Wa's dat nu weer in jullie EU? E5-E10-B7...
 

nieuwe regelneverij van de Schoof zijn kloten inEurolandia komt automatisch in gedachten.
Wat was nu weer het geniaal gedacht?

Er is daar een goede reden voor.

E5 = 5 % ethanol
E10 = 10 % ethanol
B7 = 7 % biodiesel

Je kan dus nu aan de pomp kiezen voor de meest milieuvriendelijke optie. Ik vind het net simpeler worden.

OK dan, nu dus onthouden wat voor naft staat en wat voor mazout. Voor het overige: 't goeiekoopste kopen he!
't Milieu zal er (miljaar) gegarandeerd beter bij varen. Klasse.

Diesel B7 bio-aandeel (+2,6 Ton) is ook verantwoordelijk voor 1,8 ton extra CO2 bij de productie ervan tov Benzine E95 of E5 (+0,8 ton)

Dit meent Transport & Environment:



Milieu(ON)vriendelijker? Dat hang vooral af waar de bio vandaan komt...

Tof dat die nieuwe benamingen dat alles gaan milieuvriendelijker maken.
Klasse, zoals eerder geschreven. :thumbsup:

Bio? Dikke twijfels dus of dat wel duurzaam kan gemaakt worden:
http://blog.associatie.kuleuven.be/b...obrandstoffen/

Soit binnen enkele jaren ga ik sowieso nooit meer tanken. :-)

Dan mogen ze hun Bio-E ergens steken.

Bio-brandstoffen zijn gewoon een schandaal. Ze maken voeding en bouwmaterialen duurder én zijn even lucht-verpestend als gewone brandstoffen.

Kiezen aan de pomp voor de meest milieuvriendelijke optie ? Dus wie met een Diesel rijdt kiest best voor die E 10 ?? Goed om te weten. Dank voor de info:-)

Ik ook niet. Na deze auto koop ik geen meer. Ben dat aanschuiven in die files toch beu. Een scooter en voor de rest het openbaar vervoer.

8O

Niks van, 98 octaan gaat er in, niks anders.

En voor diegenen die geen wagen meer gaan kopen. Wacht er niet op, doe uw auto weg, dan hebben wij meer plaats.

dus de toevoeging wordt de naam ipv het basisbestandsdeel en dat gaat verwarring tegengaan? ...

dan kunnen ze, ook in het kader van verwarring vermijden bij de EU mss beginnen werken aan nieuwe benamingen voor bestek.
ik stel voor :
symbolen V,M en L.
V : vleesmes
M : maatlepel
L : levensmiddelenvork

PS wordt het met die E van essence ook een taalrel? :p

En dan ga je met vrouwlief naar de Ikea...

Brengen die dat niet naar huis, eventueel tegen betaling?

(En ik heb het niet over uw vrouw als je ze in Ikea achterlaat...)

Krijg jij een nieuwe slaapkamer in uw auto ? Mogelijk rijdt jij met een camionette ?

PS Ikea levert aan huis voor een habbekrats.

ja, nee
maar laten leveren is idd veel en veel makkelijker, en idd spotgoedkoop.

Naja, de Vlamingen hebben de B van brol of bucht in de plaats. :-P

In ieder geval: ik heb met mijn diesel geen probleem als ik er per ongeluk benzine in kap :lol:

Dat kan bij mij alleen gebeuren als er verkeerde brandstof in de ondergrondse tank zit.

Diesel-B7 vandaag 8,1 cent duurder dan Benzine-E10
 

Dieselprijs al 8,1 cent meer dan benzine, zelfs duurder dan Super 98
Yep, men was verwittigd. Koop vooral een steeds duurder wordende diesel. en wat extra voor die Bio 7.

Als men een wagen koopt enkel naar de verkoper luisteren, die zet je wel lekker in de zak om je een vervuilende sjoemeldiesel aan te draaien. Men zal er bij elke inspectie aan terugdenken als je de adblue extra moet betalen en hogere inspectiekosten. Maar de dikke ontgoocheling is voor later als je van die dieselwagen ooit af wil geraken. Raad kost niets. lol.

Vanaf 210k km haal je pas voordeel bij een dieselwagen, en dat is exclusief belastingen op de wagen, die ook al reeds hoger zijn. Bron: test aankoop.

Kortom, een particulier haalt nooit meer een voordeel aan een dieselwagen. Het lagere verbruik weegt niet op tegen alle andere factoren.