Politics.be - een federale regering zonder N-VA

Politics.be (https://forum.politics.be/index.php)

- Binnenland (https://forum.politics.be/forumdisplay.php?f=13)

- - een federale regering zonder N-VA (https://forum.politics.be/showthread.php?t=248346)

een federale regering zonder N-VA

Citaat:

Een progressief front vorm je beter ná de verkiezingen

Jos Geysels
Minister van staat, coauteur van ‘De valkuilen van de progressieve frontvorming’ (met Herman Lauwers).
Ik begrijp de bekommernis van Walter Zinzen, zijn zoektocht naar een sterke(re) linkerzijde en zijn pleidooi voor een rood-groen kartel (DS 26 april). In 2016 deed hij een vergelijkbare oproep aan de partijvoorzitters Meyrem Almaci en John Crombez: ‘Jullie zouden zo’n prachtig paar kunnen vormen, waar wachten jullie op?’ Het is niet verwonderlijk dat hij betreurt dat ze in deze verkiezingscampagne geen kartel vormen.
Maar een ‘tragedie’ zou ik dat niet noemen. De verkiezingsuitslagen van de voorbije decennia toonden aan dat rood en groen niet alleen communicerende vaten, maar vooral lekkende vaten waren. In 2004 behaalden Groen en SP.A samen nog 27 procent. In 2010 en 2014 was dat nog amper 22 procent. Links slaagde er niet meer in, ondanks de financiële crisis van 2008, de kiezer een succesvol geloofwaardig alternatief aan te bieden. Links ging wel in het verzet, maar rechts bleef aan zet.
De laatste gemeenteraads- en provincieraadsverkiezingen en de recente peilingen laten een ander beeld zien. Ondanks het verlies van de SP.A vergroot de linkerzijde haar electorale actieradius (met de PVDA erbij meer dan dertig procent). Rood en groen worden bijna even groot als de N-VA. Dat is een nieuw en belangrijk gegeven, waar SP.A-voorzitter Crombez in zijn commentaar op deze peilingen terecht naar verwees en waar sommigen aan de rechterzijde zenuwachtig of angstig van worden – ?*begrijpelijkerwijs.
De verscheidenheid binnen de progressieve beweging hoeft haar globaal beschouwd niet te verzwakken
Er is de laatste jaren in Vlaanderen immers een groeiende stroming ontstaan van mensen, bewegingen en initiatieven die zich zorgen maken over armoede en ongelijkheid, klimaat en leefbaarheid, rechtvaardigheid en levenskwaliteit. Mensen voor wie voortgang en vooruitgang geen ?*synoniemen zijn, die zoeken naar een alternatief en nu aangesproken kunnen worden door een progressief politiek programma.
Of deze progressieve politiek, zoals ?*Walter Zinzen schrijft, succesvoller zou zijn als rood en groen een kartel zouden vormen, is niet zeker. Want ondanks de overeenkomsten in hun programma’s, blijven hun respectievelijke kiespubliek, attitudes en politieke cultuur zeer verschillend. In dat verband is het niet onbelangrijk erop te wijzen dat de winst van Groen (en de PVDA) in de peilingen groter is dan het verlies van de sociaaldemocraten. De verscheidenheid binnen de progressieve beweging hoeft haar globaal beschouwd niet te verzwakken. Bovendien kunnen partijen zich afzonderlijk voorstellen aan de kiezer en zich na de verkiezing gezamenlijk opstellen bij eventuele regeringsonderhandelingen. Liever een sterk paar na de verkiezingen dan een mislukte paringsdans ervoor.
Daarom is er voor de progressief denkende burger (op dit moment!) geen enkele reden om van een tragedie te spreken. De peilingen geven immers aan dat er, rekening houdend met de verschuivingen aan Franstalige kant, na de verkiezingen een ?*gewijzigd politiek landschap kan ontstaan waardoor regeringen zonder de N-VA niet langer onmogelijk zijn.
Als de kiezer op 26 mei deze tendens bevestigt, dient zich vanaf 27 mei een onderhandelingsmogelijkheid aan waarmee tot voor kort, ook door de vele commentatoren, (te) weinig rekening werd gehouden. Zeker als het verlies van de N-VA ‘significant’ is en een heruitgave van de huidige meerderheid daardoor geen vanzelfsprekendheid, is een (federale) regering zonder de N-VA een mogelijkheid. Rood en groen aan beide zijden van de taalgrens kunnen dan aan zet ?*komen om zo vlug mogelijk (mede) de vorming van een federale regering mogelijk te maken. Er is immers geen (grond)wettelijke bepaling die eist dat de deelstaatregeringen eerst gevormd worden. Laat staan dat dit tot onbestuurbaarheid zou leiden. Ook de positionering van de christendemocraten, waar de aversie voor de N-VA nu groot is, zal hierin belangrijk zijn.
Uiteraard zullen de verkiezingsresultaten bepalen of een meer progressief beleid mogelijk is. Deze opportuniteit voor ogen houden is voor rood en groen relevanter dan zich te laten opsluiten in frames over een ‘groen-blauwe as’ of in het gespin over ‘een akkoord tussen N-VA en SP.A’, waarover hun achterban allerminst enthousiast is. In deze context kan progressief Vlaanderen de volgende weken het best alles uit de kast halen om dat alternatief – in alle diversiteit – in de verf te zetten. (Centrum)links of rechts, dat wordt de keuze.

