EU viseert bedrijfswagens
 

http://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20160518_02294795

Wat een bemoeienissen van die bende criminelen.

Nochtans is wat ze voorstellen de logica zelve. Ze bemoeien zich in dit geval om te voorkomen dat blinde Belgen binnenkort "met hun kop tegen de muur lopen".

Geloof je nu echt dat de fileproblematiek zal verdwijnen of zelfs maar verminderen door het afschaffen (of fiscaal minder interessant maken) van bedrijfswagens?

Natuurlijk:lol:

edit, 't is niks :)

Niet meer of minder dan dat er hier velen geloven dan dat de financiën in dit land terug gezond zullen worden als de pensioenen van de ambtenaren worden hervormt:roll:

Maar wel voor een eigen limoservice stemmen.

:roll:

Ja, en we zullen allemaal wonen in een land waar iedereen vriendjes is, met peperkoeken huisjes, straten van snoepgoed, gratis fietsen, treinen en bussen en waar het bezit van een auto levenslange celstraf met zich meebrengt.

Dat ging ook door mijn hoofd. Milieu is goed zolang iemand anders de lasten heeft

Ik neem aan dat u de smiley gezien heeft ?

Was ook sarcastisch hoor :-P

Zo'n Mercedes S300h is best wel te doen :magniet:

Hm ik geloof effectief dat snoeien in die 1 mio ambtenaren minder files voor gevolg heeft:lol:

:twisted:

Met uw EU-pree is dat toch goed te doen, Fluppe?

Men wil dat bedrijven meer belastingen betalen en werknemers minder, dus gaat men de tankkaarten afschaffen zodat de benzineheffing van het woon-werkverkeer niet meer door de bedrijven maar door de werknemers betaald worden.

Zo naïef is hij wel ja. Wie geen bedrijfswagen krijgt, koopt gewoon zelf een auto. Hoog tijd om ons lidmaatschap bij de EU te heroverwegen. Na de grexit, de nexit en de brexit de bexit?

Hoe ? Die zitten toch meestal ziek thuis ? Of met verlof baal of recup dag niet ?

Hoeveel mensen zullen nog naar Brussel willen pendelen iedere dag als ze geen firmawagen meer krijgen ?

De files zullen wel degelijk dalen hoor.

Maar neen, zelfs zonder bedrijfswagen liggen de lonen in Brussel een stuk hoger dan op sommige andere plaatsen. Bovendien zal het verlies van die wagen door de werkgevers op een andere manier gecompenseerd worden. Die gaan hun mensen niet zomaar willen afgeven he.

Bovendien is het aandeel bedrijfswagens voor mensen die geen wagen nodig hebben voor de uitoefening van hun job behoorlijk klein op het totale aantal voertuigen op onze wegen. De winst die daarmee geboekt wordt zal al snel weer teniet gedaan worden door de stijging van het aantal voertuigen die er jaarlijks nog altijd is.