Metro open na 1 dag, Zaventem nog steeds dicht
 

Metro ging alweer open na 1 dag, maar Zaventem zit nog steeds dicht.

De metrobestuurders en het personeel van de STIB had schijt aan de terroristen, het personeel op Zavenetem heeft schijt voor de terroristen.

We we zelf doen, doe we banger

Daar zit wat in. Neemt niet weg dat jij eruit moet.

We weblief?

Een luchthaven terug openen is iets gecompliceerder dan een metrolijntje terug in bedrijf nemen. Kom terug debatteren als je beter op de hoogte bent van de zaken.

Omdat er een paar balies en een stukje plafond zijn opgeblazen?

Hij heeft gelijk. Wat we zelf doen doen we banger. We zijn bang. Bang van de makak en de overheid.
Bang om als nazi te worden gebrandmerkt.

Hij vergist zich wel als hij zegt 'we'. Daar hoort hij niet bij.

Niks één, niks samen. Wij, dat is ons volk. En de rest dat hier is binnengeslopen of gescheten heeft met ons niets van doen.
Weg ermee.

Installatie en testen van informaticamateriaal, onderzoek van de structuur, en dat veronderstelt dan nog dat het gerechtelijk onderzoek van al dat puin het opnieuw openen toelaat. Maar ja, ik weet dat jij je superieur waant omwille van je afkomst (op god weet welke grond), dus ik maak me geen illusies dat je oor hebt naar wat ik hier vertel. Als je tenminste niet gewoon zit te trollen.

Man man er hingen wat tv schermen met aangekondigde vluchten scheef. Dat kan niet even vervangen worden? Of even improviseren. Het is een miljoenenbusiness daar op Zaventem, 99% is functioneel en beschikbaar, alle vliegfaciliteiten zijn intact, maar ze staan schichtig te kijken of er misschien een terrorist komt koffie drinken. En dan staakt de politie van Zaventem omdat ze allemaal "het te gevaarlijk" vindt.

Wat voor helden werken er dan in die metro zeg? Een veel kwetsbaarder systeem ook nog.

Wat als jij nu eens eerlijk zegt wat je er allemaal van vindt.
Je bent een vreemdeling, je riskeert niets. En dat weet je.

Vooruit.

De vernielingen die aangebracht zijn kunnen nogal verschillen.
Als er daarbij onderdelen stuk geraakt zouden zijn die moeilijker te vervangen zijn op korte termijn, dan zit je met een tijdsprobleem.

Gebouw en tunnel met sporen moeten gecheckt op veiligheid en bruikbaarheid.

De handelingen die gepaard gaan met een check in zijn toch redelijk complex.
De persoon moet de juiste zijn; het dure ticket moet betaald zijn; de bagage liefst naar het juiste vliegtuig gebracht; de bagage juist gecheckt op veiligheid en fiscaliteit (douane) de persoon gecontroleerd op politioneel en veiligheidsvlak ...

.

Wie heeft de betoging van Jan met de pet gestopt? Ik steun die beslissing op enige wijze zelfs. Wie heeft de jongens in zwart gestuurd?

Ik zeg dus niets, maar stel me wel enkele vragen terzake.

EDL

OK. Maar ligt dus niemand van wakker op dit moment.

Heb je hem gezien? Er was er eentje die boven stond te kraaien.
Ik dacht meteen aan een marionet van de staatsvuiligheid.

Wen er maar aan ... :lol:

Heb het nog niet gezien. Maar ik twijfel er geen seconde aan.

Staatsveiligheid is geen politiek correcte term. Het zou volksveiligheid moeten noemen.

'Dienen en beschermen'

Kerel, stop eens met opzettelijk de gigantische lul uit te hangen. Je hebt geen enkel idee waar het over gaat.

Een paar balies en een stukje plafond opgeblazen, en wat schermen die scheef hangen? Hoe indrukwekkend onwetend KAN je zijn? De drie bommen (ja, ook de derde is afgegaan in de vertrekhal) zijn afgegaan op drie verschillende plaatsen in de vertrekhal, waardoor geen enkel deel ervan op dit moment bruikbaar is. Het luchthavenpersoneel heeft tot vrijdagnamiddag zelfs geen TOEGANG gehad tot het gebouw om te zien hoe groot de schade was, en of die structureel was.

Men is op dit moment een volledige vervangende infrastructuur aan het opbouwen in de kelder van de Connector, met nieuwe tijdelijke incheckbalies. Dat moet niet alleen opgebouwd worden, het moet ook getest worden. Dat kost tijd. En zelfs dat zal slechts een deel van de operaties kunnen overnemen.

Bij de metro zijn enkel STUKKEN van het NIET beschadigde deel van de metro terug open. In veel stations wordt niet gestopt, en tussen Schuman en het centraal station rijdt er niks omwille van de schade.

Een metro kan je gedeeltelijk laten rijden op de stukken die niet getroffen zijn. Hun werking is immers niet afhankelijk van die stukken. Een luchthaven kan je niet laten werken wanneer een cruciaal gedeelte (de vertrekhal) niet gebruikt kan worden. Zo simpel is het.

Dus we gaan weer vliegen als de vertrekhal in oorspronkelijke staat is? Kan het nog een jaartje duren.

Er zijn vaker op luchthavens bommen ontploft. Nooit was er 1 langer dan 24 uur gesloten.

Hoeft ook helemaal niet, je kan het inchecken gewoon improviseren.

Sinds vrijdag rijden ze ook dat stuk inmiddels. Alleen op Maalbeek wordt nog niet gestopt.

Als die lijn in Vlaanderen had gelegen was er een jaar niet gereden.

De structuur controleren na dergelijke ontploffingen.
De boel opruimen.
Alles opnieuw installeren.

Dat gaat niet op een paar dagen.

Enkel op YouTube miss.

De boel opruimen. Net wat je zegt.
Een goed idee, Mambo.