Diesel en Super98 boven € 1,80 (officieel)
 

Iemand nog een nieuwe dieselwagen of benzinewagen? "Iemand ???" :roll:

https://carbu.com/belgie/index.php/officieleprijs

BRANDSTOF 29/01/22

Super 95 (E10): 1,7450 €/l (vandaag idem)

Super 98 (E5): 1,8500 €/l (vandaag idem)
Super 98 (E10): 1,8150 €/l (vandaag idem)

Diesel (B7): 1,8170 €/l ( vandaag 1,7900 €/l)
Diesel (B10): 1,7920 €/l (vandaag 1,7680 €/l )

LPG : 0,7810 €/l (vandaag idem)

Diesel (XTL): 3,4710 €/l (vandaag 3,4080 €/l)

en de elektrisiteit, 70 % er bij, en de gas 150 % er bij. En weet ge wie in 2024 de rekening gaat gepresenteerd krijgen? Blauw zal groen zien van kolere en groen rood van schaamte, en rood? Ja wat met rood? Vooruit/ achteruit terug naar de verre geschiedenis.:fist:

Feit is dat van alle energieproducten (mss met uitzondering van houtpellets), diesel en benzine het 'minst sterk' gestegen zijn in prijs...

Of een zuinige wagen verbruikt ~10 € per 100 km, enkel aan brandstof.

En de zeer weinige die met een aardgaswagen (CNG) rijden zullen vooral of meer op benzine rijden... (als de tank het toelaat)

CNG Prijs bij de nog goedkope DATS, vandaag
Hasselt) : 2,27 €/kg CNG ook aan zuinige 4,2 kg/100 km nadert die de 10 €/100 km

€ 1,67 /l diesel
€ 0,69 /l adblue

€ 1,59 /l euro 95 benzine
€ 1,73 /l euro 98 benzine

Aardgas is het meeste gestegen, overzicht:

2022 wordt een duur jaar

Uw berekening houdt uiteraard geen rekening dat benzine en diesel veel taksen met zich meesleept.
Gelukkig zijn die taksen niet onderhevig aan de stijging van de olieprijs.

Voor een klein voorbeeld te geven.
Rode diesel kost aan de pomp 90 ct.
Witte diesel kost aan de pomp 180 ct.

Die 90ct prijsverschil zijn enkel taksen.

Natuurlijk niet, en bij de stroomprijs hou ik daar ook geen rekening mee, wat daar allemaal voor taksen aan kleven.
Wat de consument wil krijgen is nu eenmaal te betalen. "Alle energie" zoals je ziet.

Ik begrijp je punt niet. Klaag de overheid aan hé, of ga hout kappen voor uw stoomauto. ;-)

En wat moeten mensen dan kopen volgens U ? Of denk jij eenmaal iedereen een duracell heeft gekocht ze hun prijzen niet gaan de hoogte in jagen ?

Gij zijt zeker de tijd vergeten men iedereen aanzette om op LPG te rijden ? Tot het zover was en dan kreeg je een extra belasting erbij en nog eens wat extra keuringen er bovenop.

Heb jij nog niet begrepen dat de overheid er enkel en alleen is om mensen te kloten ?

Je begrijpt mijn punt niet???


Als op iets meer dan 60% taksen zitten (op rode diesel zitten ook taksen), dan is het nogal logisch dat de totale prijs procentueel minder stijgt.

Daarom moet je, als je wilt vergelijken, de naakte prijzen vergelijken.

Maar om dat te snappen ...

Zondebok overheid. :popcorn:

LPG : 0,7810 €/l (vandaag idem)

http://www.lpg-installaties.be/page....%20te%20worden

Gij zijt zeker de tijd vergeten men iedereen aanzette om op LPG te rijden ?

Dat doet men nog altijd, heb je de prijs gemist?

En hoeveel rijden er nog? 8O

14.977 einde 2021, in 2008: 46.550

https://www.eafo.eu/countries/belgiu...cles-and-fleet

Vroeger hadden we nog een overheid die het omgekeerde cliquet systeem hanteerde als de brandstofprijzen de pan uitrezen.

Verboden in ondergrondse parkeergarages.
Tankstations te zoeken als een speld in een hooiberg
...

En aan de benzineprijs veegden ze hun kloten.
Zelfs sjoemeldiesels heben ze in de watt€n gel€gd.

En? Zijn er geen andere parkeerplaatsen?
Naja oberdrijven hoeft niet.

Mispoes. Ken uw bronnen.

Er is zeker geen algemeen verbod.

Er zijn nog 351 tankstations die LPG aanbieden, in 2014 waren er nog 595.
https://www.eafo.eu/countries/belgiu...astructure/lpg

Kan nog iets minder zijn, in elk geval nog 56 in Limburg.
https://www.mylpg.eu/nl/tankstations/belgie/

weinig lpg wagens, weinig stations.
Ik ben helemaal geen fan van LPG om misverstanden te voorkomen.

We hebben 2 benzinewagens.

Ionity .......0,79 EUR/ kWh nu met de koude en rond de 25kwh/100 km verbruik maar 20 Euro om 100km te rijden ....zuinig die EV's.

En dan moet je batterij op temperatuur zijn of het is nog veel meer.

Sorry, maar ik heb net gisteren een nieuw voorstel gekregen van Luminus i.v.m. mijn nieuw contract (loopt jaarlijks af, met vast tarief voor de rest van het jaar).

Ik heb de afrekening gekregen met daarbij de berekening (bij hetzelfde verbruik als verleden jaar).
Ik heb dat globale plaatje berekend zoals u dat doet voor Diesel en benzine, ik kom aan een prijsstijging van 30%.


De totale factuur van 2021 bedroeg 2034 euro
Berekend voor dit jaar (zelfde verbruik als 2021, met vast tarief voor de rest van het jaar) is 2644 euro.

Zever.
https://www.bmw.be/nl/topics/fascina...bmw-laden.html

Zo hadden ze me vroeger ook liggen ...ineens 7 000 Bfr erbij elk jaar en dan na x aantal jaar tank laten keuren en darmen vervangen nog een dikke rekening en het strafste van alles de lpg in België trok op niet veel -> die van Italië en Oostenrijk was veel beter .

Een voorstel wilt niets zeggen, gisteren?
Jaarafrekening? Dat is dan vooral de prijzen van verleden jaar.

Uw voorschotten zijn dus met 30% gestegen voor 2022, dat valt nog mee.
Maar de uiteindelijke prijs weet je pas als je de jaarafrekening krijgt januari 2023. Al dan niet nabetalen, dat staat in de sterren.

Enkel in één maand januari 2022 is de stroomprijs namelijk met 20,5% gestegen. Luminus hoopt dat de prijzen terug gaan dalen in de loop van 2022, indien niet betaal je dat wel.

Je hoeft het niet te geloven, het komt maar van de overheid.

OM, de echte prijs is deze die ze me voorstellen, ze zijn daar nog nooit van afgeweken tenzij, tenzij de kosten voor distributie stijgen. Maar mijne elektriciteitsprijs staat weer vast voor één jaar. Begin 2023 krijg ik de afrekening, met mijn vaste prijs (zonder de eventuele verhoging van distributie, maar daar kunnen zij niets aan doen.