N-VA en Open VLD willen macht van de spoorbonden inperken.
 

Nadat de vakbonden bij de NMBS dinsdag het ontwerp van sociaal akkoord hadden verworpen, reageerde N-VA al dat de tekst niet ver genoeg ging. "Aan de echt heilige huisjes wordt amper geraakt", klonk het.

De directies van de NMBS en Infrabel maakten intussen bekend dat ze enkele maatregelen om de productiviteit te verhogen unilateraal wil doorvoeren. Het gemeenschappelijk vakbondsfront reageerde daar woensdagavond op door vijf stakingsdagen aan te kondigen voor januari.
Macht van de bonden inperken

N-VA kwam met het voorstel om de macht van de bonden in te perken. De partij ziet in de wet over het sociaal overleg bij de NMBS een belangrijke verankering van de almacht van de bonden. In het nationaal paritair comité hebben de bonden en de directie elk de helft van de stemmen, maar is een tweederdemeerdheid nodig om een akkoord uit te voeren.

"Het gevolg is dat de bonden elke aanpassing aan de arbeidsregeling gemakkelijk kunnen blokkeren", zegt Kamerlid Ines De Coninck van de N-VA. Ze dreigt ermee het artikel in kwestie te laten schrappen. "Als de bonden zich zo onredelijk blijven opstellen, denk ik dat er wel een meerderheid voor te vinden zal zijn", klinkt het. "De bedoeling is dat een gewone meerderheid volstaat."
De maat is vol
Belga

Ook voor Open VLD is de maat vol. Kamerlid Vincent Van Quickenborne: "We moeten er nu voor zorgen dat de vakbond niet langer met veto's kan gooien in de besluitvorming. Vandaag kunnen zij door de wet van 1926 alles blokkeren."

CD&V roept op tot kalmte. Volgens Kamerlid Servais Verherstraete van CD&V is het nu vooral belangrijk om de onderhandelingen opnieuw op het juiste spoor te krijgen. "Iedereen moet een tandje bijsteken bij de onderhandelingen. In de plaats van naast de tafel hard te roepen, moeten we rond de tafel goed onderhandelen zodat we een akkoord kunnen bereiken. Later kunnen we praktische afspraken maken over de minimale dienstverlening."

In de krant De Tijd wordt de demarche van N-VA "vooral symbolisch" genoemd. Want ook met een gewone meerderheid is nog altijd het fiat van de bonden nodig om een sociaal akkoord goed te keuren.

Met dank aan HLN.

Open VLD wil ook allochtonen zonder diploma's en zonder grondige kennis van het Nederlands te werk stellen bij de politie.
Een wet van 1926 willen ze aanpassen, een wet waarvoor onze voorouders gevochten hebben.

Veel belangrijker dan de politiek is de beslissing van de leiding van de NMBS;
Zij dreigt namelijk met het afschaffen van hun financiële steun aan de vakbonden.

Natuurlijk ben ik benieuwd naar de reactie van de vastbonden.

De aankondiging van liefst maar 5 dagen staking, in volle examenperiode voor de studenten, is perfect qua timing ... om de bonden een hak te zetten.
Want er moet net onderhandeld worden over hun financiële inkomsten ook.

De publieke opinie heeft zich, of is zich bezig met te keren tegen de spoorvakbonden.

Hadden de bonden slimmer geweest, dan hadden ze eerst dat financieel akkoord binnen gehaald.

Mijn voorspelling: er gaat eindelijk het een en het ander recht getrokken kunnen worden.
Sedert 1926 zijn WIJ, en niet onze voorouders, daar voor aan het vechten.

titel: NMBS dreigt spoorbonden financieel droog te leggen
link: http://www.standaard.be/cnt/dmf20151210_02015498

in een goed werkende democratie met een sociaal-gecorrigeerde liberale economie zijn vakbonden vaak belangrijk. Maar ze kunnen ook zo dom doen dat ze niet alleen zichzelf kwaad doen maar ook de mensen die ze denken te beschermen.

de vakbonden van de NMBS zijn zo een mooi voorbeeld.

Dat ze blij zijn te mogen werken bij de spoorweg ,vast werk ,goed betaald ,en pensioen geregeld, wat willen die mensen feitelijk nog meer ?

Tavek en Patrick bereiden harde anti-forum stakingen voor.

Juist, maar noch de overheid, noch haar overheidsbedrijven moeten voor de werkingskosten van de vakbond instaan.

Je slaagt de nagel op de kop. Dit is oliedom...

dat mag, uiteindelijk bescherm je ze dan van de willekeur van de bedrijven.

Vraag is nu: wie beschermt de burger nu tegen de willekeur van de vakbonden?

Staken mag, maar volgens de regels: werkwilligen laten werken en de wet respecteren. Dus NIET op de sporen gaan staan, wegen blokkeren en mensen intimideren.

Verder moeten vakbonden ZELF voor hun geld zorgen en uit eigen zak het stakingsgeld betalen. Niet via staatstoelagen.

Wat ze meer willen, staat perfect beschreven in artikel 1 van de basistekst/statuten van de PS.
En dat komt neer op de instelling van een communistisch politiek regime.

Zij noch iemand anders moeten daar flauw over doen.

.

Ik wil zelfs nog even iets kleins nuanceren, ten voordele van de overheidsvakbonden.

In de privé kan een vakbond (per bedrijf of per sector) onderhandelen dat een werknemer vrijgesteld wordt van zijn gewone arbeid, om de andere arbeiders bij te staan in een hoop van zaken.
De werkgever kan dat een goede deal vinden. Als hij vermoedt dat het niet misbruikt zal worden.

De overheid moet zulks ook kunnen doen.
Maar helaas, daar is misbruik van gemaakt. Enerzijds door bij sommige ministeries afgrijselijk veel vrijgestelden toe te laten; anderzijds door teveel werkingsmiddelen toe te kennen. Zonder enige tegenprestatie.
Wat wilt ge, als de PS en aanhangsel Spa zo sterk staan in een aantal opeenvolgende regeringen ?

Hoe dan ook: 't is de moment, de sterren staan goed, om wat orde op zaken te stellen.

.

Er is een kamermeerderheid: OVLD, N-VA, MR en VB.

Klaar is kees, fuck de CVP.

Er verbied u niemand om te gaan werken als er 5 stakings dagen zijn in januri 2016 bij de NMBS.
Er zijn nog andere mogelijkheden om naar uw werk te 'gaan'.
Te voet, de fiets, de brommer, de moto, de bus, de tram, de auto.
Ik moest ook zorgen dat ik om 06.00h in Antwerpen was om te gaan werken, zelf als er geen trein vertrok om te gaan werken waar ik woon.
Trein werd gewoon afgeschaft door de NMBS.
Zelfs nu in deze dagen krijgt de NMBS zijn eigen personeel niet op tijd in de stations om te gaan werken.
Bij de vroege geraken ze niet op hun werkplaats en bij de late geraken ze niet thuis.
Dat personeel moet ook zijn plan trekken.
Een machinist die om 03.00h moet beginnen moet ook er zelf voor zorgen dat hij of zij op zijn of haar werk geraakt.
Hetzelfde bij de trein conducteurs.
Maar de grote bazen bij de NMBS mogen elke dag om 08.00h beginnen.

Ter land, ter zee en in de lucht.

één voor allen en allen voor één.

.. én niet te vergeten : met zijn allen voor de rijken ..

Michel, Peeters, Jambon, De Croo, Galant: genoeg mankracht om dit partijtje armworstelen te winnen. Bij verlies: watjes, deze regering."
Dit staat te lezen in de kranten van vandaag.
Ze halen er De Croo nog eens bij, diegene die toen de baas was van de NMBS en het naar de kloten heeft geholpen.
Waarom halen ze er Schouppe niet bij.Maar is het niet dat toen de Heer Schouppe baas was van de NMBS hij verdacht werd van gesjoemel en ondervraagt is geworden door de politie.
Alles in de doofpot is gestoken en Schouppe daarna in de Belgische politiek is gegaan.
Juist gelijk Meneer Haeck, ook één van de bazen bij de NMBS en nu baas van de lotto.

Met andere woorden: De NMBS is overbodig. Het wordt tijd dat de overheid ophoudt om daar geld aan te geven.

Ik hoop dat de NMBS het nog drie jaren volhoudt, de reden weet ik.
De NMBS is nodig want anders vallen al die dikke en grote bazen van de NMBS zonder een bezigheid en dan gaan die uithuilen bij hun vriendjes in de politiek.