Pascal Smet komt met One Brussels
 

Een puur Nederlandstalige lijst in Brussel is passé en op termijn zelfs ondemocratisch’, zegt Pascal Smet, de SP.A-lijsttrekker voor het Brussels Gewest. Onder de noemer One.Brussels/SP.A trekt Smet naar de verkiezingen met ‘een verbond van SP.A en geëngageerde Brusselaars’. Die beweging is meteen ook een antwoord op het succes van de Brusselse groenen in de peilingen.

Smet mikt met een drie?*talige campagne expliciet op de steun van de Franstalige Brusselaars. ‘Er is nood aan nieuwe gezichten en we staan open voor Franstaligen op onze lijst. Dit is geen Nederlandstalige, maar een meertalige lijst. We zijn honderd procent Brussels.’ Hoe dan ook reserveert Smet de tweede plaats op zijn lijst voor een onafhankelijke, liefst Franstalige, vrouw. Hij zegt nog niet wie dat wordt.

Eén politiezone

De campagne van Smet doet denken aan die van zijn partijgenote Ans Persoons en haar burgerplatform Change.?*Brussels bij de lokale verkiezingen. Ook Smet mikt nu op open, Brusselse debat?*momenten waarop hij zijn onafhankelijke kandidaten wil rekruteren.

Met One.Brussels trekt Smet, zoals hij eerder al aankondigde, ook voluit de kaart van ‘Eén bestuur, één politie?*zone, één OCMW, één coherente ?*visie voor Brussel’. ‘We verliezen nu veel tijd met de neuzen in dezelfde richting te zetten en we missen urgentie. Meer en meer Franstaligen stellen dat ook vast.’

En nu nog de PS overtuigen van één zone. Dat zal zeker lukken.

Dat Ans Persoons met haar Change (om daarna lekker vlotjes alweer met de PS te besturen) slechts één miserig zeteltje haalde doet mij nu al lachen.

Bron: De Standaard Online

Achter het 'Eén bestuur' gedeelte kan ik me scharen.

Dat Vlamingen zich nog verder gaan minoriseren door Franstaligen op hun lijst op te nemen is gewoon absurd.

Sterker nog, het is gewoon verraad aan de Vlaamse belangen in Brussel.

Ja, ik ben het daar ook mee eens hoor.

Maar Smet weet (alhoewel ik hem nu ook weer niet té intelligent inschat) toch ook wel dat zeker de PS hier nooit mee akkoord zal gaan.

Dat het nog slechter kan op mobiliteit zal een spijtige grote overwinning van Ecolo Groen bewijzen in mei.

Hij zou beter doen wat hij nochtans in 2013 al aankondigde : het afbollen naar Brazilië.
https://www.hln.be/nieuws/binnenland...ilie~a3000c55/

Hij zal wachten tot Philip Dewinter naar Namibië is vertrokken en Louis Tobback zich voor een TGV heeft gegooid.

Pas maar op dat hij dat laatste niet hoort, of hij komt af met zijn autokrik.;-)

Ik start alvast een crowdfundingcampagne op.