Herman de Croo op de E40, te voet
 

http://deredactie.be/cm/vrtnieuws/ookdatnog/1.2344711


Daarom noemt het ook autosnelweg!

Man man man... Politiekers.....

"Ik stond daar ook met mijn mantel en toch herkenden velen mij. "

Hoe snel kan het dan geweest zijn?

Deze bejaarde man vond het fijn op de snelweg te rijden aan 12 kmh, was blijkbaar helemaal niet onder de indruk:
http://www.gva.be/cnt/aid825905/beja...eg-in-rolstoel

In Groot-Brittannië heeft de politie een bejaarde man tegengehouden. De 89-jarige Brit reed met zijn elektrische rolstoel langs de snelweg.
De man reed tegen 12 kilometer per uur met zijn mobiliteitsscooter langs de snelweg. De politie kwam ter plaatse om de man te helpen en sloot er zelfs een rijvak voor af.

De bejaarde man wilde echter niet luisteren. Hij vond het fijn om langs de snelweg te rijden nadat hij een verkeerde weg naar huis had genomen. Uiteindelijk ging de man toch mee met de politieagenten.

Beeld: Daily Mirror


Naja senior De Croo zal wel een typisch Vlaams wereldvreemd watje zijn zeker ?

Bewijst idd nog maar eens dat 120 kmh relatief zeer traag is op een snelweg, ze konden De Croo zelfs in mantel herkennen en vele hadden ruim tijd om op hem te claxonneren, nochtans een overtreding als er geen gevaar dreigt...
... ook zomaar stoppen-stilstaan zonder grondige reden (enkel pech -> pechstrook) is trouwens verboden...

En niemand die 'per ongeluk' even uitweek.

Ik dacht dat je dan mee mocht rijden met de depannagewagen. Trouwens, mag men zich als voetganger op de autostrade bevinden??

Depannagewagen brengt u naar de garage he :)

Het kan zijn dat die aan de andere kant van Vlaanderen is (vreemde leasingcontracten of verzekeringscontracten enzo). (spreek uit ervaring)

Waarschijnlijk was het tijdsefficiënter om daar te blijven staan wachten. Natuurlijk ook een pak gevaarlijker en waarschijnlijk ook illegaal ja.....

?

Begrijp je het niet Xeno ?

.

Toont aan hoe dom dergelijke oer Beglicistische politici wel zijn: ze kunnen nog geen band herstellen met een bandenreparatieset. Eigenlijk is het simpel, je moet ervoor zorgen dat het gat in de band zich onderaan het wiel bevind als je de vloeistof inspuit, dan loopt de vloeistof naar het gat en wordt het gedicht. Daarna kan je de band terug opblazen.

Eerder lui denk ik ... en niet graag hun handen vuil maken ... dat is ordinair trouwens...werken met je handen dat doen de gewone mensen,:-):-)

Erg hé

Ja xeno. Door de groenfundamentalisten willen autoconstructeurs het gewicht van hun auto zoveel mogelijk beperken. Om de uitstoot zo laag mogelijk te krijgen in het boekske, wordt er standaard vaak geen reservewiel meer in de wagen gestoken. Dat is tegenwoordig een optie geworden.

Dat is inderdaad erg confronterend en traumatiserend voor dergelijke mensen . Veel mensen doen alle verplaatsingen met de auto en terwijl ze met de auto rijden zijn ze zich totaal niet bewust van het lawaai, de vervuiling en de snelheid omdat ze er niet rechtstreeks mee geconfronteerd worden. In hun auto worden die zaken weggefilterd waardoor ze zich ook niet bewust zijn van de schadelijke gevolgen van autorijden die ze steevast negeren of minimaliseren. Zulke mensen worden dus een beetje vakidioot en hebben een erg enggeestige kijk op autorijden en zijn zich ook van geen kwaad bewust wanneer ze zich met de auto verplaatsen.

Als die personen dan bijvoorbeeld eens langs een autosnelweg pech hebben en daar wat tijd doorbrengen, dan worden ze plotseling wel geconfronteerd met de vervuiling, het enorme lawaai en de snelheid. Ze bekijken het verkeer dan vanuit een ander perspectief, van buiten de auto. Dit is voor dergelijke mensen dan ook enorm confronterend en shockerend.
Verrijkend ook omdat ze op die manier een ruimere kijk krijgen op het verkeer in al zijn facetten.

Uhu, heel mooi allemaal, voor wereldvreemde mensen ja.

Ik woon dicht bij 2 snelwegen, als kind fietste ik geregeld over de bruggen over deze snelwegen. Ik heb een heel goed idee wat zo'n snelweg van dichtbij is.
Toch ken je waarschijnlijk mijn standpunten tov autorijden al ;)

Ik mag toch hopen dat hij een fluovestje daarboven droeg, anders was ook weer lekker onwettelijk (en bovenal onveilig) bezig...

Fluovestje is enkel voor het plebs hé. ;-)

Op een brug valt dat nog goed mee. Eens je op de autosnelweg of er naast dan pas wordt je gewaar wat voor een kabaal het verkeer maakt.

Man man man, een brug over de autosnelweg, bereikbaar via een weg die zowat naast de vangrail loopt. Dus ja, er vlak naast!

Uiteraard stond die politicus daar 45 minuten teveel - kon zeker meerijden met takelwagen tot comfortabele plaats of lievelingsrestaurant, bushalte ofzo - , het snelwegverkeer zeer onveilig te maken (afleiding van (snelweg)bestuurders zorgt altijd voor onveiligheid), er stopten zelfs 2 voertuigen (uiteraard streng verboden)..., velen claxonneerden (ook veboden), en dat tussen 18 en 20 hr op de E40. Ik schat dat daar zeker nog zowat 4000-5000 voertuigen passeerden per uur...

Maar als je dan op het lege 3e rijvak 129 kmh rijdt bij het ongestoord inhalen gaat de flits soms wel eens af hoor, dan ben je uiteraard een wegpiraat, beter is fel te vertragen naar het rechterijvak gaan doorschuiven hierbij wat verkeer afsnijden en dan fel te remmen voor het verkeer en dit voor iemand in zijn mantel want die ken je toch van ergens... vriendelijke mensen toch.
Uiteraard rij je dan een stuk terug in achteruit op de pechstrook, want herkennen reageren en snelheid matigen en stoppen heeft toch veel meters nodig uit ~ 120 kmh (nog strenger verboden) en wslk nog een babbeltje doen op de pechstrook, " Ik heb al iemand verwittigd rij maar door, best uit stilstand direct naar het rechtervak vanuit de pechstrook enz... " . :roll: Zou De Croo het naderend snelwegverkeer wat geassisteerd hebben ? :oops:

En dan ? Al een trein, tram, bus gehoord door de bebouwde kom ?

Een vrachtwagen maakt aan 90 kmh meer geluid als 5 auto´s aan 120 kmh, de vrachtwagen is begrenst (dit bij normaal asfalt), dit is vooral rolgeluid en windgeruis.

Bij fluisterasfalt is "het kabaal" tot 50 % minder.
Bij sommige betonsnelwegen is het geluid 100 % meer (vooral rolgeluid dan).

Politiekers zorgen vooral voor wegbedekking in de steden/dorpen die het meeste geluid maken: straatklinkers , lekker héél luid hoor !
Maar het beste is drempels die nog extra trillingen en nog voor extra motorlawaai en 100 % meer vervuiling zorgen, vooral dat lekker fijnstof, leefbaarder kan het echt niet ! :-D

Gevolg: mensen gaan liever korter bij de autosnelweg wonen. LOL.