Fransralige socialistiche metaalbond wil rest van het jaar staken
 

https://www.google.be/url?sa=t&rct=j...j8h188GZRqm-Rw

Dat ze maar doordoen tot het einde van 2016.

Geen betere manier om eerst de vakbonden te splitsen en vervolgens ook nog de kloof tussen Vlaanderen en Wallonië verder te vergroten.

Kloof?Tussen de vakbonden en de top van de NMBS ja.
Het spooroverleg is mislukt en de socialistische vakbond gaat in juni 2016 een week staken.
Te beginnen op 12 juni 2016.
BBQ poetsen en vlees opslaan in mijne diepvries.

Schitterend, feesten op je eigen graf.

Wij moeten dringend weg uit dit apenland "Belgique". Ook al ontkennen de belgicisten het bij hoog en bij laag maar het huidig sociaal klimaat draagt aanzienlijk bij tot een Vlexit.

Maar een Vlexix of een Wexit gaat er niet komen, het zal België blijven.

Een lege doos, de vakbonden staan op splitsen en dan gaat het snel gaan. Waarvoor dank, jullie doen wat Vlaamsgezinde partijen veel meer tijd had gekost. Oprechte dank!

Een lege doos, de vakbonden staan op splitsen en dan gaat het snel gaan. Waarvoor dank, jullie doen wat Vlaamsgezinde partijen veel meer tijd had gekost. Oprechte dank!

Wie had ooit gedacht dat Vlaanderen zijn onafhankelijk te danken zal hebben aan een paar Waalse heethoofden, gehuld in een vuilzak, worstjes BBQ'end in het midden van de straat, ondertussen wat onredelijke eisen ivm. recupdagen en weet ik wat nog aan het scanderen.
Het klinkt nog minder glamoureus dan een land dat de Stomme van Portici als keerpunt voor haar onafhankelijkheid heeft.
Maar ja, we gaan niet klagen. Merci camarades !

Oh wat waren ze blij bij Audi Vorst dat ze de electrische Audi mochten bouwen vanaf 2018. Werkgelegenheid verzekerd, maar dat was zonder de Franstalige FGTB gerekend.

Kunt u mij dan eens vertellen welk Vlaamse vleugel van een spoorvakbond zich achter de Franstalige socialistische vakbond heeft geschaard?

...zal hebben...
Is dus in de toekomst, de hele verre toekomst.

Diezelfde toekomst waarin treinen geen bestuurders meer nodig hebben, nietwaar ?

Eerst geen conducteurs en nu geen bestuurders meer.
U blijft echt verder dromen.
Gaat er niet komen, dat is tegen het veiligheidsreglement.
Maar dream on.

U bent een echt slaafje.

Dit mag niet van notionele Rudy
Dat mag niet, het is tegen het reglement.
Dit kan niet want dat is tegen de veiligheid.
Dit zal niet want ....


Steeds maar knikken, nooit zelf initiatief nemen, zo keen we de afgevaardigden wel. Rustig wachten op de ordewoorden van het opperhoofd

Ach ja, ik was het vergeten. U gelooft niet in technologische vooruitgang.
Alle transportmiddelen worden geautomatiseerd maar het spoor niet. Want het is tegen de veiligheidsmaatregelen.

Nu ja, het waren mensen zoals U die geloofden dat de koeien geen melk meer zouden geven toen Stephenson de eerste trein lanceerde en die trein zou er dan ook nooit komen. Wat kunnen we daar nu mee lachen ...

De Waalse metaalbond? Laat die maar staken, de metaalsector kan nu volledig wegtrekken uit het armlastige, staaklustige Wallonië.

Het is daarom dat dit vandaag in de kranten stond...
Oeps, zelfrijdende auto's hebben afwijking naar links.
En dan is er nog een zelfrijdende auto die de bus niet zag staan en tegen de bus aanreed.
Nog eens ...oeps:oops:

Laten we het dan eens hebben over machinisten die het rode seinlicht niet zagen staan, die de snelheidsbeperking niet zagen staan, ... oeps.

Maar ook hier laat U uw totale onwetendheid weer de kop op steken.
De zelfrijdende auto is een feit en zal binnen minder dan 10 jaar op onze wegen rijden. De zelfrijdende trein is technisch gezien veel eenvoudiger dus die komt er heus ook wel aan.

Maar misschien bent U zo iemand die nog steeds niet gelooft dat de aarde rond is en rond de zon draait.

De infrastructuur voor zelfrijdende treinen is er niet en bij de besparingen die er staan aan te komen bij de NMBS zal dat niet voor de eerste tien jaar zijn.
Ooit zal het er wel van komen maar dit gaat nog een hele lange tijd duren.
Ik ga het zeker niet meemaken voor mijn in pensioenstelling.
Ik zie nu al dikwijls genoeg dat ze een trein moeten afschaffen omdat eenvoudig weg de software niet werk tussen twee Mux(dubbeldekkers)
stellen.
De ene Mux herkent de andere Mux niet.
Zelfrijdend treinen en rolwagens op de trein krijgen?
Perrons niet aangepast en zeker niet veilig door geen conducteur aanwezig.
Maar u kunt bliiven dromen, dat is uw goed en heilig recht.
Maar zoals ik al eerder schreef...dream on en uw droom zal ooit wel uitkomen.