Honderden politieauto’s te vervuilend, maar zonder boete in lage-emissiezones
 

Bron:https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20181008_03818720

Typisch belgisch....de "staat" mag de reglementering inzake milieu, die ze nota bene zelf heeft opgesteld, vierkantig aan haar laars lappen.
Het is bij de politie budgettair niet mogelijk om zich direct in orde te zetten en nieuwe auto's aan te schaffen, zei een woordvoerder op Radio 1, maar de mensen moeten dit wel kunnen....
Waarom niet, zoals gemeld door de politievakbond VSOA, eerst voor eigen deurtje vegen en pas nadien de mensen (weeral eens) doen betalen.

De bevolking moet maar zien dat ze een milieuvriendelijke auto hebben tegen dat de zones met boetes actief zijn of een vignet kopen.
Of ze er het budget voor hebben...dat is het minste van de politiek zijn zorgen.

OK, een massa woont daar niet en rijden er ook niet meer naartoe maar het is toch wraakroepend dat de overheid zelf geen centen heeft om de oude wagens te vervangen en vervolgens wel eist dat alle burgers wel centen vinden om die 'plaatselijke' wet te volgen.
Hoeveel mensen die op het einde van de maand echt op het tandvlees zitten wonen er in die zones?
En wordt de verkeersbelasting ook herbekeken?
Bij mijn weten betaald iedereen nog steeds evenveel ook al kan je je oudere wagen (mogelijk zelf aangekocht met een overheidspremie (!?) ) om maar beperkt gebruiken.

Komt ervan als je door politici geregeerd word die met universitair diploma, kleuterspelletjes spelen.

Trouwens henzelf raken deze maatregels niet. Je weet wel onkosten nota's binnenbrengen en jij betaald het voor hun.

Eerst moet de burger betalen, dan eerst kan de politie zich in regel stellen.

Het Comedy Caper-land Belgie.

Ik herinner mij nog dat ze een tijd geleden niet wisten wat gedaan met de toestroom van geld uit het boetefonds bij de politiediensten. Wel, daarmee hadden ze nu eens hun wagenpark kunnen vernieuwen waardoor deze situatie niet zo schandalig zou zijn zoals ze vandaag is.

Het is de Vlaams overheid die de voorwaarden (o.a. toelating politievoertuigen) opgesteld heeft waaraan de gemeentebesturen zich moeten houden om een LEZ-zone in te stellen.
Maar het zijn de gemeentebesturen in Vlaanderen die opleggen aan welke voorwaarden de wagens van gewone gebruikers moeten voldoen om nog toegelaten te worden. De Antwerpse overheid heeft veel strengere normen opgelegd dan bv de Brusselse, of Gent. De bezoeker of inwoner van Antwerpen zal dus veel vroeger moeten over gaan tot de aankoop van een nieuwe wagen.

2 ;-)

het voordeel is wel dat je ze nu gewoon riekt in t verkeer, die burgerwagens van de politie.

"Snel, Jef, ik riek de flikken al."

Pfffftt.....

Wat dacht je dan Knuppel? Het is allemaal zo in elkaar gestoken om de burger uit te persen.

Enkel auto's zonder euronorm en met euronorm 1 mogen Brussel nu niet binnen. Dus de Brusselse politie gebruikt nog auto's van bijna 20 jaar? Hier klopt iets niet aan dat verhaal.

Alleen de Vlaamse burger.
Niet de Brusselse....

Die flikken.
Ze kunnen zich nu eens onopgemerkt bewegen tussen Oost-Europese dievenbendes ...

Of vergis ik me mateloos, en rijden die bendes rond met de properste blitze nieuwe wagens, eerlijk gepikt of eerlijk gekocht met de verkoop van gestolen goederen.

Idd !! :twisted: