De fiets gaat weer op stal
 

Ik had het al voorspeld. De hype van de fiets lijkt stilaan voorbij. Nog enkele dagen en de verkeersdrukte is weer als voorheen.

https://www.hln.be/nieuws/binnenland...iles~acf69c03/

En waar staat dat? Nergens.

Integendeel in dezelfde link verwijzen ze naar een link "Lees ook" waar de fiets nog meer gebruikt gaat worden om te pendelen, grote verliezer is openbaar vervoer...

Meer details zegt dat het wagengebruik voorlopig ~ onveranderd blijft, gelezen?, dus voorlopig is je analyse verkeerd:

Uw analyse klopt echt niet. Men stelt immers tegelijkertijd een toenemend fietsverkeer vast. Nog steeds.

Uiteindelijk zal de e-bike zijn geleidelijke opmars verder zetten in het pendelverkeer....


Maar het openbaar vervoer heeft een "broadside "gekregen natuurlijk,het zal interessant zijn te zien hoe dat nog zal herstellen van het virusgedoe.

Net als een toenemend autoverkeer. Er zijn waarschijnlijk gewoon steeds meer mensen.


https://www.autogids.be/autonieuws/m...op-de-weg.html

Dan zullen we er wel moeten op hopen dat mensen in hun eigen buurt kunnen gaan werken. En net dat verwijt men de werknemers....dat ze zich amper willen verplaatsen om te gaan werken.

Moet alles dan ergens staan ? Kan jij nooit zelf eens iets waarnemen ? Ik zie het autoverkeer weer gestaag toenemen. Dat moet nergens staan.

Dus mensen die voorheen de trein namen om van Mechelen naar Brussel te pendelen gaan dat voortaan met de fiets doen :-D


Uiteraard neemt pendelen met de fiets toe. Als er nauwelijks fiets pendelaars zijn kunnen er alleen maar bijkomen....In bussel en Wallonië ging het van 1 % naar 2 % of iets in die zin dacht ik. En in Vlaanderen waren er in 2013 8 mensen die fietsten en nu 12.

De structurele files zullen wel nooit helemaal verdwijnen.
Wat had je gedacht, beste draadopstarter?

Of en hoe het thuiswerken na corona-tijden een blijvertje gaat zijn, bijvoorbeeld in de vorm van minstens 1 of 2 dagen per week van thuis uit en de rest op kantoor,
DAT is de vraag.

Ok, een vraag kan ook zijn hoe het zit met de elektrische fietsen buiten het recreatieve. Ik denk dat dat beperkt zal zijn tot redelijk goed weer.
Vb. is het iets moeilijker voor dames om bij slecht weer toch "aanvaardbaarder voor hun eigen opvattingen" er door te kunnen komen.
Voor jonge mannen is dat simpeler.

Ik ben aan het wachten op mijn fietsje. Maar dat gaat geen auto uit het verkeer halen hoor.

Het is regenweer, dan ga ik ook niet fietsen.

Regenweer, bestaat dat nog?

Feit is dat de files weer iedere dag toenemen.

Akkoord ?

Inderdaad daar zeg je zo iets:roll:

Noet iedereen kan zich op het werk omkleden en een hele dag in natte kleren rondlopen is nu niet direct gezond.

Als jij op je fietsje zit, kan jij niet in je auto zitten.

Ik stel me Schoof op de fiets voor en daarachter heksie perfektie om het tempo te bepalen.

Ik denk dat wat betreft het aantal dagen dat het regent het wel echt goed meevalt. Ik herinner me dat nog van toen ik jaaaaren geleden nog naar school fietste.
En ik heb de indruk dat het toen eigenlijk meer regende als nu.

https://www.frankdeboosere.be/vragen/vraag177.php

Mensen die niet willen fietsen omdat het in ons land zo vaak regent, hebben ongelijk. Mijn eigen onderzoek was natuurlijk erg fragmentarisch: ik fiets minder vaak op zondag, en mijn heenritten zijn meestal in de ochtendspits en de terugritten in de avondspits.

Ja, het regent hier dan ook weken en weken na elkaar...

Een Nederlander heeft over een lange termijn alles netjes bijgehouden. De cijfers spreken voor zich:

https://www.hetregentbijnanooit.nl/site/

Ik stel me eerder voor dat Schoof achteraan zit wegens niet meer in staat zelf te rijden.