Fietsstraten
 

Een grondige analyse is als fietser niet nodig. In de spits geraakt men met de fiets niet door de fietsstraat. Die staat dan vol auto's en bussen. Men krijgt er kanker, wordt er aangerand en verkracht, gepenetreerd met dodelijke giffen, bepoteld door lawaai- en stinkvingers en mag niets terug doen.

Net als de term fietsostrade is de term fietsstraat zwaar misleidende reclame. De verantwoordelijke overheden zouden er voor veroordeeld moeten worden. Er is gewoon geen verschil met gelijk welke andere straat. Wat maakt het uit dat een wagen er niet zou mogen voorbij steken. Een fietsstraat zou op z'n minst ook een straat enkel toegankelijk voor plaatselijk verkeer moeten zijn.

Wat in steden dringend moet gebeuren is twee of drie straten in een kruis dwars over de stad volledig autovrij maken en voorbestemd voor fietsers. Zo wordt heel de stad veilig fietsbereikbaar en krijgt iedereen veilig aansluiting op de fietsostrades.

Maak van elke binnenstad een BFZ en het probleem is opgelost.

Je wordt als automobilist knettergek van al die fietsers.
Dat fietst er maar op los, ze denken dat ze alles mogen maar rij er maar eens ene omver...

Neenee, geen geleuter.
Elke binnenstad een uitgebreide Bike Free Zone et voila.

Fietsen moet je op den buiten doen.
In de stad hangt er trouwens veel te veel fijn stof in de lucht.
Daar fietsen is even slecht als roken en dat zijn ze ook her en der aan't verbieden.

Iedereen gelijk voor de wet!!

Sommige straten hier beginnen op Pakistaanse toestanden te gelijken.
Een wirwar van fietsen en fietsachtige leveringen met bakken voor en achter hun pedaals.
De een naast de ander, steek er nog wat bussen en autos tussen en de stress is kompleet.

Komt van die schepenen met fietswinkel belangen natuurlijk.
Verhuur, verkoop, leasing.. .Enz.

Wat kan het hun schelen?
Hun kassa klopt.

Klopt, fietsstraten lijken geïmplementeerd te worden door mensen die zelf nooit fietsen. Levensgevaarlijk zijn ze met al die monsters achter het stuur die op het punt staan om te knappen en door de kleinste gebeurtenis door het lint kunnen gaan.

https://www.hln.be/de-krant/kort-lon...tuur~ae6822ca/

In dergelijke straten zou geen gemotoriseerd verkeer mogen toegelaten zijn of ze zouden op zijn minst geknipt moeten zijn door palen waardoor geen doorgaan verkeer mogelijk is.

In de huidige fietsstraten zijn fietsers rode lappen die gevolgd worden door de stieren in hun blikken doos. Het is dan ook slechts wachten tot wanneer iemand omver wordt gekegeld door een ongeduldige automobilist. Dergelijke straten zijn dan ook een uitlokking van bovenstaande.

https://www.gva.be/cnt/aid1433513/ma...it-te-schelden

Veroorzaakt door auto's, niet door fietsen.

Auto's vervuilen en omdat ze vervuilen mogen de niet-vervuilenden het stadscentrum niet binnen? Beetje serieus blijven hé.

Waarom zou fietsen enkel een hobby mogen zijn en geen alternatief vervoersmiddel om naar je werk te pendelen?

Ga je me nu echt vertellen dat je mijn post serieus nam?
Een BFZ???

Sorry, ik was nog niet goed wakker blijkbaar. ;-)


Aan de andere kant, op dit forum lees ik constant absurde dingen die wel gemeend zijn. :-D

Ik vind uw zever best amusant om te lezen eigenlijk.


Ik rij sinds 1990 vrij vaak met de fiets. Eerst 5000 km per jaar voornamelijk woon - school verkeer en nu de laatste 15 jaar zo een 10000 km per jaar als recreatief fietser. Ik kan dus stellen dat ik al vrij veel afstand heb afgelegd op 2 wielen. Dat een fietser opgejaagd wild zou zijn, dat heb ik eigenlijk nog nooit ervaren. Misschien komt dat omdat ik ook automobilist ben en me dus perfect kan inbeelden hoe een automobilist het verkeer ervaart. Ik ben dus ook als fietser hoffelijk.

Denk eerder dat jij nog niet al te vaak in Antwerpen hebt rondgefietst.

't Was nochtans al 10u...
Slaapkop.
;-)


't Onderscheid is inderdaad vaak moeilijk te maken.
En dat maakt het net zo leuk om af en toe ook eens iets compleet absurds in de groep te gooien en kijken wie bijt.
:-D

Gent begint een komisch gebeuren te worden met al die vallende fietsers in de tramlijnen.

Stel u eens een uurtje aan het belfort en kijk richting korenmarkt.
Binnen het uur gegarandeerd 1 of 2 die plat op hun gezicht gaan in de tramlijn met hun fiets.

Spektakel. ;-)

In Oostende worden steeds meer straten fietsstraten, zelfs de boulevard naar het casino.
De meeste autobestuurders respecteren dat wel, ze steken geen fietsers voorbij behalve .... de smurfen. Ik heb gisteren nog voor de zoveelste keer moeten vaststellen dat die daar hun voeten aan vegen.