airport.

"It is most certainly true that if Brussels does impose air restrictions, airports in the UK, particularly perhaps in the East Midlands, will be at risk of many more flights."

Belgian Prime Minister Guy Verhofstadt is reported to be deeply involved in attempts to resolve the current dispute surrounding Brussels, and will make efforts to block DHL's plans.

http://www.dehavilland.co.uk/webhost...searchid=37655

tja, Brussel moet maar niet tegenstribbelen ...

vlaanderen wil onafhankelijkheid, maar wil ook het belgisch verband gebruiken om zijn zin te krijgen
welk is het nu?

Ja, slimmeke. Dat is hetzelfde als vragen: waarom rijd je nog met een Belgische nummerplaat rond als je flamingant bent? Omdat ze U anders van de weg halen, hé. Waarom komt het VB op bij Belgische verkiezingen? Waarom gaan Vlamingen werken in Brussel? Kortom, redelijk dwaze vraag, als je het mij vraagt.
Dat Belgisch verband heeft de Vlaamse verzuchtingen altijd genegeerd en in de kiem gesmoord, en nu voor één keer geeft dat Belgisch verband de Vlamingen gelijk (splitsing B-H-V), en het zal voor een echte Belgicist als U weer teveel zijn zeker.

leg jij mij eens uit hoe je nachtvluchten gaat verkrijgen als brussel onafhankelijk is, het lukt al niet als brussel een apart gewest is

maw, dit is een mooie illustratie van wat VL te wachten staat bij een splitsing van belgie
ben je zeker dat je daar nog voluit naar streeft?

Splits België en Vlaanderen heeft geld en eigen initiatief om een oplossing te zoeken voor het probleem. Men kan bv "klagers" onteigenen zodat er inderdaad meer nachtvluchten kunnen komen. Men kan geld vrijmaken voor de subsidiëring van isolatiemateriaal enz.

Wat is het probleem?

In Bazel heeft men en zeer druk vliegveld op 2km van Frankrijk en op 2km van Duitsland.Who cares.

Ja. Geluidsnormen naar Europees niveau (alsook defensie, ontwikkelingssamenwerking,...). De rest op Vlaams niveau en lokaal niveau. Overbodig: provinciaal en Belgisch niveau.

enkel de franstalige politici... 8O

België zal weer geen al te beste beurt maken in de buitenlandse pers. Mooi zo. 8)

en wat zouden ze doen als Fr en D opstijgende vluchten zou verbieden? naar de EU stappen ;-)?

Kan men dat zomaar verbieden ?

Tuurlijk, waarom niet? Het is al zo dat de maximum geluidsniveaus in Brussel lager liggen dan die in Vlaanderen. Je moet dus gewoon onmogelijke limieten stellen voor vluchten over je grondgebied en dan moeten die vliegtuigjes netjes uit uw luchtruim blijven.

Kunnen wel maar effectief doen ? Wie gaat er nu in zijn eigen voet schieten ?

Och, in het buitenland kijkt men niet meer verwonderd op als het gaat over de bananenrepubliek met zijn Smurfpolitiekers.

ik zie niet in hoe brussel hier in eigen voet schiet
de pakjes van dhl zijn irrelevant voor brussel

in het buitenland?

dan toch maar eens de tjevengazet ter hand nemen:

"Hoe betrouwbaar komen dit land en zijn regeringen nog over? Of biedt een bananenrepubliek nu net mogelijkheden die je elders niet vindt? Parijs of Amsterdam zijn zeker niet soepeler als het op nachtvluchten aankomt. Zo zie je maar. "

Heb jij ook iets op zondag te zeggen ?

Als Brussel bij onafhankelijkheid vluchten boven haar grondgebied zou tegenhouden, zou het al lang niet meer om DHL pakjes gaan. Ingesloten door Vlaanderen heeft Brussel er alle belang bij Vlaanderen te vriend te houden... en niet in eigen voet te schieten.

Ik neem weer een hoge en lawaaierige vlucht vandaag op het forum. Gelukkig is het dag.