Frankrijk: je betaalt meer péage deze zomer
 

Frankrijk: je betaalt meer péage deze zomer

Een ritje naar het Zuiden gaat u iets meer kosten?

En hoever staan wij met onze 'péages :? '

Zou dat haalbaar zijn in ons transit landje om via een péage systeem de kosten van werken aan snelheden/andere wegen een beetje te drukken?

en vooral, wanneer gaat FR eindelijk speciale 'hoogseizoen'tarrieven invoeren in de vakanties, zodat we weer zonder files naar het zuiden of de alpen kunnen!

zouden die Fransen daar nu zelf nog niet opgekomen zijn??

:cheer: péages! :cheer:

Péages zijn een schande.
De auto meer en meer een melkkoe.

Niemand houdt u tegen de nationales te nemen, hoor!

Uitzondering voor electrische voertuigen in zicht?

Het omgekeerde, dat zou nieuws zijn.

Lol vliegen is een pak goedkoper dan met je eigen auto rijden :rofl:

Maar lokaal jezelf transporteren veel minder comfortabel of veel duurder.

Niet waar, een autoke huren is er niet duur.

Vriend van mij heeft een groot appartement ginder.
Wordt enkel verhuurd aan vrienden, familie en kennissen.
In de buurt van het vliegveld heeft hij een garage gehuurd, daar staat de auto klaar voor degenen die zijn appartement betrekken.

Naar het schijnt is een auto houden niet zo duur in Frankrijk.

Ik vertrek morgen naar Moskou. Een auto huren is er duurder dan voor de normale verplaatsingen een taxi nemen. En een mirakel. De Metro werkt er prima....

Huur eens een auto hier in Blegiê?

Als ik mij niet vergis, bestaat er in Frankrijk geen autobelasting. Dit is een van de redenen waarom Fransen die in België komen wonen veel langer dan toegelaten met een Franse nummerplaat blijven rijden.

Ook als je de subsidie's in mindering brengt?

Al eens stilgestaan bij de subsidies die de auto-industrie weet te vangen?

Idd.

Op de Franse autowegen mag enkel péage geteld worden op die trajecten waar er een alternatieve route is van een gratis 'route nationale'.

Dat zou inderdaad GROOT nieuws zijn een eerste pagina waardig. ;-)

Leg me dat eens uit, daar weet ik nu echt niets van.
Ik ben echt nieuwsgierig hoor.

Vlaanderen heeft indertijd miljoenen in Ford Genk gepompt. Merkwaardig dat u daar niet van op de hoogte bent.

Merkwaardig dat ook Franse automerken blijkbaar 'geholpen' werden, en toch hebben ze péage daar...:lol::lol:

Vlaanderen heeft 70 miljoen euro beloofd aan Ford Genk.
In ruil moest Ford Genk openblijven tot 2020.
Een groot gedeelte van die steun is dus niet uitbetaald.

Waaruit bestond die steun:

• Opleidingen
• Opleidingen
• Opleidingen
• Het tewerkstellen van IBO-ers

Niet vergeten dat veel, heel veel onderhoudsmedewerkers bij Ford goede opleidingen kregen om daarna de privé in te duiken.
Vooral elektroniekers en programmeurs waren niet bij de baan te houden.

Ter vergelijking:

Na de aankondiging van de sluiting van Ford Genk:

• Moest de provincie onmiddellijk 25 voltijdse mensen afdanken door het minderinkomen.
• Had de stad Genk een minderinkomen van 50 ?* 60 miljoen euro gespreid over 6 jaar.

Er was een periode dat Ford Genk meer dan 14.000 mensen te werk stelde, op het einde waren dat er 4500 in Genk en nog eens een dikke 3000 in de nevenbedrijven. Al die mensen, betaalden belastingen en RSZ.

Ford Genk werd uitgezogen i.p.v. steun te krijgen.

Dat is er één om in te kaderen.