Automerken bieden zelf groene stroomcontracten aan.
 

Na Volkswagen met hun Elli nu ook Tesla met Octopus Energy in Duitsland, ooit zal dat wel in gans Europa komen.

Het Duitse Enwb biedt ook gunstigere contracten aan als men maar electrisch rijdt, dus meer gaat verbruiken.

Autobedrijven hebben geld en knowhow genoeg om zelf stroomleverancier te worden.
Bij Tesla en andere komt er ook nog bij dat ze een compleet groen pakket kunnen aanbieden, dus ook een zonnesysteem en tussen-opslag.

En een EV is ook niet verplicht.