Puik flikkenwerk!!
 

De motorrijder die aan't wheelie-en was op de ring is gevat.

Eat that, Sherlock.
In slechts 1 op de 2 filmpjes is zijn nummerplaat te lezen en de flikken hebben hem al!
Hoe doen ze dat toch, onze lokale CSI-ers.

Dit was dan ook een zaak met de allerhoogste prioriteit en in het belang van iedereen. Stel dat die kerel nog eens op zijn achterwiel op de ring reed...

hij leek mij zijn moto anders beter onder controle te hebben dan menig bomma haar e-velo ...

Motorrijders mogen van mij op één wiel, of zelfs op geen wielen, rijden zoveel ze willen, maar niet op plaatsen waar ze terecht kunnen komen onder de wielen van automobilisten die met die motorrijder niets te maken hebben.
En ook liefst met een verzekering die er voor zorgt dat bij ongeval de ziekenkas niet moet aangesproken worden.

In zijn eigen belang zou zijn rijbewijs dubbel ingetrokken mogen worden:
- een maand volledige intrekking, dus ook voor de auto
- een paar jaar het gedeelte "moto", met verplichting tot herhaling van het theoretisch examen, en de nodige psychologische onderzoeken. Het praktisch examen moet hij niet herdoen, want ik geloof echt wel dat hij zijn machine veilig kan bedienen als hij zijn zotte kuren achterwege kan laten.

Allez kom, nog 1000 euro effectieve boete, en 4000 boete voorwaardelijk voor vijf jaar. Vijf jaar veilig rijden, en hij moet die 4000 niet betalen. Toch galant van mijnentwege.

.

laatste nieuws:
De motorijder heeft zichzelf aangegeven, de dienstdoende flik verklaarde zijn nummerplaat nu zelfs met één oog te kunnen lezen.
Als verzachtende omstandigheid opperde de motorijder dat het voorwiel toch onvoldoende profiel had.

En er was zoveel tegenwind dat dat voorwiel vanzelf omhoog ging

Waar staat het in de wet dat een motorrijder niet op één wiel mag rijden?

Je neemt regelmatig het woord 'veilig' in de mond, heeft hij een accident veroorzaakt misschien?

Heel Antwerpen hangt vol reclame voor de flikken. Tot op de bussen en trams toe. Ze pesten je rot en je bent er geen zak mee als je ze nodig hebt dus trachten ze hun imago wat op te poetsen met reclamecampagnes. De helft van het budget van de stad gaat al naar de flikken, meer dan naar onderwijs, en nu gaan ze nog wat opdoen aan publicitaire campagnes. Ik zie al honderden flikken en tientallen combi's per etmaal in het echt, al die posters en andere virtuele en visuele technieken maken dat ik het gevoel krijg dat de helft van de stad flikken zijn. Ne mens kan al niet meer gerust zonder handen fietsen.

Letterlijk staat dat nergens, dacht ik,
maar ze pakken je, terecht natuurlijk, hier op:

Hij moet steeds in staat zijn alle nodige rijbewegingen uit te voeren en voortdurend zijn voertuig of zijn dieren goed in de hand hebben.

.

Als die mens op zijn achterwiel meermaals de ring heeft gedaan zonder ongelukken, dan komt het me voor dat hij aan die voorwaarden zonder problemen voldoet.


Het is tenslotte niet zo dat die man moet gestraft worden omdat jij - of wie dan ook - niet veilig op je achterwiel kan rijden.

Iemand die deftig kan wheelie-en kan ondertussen probleemloos sturen (dat doe je op een moto immers meer met je lichaam dan met je handen), remmen, schakelen, pinken en een middelvinger opsteken. Kortom; alle nodige rijbewegingen maken.

Voor mensen die nooit op een moto hebben gezeten kan dat raar klinken maar in principe kan hij alle nodige rijbewegingen uitvoeren en heeft hij zijn voertuig goed in de hand. Dat laatste bewijst hij trouwens door te wheelie-en. Iemand die zijn voertuig niet goed in de hand heeft kan niet wheelie-en.

Overigens; je voertuig goed in de hand hebben... Hoe zit dat dan met skateboards?

Mij komt het me voor dat hij vrijwillig maar volledig nodeloos zijn risico op een ongeval verhoogt, zelfs al is het in lichte mate indien hij een circusartiest zou zijn. En bij elk ongeval is er het risico dat anderen betrokken geraken.
Openbaar verkeer is anders dan een show op een demonstratiepiste.
Zo is er nog nooit kritiek gekomen op het al decennia lang ingevoerde verbod om zonder handen te fietsen. Gezond boerenverstand ...

Rijbewijs kwijt nondedju, zoals ik al eer zei in dit draadje.

.

Op welke manier, want in de realiteit zien we dat de man op één hetzij op twee wielen geen ongelukken meemaakt.

En fietsen zonder handen, eens dat je kan fietsen is dat het eerste dat je leert, iedereen rijdt al wel eens zonder handen op de fiets, waar zijn die tienduizenden ongevallen dan als dit zo onveilig is dat er een aparte wet voor in leven is geroepen?

Moet je dan eerst een ongeluk gehad hebben vooraleer je onveilig rijdt?

Nee hoor, je kan tien accidenten meegemaakt hebben en nog steeds veilig rijden.

En er zijn mensen die veiliger kunnen rijden op één wiel dan anderen op twee, nochtans zwijgt men stil over die mensen en pakt men diegene aan die op één wiel veilig rijdt.

Wat doen die mensen in feite heel den dag, behalve boete's geven aan wietrokers ? Opzij kijken als er échte misdadigers afkomen ?

De in beslag genomen wiet oproken, tiens.
't Zijn ook maar mensen...

Ik vind het zo zonneklaar dat op één wiel rijden als je er twee hebt, op de ring rond Brussel dan nog wel, meer risico met zich mee brengt, dat ik jouw opmerkingen maar muggenzifterij en haarklieverij vind.

Ik zie derhalve geen argumenten om mijn mening te herzien:

rijbewijs afpakken voor een tijdje, nondedju !

.

Hier zijn we er, 'jij vindt,' en met de feiten houden we verder geen rekening.

Want de realiteit bewijst dat die mens beter rijdt op één wiel - zonder accidenten, dan jij op twee wielen.

Ik zou beweren dat ik een klapband had vooraan, en geen andere keuze had voor mijn eigen veiligheid en die van de andere weggebruikers.