postbedeling vs. verkeersregels
 

Vraag : waarom treedt men niet streng op tegen pakjesbezorgers die zowat elke verkeersregel aan hun laars lappen?

Ze zwalpen van links naar rechts over de rijweg en parkeren hun wagen op de rijweg of het fietspad, daar waar geen parkeerplaatsen zijn voorzien. Dikwijls staan ze dus op gevaarlijke plaatsen (in bochten), tegen de rijrichting in, met hun lichten de tegengaande chauffeurs verblindend. Bovendien moeten ze dan nog eens uitstappen op de rijbaan terwijl men ze door die verblindende lichten moeilijk kan zien.

Waarom wordt dit zomaar getolereerd?

Het is ook een zwaar beroep.

Omdat De Post nog steeds een staatsbedrijf is. De staat is expert in het opleggen van regels aan anderen om ze dan zelf naast zich neer te leggen wanneer dat gemakkelijker uitkomt.

DPD, TNT, UPS, POST NL, BPOST ... Allemaal bedrijven die alle verkeersregels aan hun laars lappen. Waar ik mij ook aan erger zijn de krantenbezorgers van de BPOST zelf. 's Morgens vroeg rijden of beter gezegd "vlammen" die met hun wagens rond zonder ook maar iets rekening te houden met andere mensen rondom hun. Al ettelijke keren opzij moeten springen als ze langs mij kwamen gevlogen. Richtingaanwijzers en voorrangsregels kennen ze niet. Maar geen politie in de wijde omgeving te bekennen en wanneer er toch eens een verdwaalde agent rond loopt dan kijkt die als een koe naar de wagens :evil:

Wat doet gij sochtends op de weg ?

Joggen natuurlijk ;-) Soms ga ik een uur joggen en soms twee tot vier uur aan een stuk. Maar dan zijn er stukken wandelen bij. De laatste tijd meer wandelen. Ik probeer dat minstens drie keer per week te doen. Al jarenlang dat ik dat doe. En ik blijf dat doen. Ik wandel ook heel veel met de hond. Maar dan is het meer in de bossen en niet langs wegen.

En de melkboer deed da nie, of wa? Terwijl hem binnen zijn pap afleverde.

Ernstig: ze horen het reglement na te leven. Maar dan moet je wel weten dat er een verschil is tussen stilstaan (laden en lossen) en parkeren.
En tegelijk het verschil beseffen tussen hinderlijk of gevaarlijk stilstaan en enkel een formele inbreuk begaan op het verkeersreglement.

Mijn voorstel is om het verkeersreglement te wijzigen op dit vlak, wat betreft de straffen:
- parkeren in overtreding met het reglement: 5 euro boete
- idem maar met verzwarende omstandigheid van hinder: 25
- idem maar met idem van gevaar: van 50 tot 5000 naargelang de graad van gevaar, in te schatten door de rechter.

Bel de politie in plaats van de leuteren!

Als u stelt dat de bedrijven de regels aan hun laars lappen, zult u toch moeten kunnen aantonen dat deze bedrijven meno's, instructies, voorschriften aan hun werknemers geven waarin dat zou staan.

Kunt u dat?