Nog meer boetes met slimme camera's
 

Ik probeer me perfect aan de regels te houden maar het wordt extreem, als elke fout gepakt wordt dan wordt dit een onmenselijk systeem erger dan China.

En dan maar klagen van Gele Hesjes die het allemaal beu zijn

https://www.hln.be/nieuws/binnenland...niet~af92956c/

"De slimme camera’s langs onze wegen mogen vanaf deze zomer extra overtredingen vaststellen, zoals het blokkeren van kruispunten, inhalende vrachtwagens bij regenweer, enz."

Uiteraard moeten er regels zijn maar geen pestregels of enkel voor het geld en dat is het.

Als je een domme overheid hebt moet je wel slimme camera's hebben.

En Toch,bij het begin van een trajectcontrole met zo een slimme camera,er voorbij vlammen,en halverwege de controle rechts of linksaf moeten gaan...

Of ergens in het midden even stoppen om een krant te kopen...

Of zoals bij ons is,er zich minstens twee verkeerslichten bevinden op het gehele traject...

Ge kunt er dus nog duchtig mee rammelen...;-)

Onlangs was mijn zoon zijn vergunning verlopen. Hij had daar niet op gelet en je krijgt er ook geen verwittiging of zo voor.
8 boeten door 8 camera's op 1 rit.
Telkens hetzelfde natuurlijk.

Een vennoot van ons hetzelfde verhaal...15 boeten tegelijk.

Wat zeggen ze dat het geen pestboeten zijn of dat die camera's slim zijn?
In elk geval wat dan ook, normaal is dat 1 en hetzelfde overtreding en reduceren ze dat tot 1 boete.

Nee dat willen ze niet meer doen!

Hoeveel fouten maakt u gemiddeld wel als u met uw wagen op de weg komt?

Gaat dat over de lez zone...

Mijne gebuur zijn vrouw reed met haar moeder naar een kliniek,door een omleiding moest zij 1.5 km omrijden waarbij een stuk lez zone was..

Dat was dus 178 euro boete...:roll:

Welke vergunning?

De vraag is,hou je, je ogen op de weg,of zullen we maar ons ogen op de kilometerteller houden om te vermijden dat we ook dan maar enkele honderden meters iets te snel rijden....

Ik ervaar in mijn auto dat ik ook maar naar mijn gaspedaal hoef te zien,of ik ga al te hard...

Of ik kom persoonlijk tegen dat een zone 30 al begint in een industriegebied...

dat kostte mij dus 270 euro....

"De bedoeling is dat de camera's binnenkort ook gsm gebruik tijdens het rijden kunnen vaststellen"

Wel, newsflash..

Zelfrijdende wagens worden nu al getest. Binnen enkele jaren moet je gewoon nog op een knop duwen om te arriveren op je werk, en doet de wagen alles voor jou. Uiteraard volgens de verkeersregels

De staat zal dan van een kale reis terugkomen als ze het plebs geld afhandig willen maken met verkeersboetes

Als je geen verkeersborden ziet, dan zult u ook andere zaken niet zien als bijvoorbeeld kleine kinderen op een fiets. Misschien is het beter dat dan niet achter het stuur plaatsneemt...

Luister misschien eens een keer uit....

Hoevéél industriezones kent u met een max 30 km per uur....

Hebt u er al aan gedacht dat een geparkeerde lichte vrachtauto het zicht op dit bord kan wegnemen,en dat was in mijn geval ...

Wat het laatste betreft,wie bent u om deze conclusie te treffen,u kent mij nog geen eens persoonlijk...:roll::roll:

Toch wel raar, u ziet het verkeersbord niet, maar weet wel dat het verkeersbord verborgen zit achter een geparkeerde bestelwagen...

Stadsvergunning.
Slechts 6 maand geldig trouwens en we hebben er 5 per auto nodig.

Stadsvergunning voor wat, voor wie?

Dat bord was verzet mijn beste,de oorspronkelijke zone was 150 meter van de hoek van de straat af...

En nu hadden ze dat dus quasi verdubbeld...

Zeg eens ,wat is de snelheid in de industrieparken in uw omgeving...:roll::roll:

Ik eis sanctuary roads waar ik kan gassen zonder beboet te worden :silly:

Wat begrijpt u niet dat dit verkeersbord was verzet naar 150 meter terug in die straat...:roll::roll:

Voor mensen die daar moeten zijn om te werken .

En dat is nu in iedere stad met telkens vergunningen van die stad.

Plezant he die willekeur van stadsregeringen ?

Nu is het bord al verzet... Alles goed om maar niet te moeten toegeven dat u schijnbaar niet kijkt. U bent dan een gevaar op de weg. Wie geen bord ziet, ziet ook geen kind op de fiets.