Nieuwe bankencrisis?
 

Wat zijn de gevolgen van een eventueel failliet van VW?De Amerikaanse kredietverstrekker JP Morgan heeft bv. 40 miljard euro obligaties uitstaan aan de VW-groep.

VW heeft gewoon de pech op de verkeerde plaatst te zijn op de verkeerde moment. Ze zijn niet de oorzaak.

40 miljard lijkt veel tot je beseft dat het jaarlijkse volume van de beurzen in de biljoenen loopt. Het is véél geld, ja, maar onvoldoende om op zichzelf een beurscrash te veroorzaken.

De crash is begonnen voor de fraude bij VW openbaar werd.

Laat ons wachten op de kostprijs om al de betrokken wagens aan te passen. Eens dat bekend kan er gekeken worden wat voor invloed dat bedrag zal hebben op de jaarrekening.

Failliet is een groot woord.


Men is vergeten dat de groep zich eind jaren zeventig begin jaren tachtig in veel ernstiger problemen bevond.Toen waren er jarenlange STRUKTURELE problemen voor alle Europese wagenmakers met produkten die verouderd leken ten opzichte van de Japanse wagens...

Een andere vraag die hierbij rijst, zijn de gevolgen voor de euro en de eurozone. VW is de grootste werkgever in Duitsland en de grootste klant van talloze Duitse KMO's, en hoe het voor Daimler en BMW gaat aflopen, valt nog te bezien. Zonder auto-industrie, geen Duitse economie!

We zullen op de Grieken of godbetert ons dierbaar vaderland moeten rekenen om de euro uit het slop te trekken.

Dat denk ik ook, en ik vraag me af of de machthebbers van die verkeerde plaats niet heel bewust dat verkeerde moment hebben gekozen. Toevallig had VW juist een nieuwe fabriek geopend in...

.