|
Vlaanderen, wees niet naief
de goedkoopste optie voor DHL is Zaventem
waarvoor zijn de vlamingen het gevoeligst? de gedachte dat de walen hen een peer stoven dus wat is de beste manier om de vlamingen nerveus te maken en de goedkoopste optie te bekomen? doen alsof de walen hen een peer aan het stoven zijn dan gooien de vlamingen alle rationaliteit buiten, en doen ze alles om toch maar DHL te behouden zo wint DHL en slaat het fiere Vlaanderen zich op de borst dat zij, eerlijke mensen, die geniepige Walen weer eens moeten een lesje leren hebben denk nu toch eens na DHL zou VORIGE WEEK al een definitief antwoord geven een week later is dat er nog niet, en zijn ze blijkbaar een radicaal nieuwe optie beginnen bestuderen en daarvoor zenden ze ... een fax een FAX is er nu echt iemand die serieus denkt dat de walen hier achter zitten? dit is DHL die de winst probeert te maximaliseren, niks anders dan dat |
En als een bedrijf nu eens absoluut geen "goesting", om het even welke de reden daarvoor is, heeft om in België te blijven...... hoe kan je dat bedrijf dan dwingen om hier te blijven ? Moest DHL nu eens gewoon redenen zoeken om toch maar niet te moeten uitbreiden in België ?
|
DHL en de bananenrepubliek...
Er is plots een nieuw element opgedoken in het dossier van DHL: de MD-11. En de prangende vraag hoeveel nachtvluchten er met dit 'lawaaierige' toestel op Zaventem mogen uitgevoerd worden. Over de afspraken tussen DHL en de regeringstop bestaat grote onenigheid. Volgens DHL was er een akkoord om na 2011 nog 16 MD-11-toestellen te laten landen of vertrekken. Regeringswoordvoerders spreken dat tegen en gewagen van maximum 4 MD-11-vluchten. Het dispuut wordt door de regeringspartijen dankbaar aangegrepen om de schuld voor de steeds waarschijnlijker wordende mislukking in de schoenen van de DHL-directie te schuiven. Luc Van der Kelen heeft zo zijn twijfels bij de uitleg van de regering: "Hoe valt het te verklaren dat een luchtvaartmaatschappij niet zou weten met welke vliegtuigen het over de oceaan wil geraken? Is het aan een mens met gezond verstand uit te leggen dat een megabedrijf als DHL niet bij benadering - ze zaten er volgens de officiële lezing van de regering 400 procent naast - zou weten hoeveel vliegtuigen het intercontinentaal nodig heeft? Als dat waar zou zijn, mag de top van DHL met onmiddellijke ingang ontslag nemen, want dan zijn ze geen knip voor hun neus waard. Een monumentale vergissing dan? In het belangrijkste investeringsdossier van het bedrijf in vele jaren?" Van der Kelen heeft gelijk. Erg waarschijnlijk of aannemelijk lijkt dat allemaal niet. En dus blijft de piste over dat de regering een uitweg zoekt om het gezicht te redden en staalhard staat te liegen. Eén ding staat vast. "Twee weken lang al kijkt Vlaanderen met afgrijzen naar een politiek spel dat steeds verder afglijdt tot het niveau van een bananenrepubliek", schrijft Peter Vandermeersch in De Standaard. En er liggen straks nog meer hete hangijzers op tafel: de begroting, de vergrijzing, Brussel-Halle-Vilvoorde ... Alle traditionele partijen en commentatoren houden dan ook hun hart vast voor wat komen gaat. Verkiezingen en een nieuwe alles verpletterende overwinning van het Vlaams Blok? Wedden ? |
Citaat:
|
Citaat:
Ik zou nu werk maken van de mogelijkheden die DHL nog te bieden heeft,en op de mogelijkheden voor de toeleveringsbedrijven. En de Vlaamse regering moet nu maar eens bewijzen dat er zonder Brussel ook nog leven is. De mogelijkheid dat van deze dwarse houdingen ten overstaan van Vlaanderen later nog veel meer communotair gezever komt ligt voor de hand. Ik snap niet dat men niet tot een vergelijk komt in zo een belangrijk dossier, wie gaat er nu nog achter de nationale regering staan,die uit Walen en vlamingen en Brusselaars bestaat. Alleen al mensen die hun werk verloren hebben of zullen verliezen zullen hun wrok niet onder stoelen of banken steken. Later komt BHV nog aan de beurt,en de gesprekken over de sociale zekerheid en dat geeft ook al geen prettige vooruitzichten,allee om kort te zijn ze zijn serieus op de tenen van de werkmens aan het trappen. Waar dit alles zal naar leiden,zeker in Vlaanderen daar moet ik geen tekeningske bij maken zeker! Voorts drijft het ons al zo kleine landje verder uit mekaar,en het is maar de vraag hoelang een patstelling kan blijven bestaan zonder onvermijdelijke schade voor zowel Vlaanderen,Brussel als Wallonie? Ik snap niet dat volwassen mensen met een aan zekerheid grenzend hoog intellect zoals je van politiekers zou mogen verwachten zo een spel spelen met de banen van de gewone mensen,ik schaam me in hun plaats. Arm Belgie. |
Citaat:
|
wees een niet naief ... jaja inderdaad wees eens niet naief...
als ik goed gehoord heb op mijn radio vandaag is het Bierset dat zichzelf heeft aangeboden aan DHL en niet omgekeerd. |
Inderdaad, de fax kwam van SAb ( voorziter: J Happard ), gericht aan DHL !!
|
[size=4]Een MD-11 maakt dat nog meer lawaai dan een GM10? :-) [/size]
[size=4]  MD-11[/size] [size=4][/size] [size=4] [size=4][/size] [size=4]GM10[/size] |
Citaat:
Aruna lijkt me beter |
Citaat:
|
| Alle tijden zijn GMT +1. Het is nu 05:17. |
Forumsoftware: vBulletin®
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Content copyright ©2002 - 2020, Politics.be