Stoffel Vandoorne naar Formule E
 

Vandoorne rijdt volgend jaar voor HWA AG in de Formule E: http://www.f1journaal.be/index.php/n...-de-formule-e/

Leuk detail: HWA rijdt komend seizoen nog als zelfstandig team maar het wordt het fabrieksteam van Mercedes vanaf seizoen 6 . Misschien opstapje naar het team van Mercedes AMG? Als Vandoorne tenminste nog weg wil uit de Formule E ;-).

Hij zal nooit meer rijden in de F1.
Hij heeft gewoon te weinig bewezen binnen de F1.
En de oorzaak, of die nu bij het team of bij hem ligt, speelt daarbij totaal geen rol.


Trouwens binnen enkele jaren gaat de Formula E veel belangrijker worden dan de F1.
Het zou mij zelfs niet verwonderen als de Formula E binnen enkele jaren gewoon op de huidige F1 pistes gaat rijden.
En dat de media er veel meer aandacht aan gaat besteden.
Want de F1 is steeds verder aan het doodbloeden. Te veel regels, te veel indiecars aan het worden met een veel te klein aantal wagens op de baan.
Terwijl de Formula E juist aan het groeien is en regels aan het afschaffen is, zodat de teams echt kunnen ontwikkelen.

Vandaar mijn opmerking: "Als Vandoorne tenminste nog weg wil uit de Formule E." Er valt dikwijls meer te beleven tijdens zo'n race. En ik ben benieuwd wat we te zien gaan krijgen met de Gen 2.

Klopt, vroeger kreeg ik mijn kinderen niet nara bed als de F1 opstond, zij moesten de grasmachines zien, vandaag val ik zelf samen met de kinderne van mijn nichtjes en neefjes in slaap terwijl we F1 kijken.

Formula E is voor die kleine apen een middel om ze even rustig te houden, daarna gaan ze die narijden met alles waar een electromotor in zit en wieltjes heeft.

En ook: Vandoorne heeft te weinig geld achter hem en Vandoorne heeft niet de uitstraling en de flair om veel aandacht naar zich toe te trekken, iets wat ook nogal belangrijk is in de F1.

Het blijft natuurlijk zeer jammer dat deze jongen zijn talent volledig ondergesneeuwd is door een kloteteam als McLaren en een teamgenoot als Alonso.

Alonso heeft hem inderdaad geen goed gedaan.
Maar hijzelf is veel te zachtaardig geweest. Zelfs tijdens de races.

Hij heeft inderdaad ook niet het nodige hypercompetitieve karakter dat nodig is om te presteren in de F1.

Wie zegt dat.....

Het volstaat om de ene rijder steeds weer te bevoordelen wat updates aan de bolide betreft...

Vandoorne had zijn klasse nochtans bewezen in de opstap klasse 2 jaar geleden...

Of dacht u dat hij het rijden inmiddels verleerd was...8O:roll:

Nu bij de start hebben die updates geen invloed, in Australië zijn er nog geen updates, Maar daar heeft hij ook niks bewezen.

En in de F2 rijden totaal andere piloten en andere wagens dan in de F1.

In de F2 rijden geen oudere ervaren piloten, waar tegenover de roekies zich moeten bewijzen.

Trouwens zet een Verstappen in zijn wagen en Alonso krijgt de keuze, achter hem blijven of de wedstrijd niet uitrijden.

Die eist gewoon zijn plaats binnen het team en op de baan gewoon op, iets dat Vandoorne duidelijk niet heeft gedaan.

Ik zeg niet dat Vandoorne een slechte piloot is, maar hij heeft niet het karakter dat nodig is voor de F1.

Dat hij zich volgend jaar maar eens bewijst in de Formula E.
Daar zijn de wagens bijna volledig gelijk en hebben er geen updates plaats of ze komen op alle wagens tegelijk.

De grote autoconstructeurs komen er ook aan. Audi nu al en binnekort Porsche en Mercedes.
En het probleem is hetzelfde als in F1: inhalen zit er praktisch niet in, dus de kwalificaties zijn het belangrijkst. En de grote automerken zullen wel alle truken uit de kast kunnen halen daar.

Wat betreft McLaren. Die hebben het huidige seizoen al opgegeven. Hun nieuwe auto was slechter dan de vorige en ze zijn nu aan het uitvinden waarom...amateurs.

En het is nu officieel: https://twitter.com/hwaag_official/s...47797681299456 :cheer:

http://www.fiaformulae.com/en/news/2...river-line-up/ :thumbsup:

Pistes zijn inderdaad veel te smal, bochten veel de scherp.
En er zijn al vanaf het begin grote merken actief binnen de formula E.

Mc Laren bakt er als jaren niks van.
Ze hebben de problemen 2 jaar lang kunnen wegsteken, daar Honda geen betrouwbare snelle krachtbron leverde.
Maar hun wagen moest het zelfs afleggen tegen wagens die met een krachtbron van het voorgaande jaar reed.
Nu alle wagens met een motor van race jaar moeten rijden, kunnen ze zelfs de wagens die niet verder ontwikkeld worden volgen.
Wagens die met dezelfde motor rijden, dubbelen hun tweevoudig wereldkampioen al na een halve wedstrijd.
Denk dat ze volgend jaar enkel nog gaan strijden om niet gedubbeld te worden door de wagen op de 18de plaats.

Ik zie het anders. Toto Wolff is er nog steeds van overtuigd dat Stoffel zeer snel is. Bekijk het als een herkansing die Toto Wolff (Mercedes) uit zijn mauw heeft geschud. Als Stoffel dat kampioenschap volgend jaar op zijn naam schrijft zie ik een terugkeer naar de formule 1 zeker bij de mogelijkheden.

Een Belg hé.

Toch even de resultaten uit 2016 van Stoffel posten. Super Formula (Japan) waar toch wat ex F1 piloten in meerijden. Kwestie van de prestaties in het juiste perspectief te zetten. Niet vergeten - als roukie wel te verstaan.

Vergeet het dat hij ooit nog in de F1 zal rijden.

Je mag niet vergeten dat hij zijn leeftijd tegen heeft.

Zegt de naam Nigel Mansell je nog iets?

https://nl.wikipedia.org/wiki/Nigel_Mansell

Even terzijde: d'Ambrosio rijdt voor Mahindra :cheer:. Eindelijk weg van Dragon, de McLaren van de FE. http://www.fiaformulae.com/en/news/2...a-in-season-5/

Totaal andere tijden.
Toen was geld nog ietsjes minder belangrijk dan talent.
Moest Van Doorne in die tijd gereden hebben, dan was hij allang zelf gestopt of nooit begonnen.
In Mansell zijn tijd gingen de piloten vaker naar begravenissen dan naar wedstrijden.