| De schoofzak |
24 januari 2020 11:30 |
Burgemeester Aarschot goed bezig: 1,6 mio uit de gemeentekas weg
Wie begrijpt nu zo iets?
Waarom hebben de Aarschottiezen op haar gestemd?
Aarschot sluit dading rond trage wegen
1,6 miljoen euro om te stoppen met actievoeren
De stad Aarschot betaalt 1,65 miljoen euro aan Marc Van Damme, al jarenlang de luis in de pels van het stadsbestuur. Zijn missie: het eerherstel van de vele trage wegen. ‘Ik gun ze nu zes maanden adempauze.’
https://www.standaard.be/cnt/dmf2020...BT=43268144455
Citaat:
Marc Van Damme heeft er zijn levenswerk van gemaakt om ?*gemeentebesturen die hun trage wegen of voetwegen slecht onderhouden voor de rechter te dagen. In een aantal gemeenten haalde hij zijn slag niet thuis, in Aarschot wel. En hoe. Een rechter sprak zware dwangsommen uit: de stad moet 1,3 miljoen euro boete betalen omdat de wegen niet of niet goed genoeg toegankelijk zijn. Om verdere claims en boetes te voorkomen, keurde de gemeenteraad donderdagavond een dadingsovereenkomst goed: Van Damme krijgt 1.650.000 euro om de procedures te stoppen.
Dat hij door iedereen als een boeman gezien wordt, begrijpt Van Damme niet. ‘Aarschot had bijna 15 jaar nodig om haar tragewegenpatrimonium te herstellen. Dat bedrag was niet zo hoog ?*geweest als iedereen zijn werk ?*gedaan had.’
‘Worden de trage wegen slecht ?*onderhouden, dan zetten we alles opnieuw in gang’ Marc Van Damme Activist
De eerste klachten van Van Damme dateren uit 2007, in 2011 begon hij te procederen. Een eerste vonnis draaide om 56 voet?*wegen die niet in orde zouden zijn, nadien werden er nog enkele vonnissen uitgesproken door de beslagrechter. De advocatenkosten bleven oplopen.
De stad maakte ondertussen wel werk van het opnieuw openstellen en onderhouden van de trage wegen, maar telkens een deadline niet gehaald werd, moest er betaald worden: 50 tot 200 euro per dag.
Ondanks de dading, mag burgemeester Gwendolyn Rutten (Open VLD) nog niet op beide oren slapen. Van Damme stelt zich naar eigen zeggen toegeeflijk op: ‘Wij (hij vond ondertussen een medestander in Rudolphe Deckers, red.) gaan akkoord met 1.650.000 euro. Daarnaast ga ik akkoord om Aarschot de volgende zes maanden een adempauze te gunnen. Worden de trage wegen slecht ?*onderhouden, dan zetten we alles opnieuw in gang.’
Afvoeren via decreet
Professor Frankie Schram van het Instituut voor de Overheid (KU Leuven) verwijst alvast naar het nieuwe decreet op de buurtwegen dat sinds 1 september 2019 van kracht is. Dat biedt de ?*gemeentebesturen meer mogelijkheden om dergelijke voet?*wegen gewoon op te heffen. ‘Die trage wegen waren vroeger de snelste weg tussen boerderijen en dorpskernen, maar ze zijn niet meer van deze tijd. Op bepaalde plaatsen kunnen ze nog nuttig zijn, op andere plaatsen moet men ze definitief afschaffen. Dergelijke protesten en zware claims zijn dan niet meer mogelijk.’ (tgg, dvg)
|
|
