Ook Porsche stopt definitief met diesels
 

Dus naast de Panamera hebben ook de zware SUVs (Macan en Cayenne) van Porsche geen vervuilende diesels meer in de toekomst, werden sowieso al niet meer aangeboden sinds februari, (sjoemel)diesels uit het schap van VW-Groep.

Nog andere merken zullen volgen. Porsche is "het eerste Duitse merk" volgens die bron.
Het rijtje wordt steeds langer.

Blume moet dat natuurlijk zeggen van zijn broodheer.

Porsche. De speerpunt van de VAG (Viele Alte Gerontologen) groep. Ze slagen er steeds beter in om een Volkswagen plat te slaan tot een Porsche en dat al 70 jaar lang.

Porsche geeft het op.

In het Duits: Porsche hat die Schnauze (Nase) voll von Diesel.

Het imago van Porsche heeft al genoeg geleden van het dieselschandaal, want zelf hebben ze die dieselmotoren nooit gemaakt.

Beleefd gezegd:
Porsche wist wslk al in februari dat ook de nieuwe euronorm 6 diesels niet aan de eurnormen voldeden.
De hoogste Duitse rechtbank heeft toen besloten dat alle diesels die niet aan de normen voldoen uitgesloten mogen worden uit stadscentra, dus ook de laatste euronorm 6c en 6d-temp...

Omg. Wir haben es nicht gewust :lol:

Zo ongeveer. Of wir schaffen dass nicht.

Ja maar Micele, die hybride Porsches zijn toch enorm grappig ;-)

Slechter als diesel gaat niet. ;-)

Die hybride porsches zijn de grootste fiscale oplichterij van het land.

Naast de partijdotatie van de NVA uiteraard.

Schoon ding.
Op hun 924 na nooit een schoon model gebouwd!

De 928 was ook wel knap, maar de échte Porschefans die moesten een antieke boxermotor hebben en een levensgevaarlijke wegligging.

Met een (oude) 911 moest je natuurlijk eerst leren rijden. ;-)

Om het rapper/beter te kunnen: https://www.google.be/search?q=Porsc...w=1440&bih=816

Vandaag is het een makkie. :-P

Ik herinner mij dat ik voor een congres naar Stuttgart moest. Besloot met de auto te gaan. Op de heenweg mooi weer. Ikke 160-180. De Porsches vlogen mij voorbij.
Op de terugweg regen. Ik heb toen heel veel Porsches voorbijgestoken :lol:

Watjes ja. ;-) Gewoon een kwestie van banden en bandenmaat. (en uw verhaal kan wel kloppen)

Ik reed ook doorgaand in de winter in een streek met minstens 4 maand sneeuw (die bleef liggen, daar werd niet gestrooid), uiteraard op winterbanden, 30.000 km/jaar. Dat was dus niet als toerist hé.

Porsche organiseert ook nog vandaag veiligheidstrainingen voor 911-oldies, ook op "de regenpiste":
Voor te leren wat je vooral niet moogt doen met een 911 in kritische situaties.
(anders vlieg je in het decor)

Oei, als dat maar goed gaat. Rustige lage toeren motoren zijn erg belangrijk voor sportwagens!

Straks stoppen ze nog met 4-versnellingsbakken, of driecilinder motoren.

Wat of wie is 'dat' en 'ze' ?

Ergens in de jaren 80 had ik een vriend die een Porsche Turbo had. Die kon 270 gaan maar hij reed er 90 mee. We gingen eens feesten in Dusseldorf. Ik liet iemand anders met mijn auto rijden en zeg tegen hem nu ga ik eens alles uit uw auto halen. Ik heb lange tijd 270 geduwd maar dat was echt zelfmoord, hij zat trouwens naast mij steeds kruistekens te maken(een gelovige jongen). Men zeverde toen dat je met een Porsche moest kunnen rijden maar die auto vloog gewoon over de baan. Ik weet niet hoe het nu zit maar toen was het echt een slechte auto.

Die fossiele motoren doen me steeds denken aan die oude harde schijven van een PC/HDD, kedeng kedeng rrr rrr en na 3 minuten kun je verder.

SSD hé. 8-)

Porsche en diesel heb ik nooit geslaagd gevonden.

Nou ja...elk zijn goesting.

"ze" is Porsche, "dat" is dat Porsche niet failliet gaat, de Duitse autoindustrie instort, de Europese economie eraan ten onder gaat, de Griekse schulden de Unie tot zinken brengen en het universum implodeert.