http://www.standaard.be/cnt/dmf20190428_04357003

er wordt aan gewerkt...

jos
minister van staat
nooit minister geweest

Geysels, nog zo'n crypto-communist :roll:

man met het meest performante netwerk van heel BE, nog steeds.
onderschat m maar niet.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List (Bericht 9002328)

man met het meest performante netwerk van heel BE, nog steeds.
onderschat m maar niet.

hij deugt langs geen kanten :evil:

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper (Bericht 9002330)

hij deugt langs geen kanten :evil:

zeer capabel netwerker en performant bestuurder her en der, niet te onderschatten.

wees gewaarschuwd.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List (Bericht 9002333)

zeer capabel netwerker en performant bestuurder her en der, niet te onderschatten.

wees gewaarschuwd.

paars-groen (Vogels, Dua, Aelvoet, Durant, Geysels :roll: ) van begin deze eeuw zit nog vers in mijn geheugen :evil::roll:

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List (Bericht 9002319)

...
er wordt aan gewerkt...

Je bedoelt: er wordt van gedroomd.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek (Bericht 9002339)

zit jij op communisme te wachten ???

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek (Bericht 9002339)

Een beetje zoals de Joden "fear smelden" toen de nazi's aan de macht kwamen he.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak (Bericht 9002342)

Je bedoelt: er wordt van gedroomd.

als je dat denkt, maak je de fout van Geysels zwaar te onderschatten Schoof.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Zipper (Bericht 9002341)

paars-groen (Vogels, Dua, Aelvoet, Durant, Geysels :roll: ) van begin deze eeuw zit nog vers in mijn geheugen :evil::roll:

ik vermoed dat ondertussen ongeveer één derde van het electoraat daar geen enkele herinnering aan heeft? ...

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek (Bericht 9002339)

Ik ga er mijn slaap niet voor laten, maar het is vrij grappig dat jij er deugd in lijkt te hebben. Benieuwd hoe lang dat zou duren moesten ze daadwerkelijk aan de macht komen. Ik heb namelijk niet het vermoeden dat types zoals jij staan te springen om zwaar in te leveren.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door fox (Bericht 9002362)

Ik heb itt vele anderen het programma van Groen gelezen.
Ik kan mij vinden in hun financiele plannen.

Mss ook eens proberen. Ipv de schrikverhalen van de leider te geloven.

Wanneer wordt eindelijk dat ondemocratisch Cordon afgeschaft????
Er is er toch geen rond de Vlamingenhaters het vroegere FDF??????,

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek (Bericht 9002363)

Ik heb itt vele anderen het programma van Groen gelezen.
Ik kan mij vinden in hun financiele plannen.

Mss ook eens proberen. Ipv de schrikverhalen van de leider te geloven.

In de draad 'kapotzuipen' was je eerlijker over nieuwe groene belastingen....

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Anna List (Bericht 9002368)

In de draad 'kapotzuipen' was je eerlijker over nieuwe groene belastingen....

K&K troldraad

Maar een koolstofheffing kan ik alleen maar voor zijn.

Ook die abberatie die bedrijfswagens zijn, moet weg.

Citaat:

Oorspronkelijk geplaatst door Tavek (Bericht 9002372)

K&K troldraad

Maar een koolstofheffing kan ik alleen maar voor zijn.

Ook die abberatie die bedrijfswagens zijn, moet weg.

er zijn 400.000 salariswagens.

die zijn voor de werknemers 500€ per maand netto waard.

als dat nettoloon opgevangen moet worden in echt loon, kost dit de werkgever 1300€ per maand.

dat is een extra belasting voor de bedrijven van 6 miljard, 240 miljoen € 6.240.000.000 €

hoeveel mensen gaan ze moeten ontslaan om dat gat op te vullen denk jij?

dat salariswagens een typisch Belgische koterij zijn om de te hoge bruto loonkost te omzeilen, daar is iedereen het over eens.

maar niemand weet hoe je die 6,24 miljard Euro op vangt.

dat terwijl er maandelijks 10.000 gepensioneerden bijkomen overigens.

groen

om de poen is het te doen