Ongevallen met speedpedelecs nemen fors toe
 

Ongevallen met speedpedelecs nemen fors toe: “Horen in bebouwde kom op straat”

https://www.hbvl.be/cnt/dmf20220630_95788847

Brussel - De verkoop van speedpedelecs boomt, maar ook de ongevallen nemen fors toe. Vooruit wil dat de Vlaamse regering actie onderneemt. “Speedpedelecs horen binnen de bebouwde kom op straat, niet op het fietspad.”

Ik vind dart Vooruit hier een punt heeft.
We moeten hier dringend een debat over durven voeren.

Speedeleks zijn Brommers classe B, maar met een andere gashendel.

Zelfde regels als voor brommers dus.

Maar da's te moeilijk voor onze politici.

Inderdaad
Alle gemotoriseerde ‘dingen’ tot 25 km/u = Klasse A
Tot 45 km/u = Klasse B
Zo simpel is het.

Ik volg u hier in.

Inderdaad, zo simpel zou het kunnen zijn.

Dat zoiets toegelaten is op de openbare weg is mij een raadsel......

Maar wat is nu het verschil tussen iemand die op een gewone fiets aan 45 km/u rijdt, en iemand die dat doet met een motortje ?

Stel dat iemand een exoskelet heeft, waardoor hij sterkere benen heeft, en dus zonder problemen op een gewone fiets 45 km/u gaat rijden.

45 ? In een redelijke afdaling haalt een modale wielertoerist vlotjes 75. Ga je meer eens vergewissen aan de Bruine put.

Na jaren en duizenden km op de fiets haal ik behoorlijke snelheden en als de omstandigheden goed zijn tik ik soms wel eens de 45 aan. Door mijn jarenlange ervaring ben ik wel vrij vaardig ook en kan ik met die snelheid overweg.

Geef iemand die normaal is van 20 per uur te rijden een speedpedelec en die rijdt zonder enige moeite aan 45 per uur. Die heeft echter niet de vaardigheid van een doorwinterde wielertoerist. Die kan ook de 45 per uur halen op een drukke weg, dat kan je als wielertoerist absoluut niet.

Speedpedelecs aan 45 per uur vergelijken met een wielertoerist aan 45 per uur gaat echt niet op, geloof mij. Ik vind die pedelecs levensgevaarlijk tussen andere fietsers. Dat zijn brommers, zo simpel is het.

2

Speeedpedelecs zouden moeten verboden worden of op zijn minst niet meer dan 20 km halen. Heb het voorgehad in Barcelona. Licht groen voor voetgangers en kijk nog eens links of er niets afkomt en van de moment ik van de trottoir wil beginnen overstappen zoeft aan een onwaarschijnlijke snelheid een man met een pedelec millimeters van mij.

Doorgaans in stad zijn de fietsers al super agressief maar dit is nog vele graden erger.

speedelec in een fietsstraat, mag ook maar maximaal 30km/u rijden;:lol: is er hier eentje van zijn step geplukt en geverbaliseerd en step aangeslagen

Inderdaad! En wielertoeristen zijn er vooral in weekend, speedpedelecs elke dag. Ik fiets zelf dagelijks zo'n 2u woonwerk traject en schat verhouding speedpedelecs/wielertoeristen minstens op 5/1. En als je kijkt naar echt snelle wielertouristen, is dat eerder 10x meer speedelecs die aan 40+ voorbij vliegen dan wielertouristen...

Euh.. volgens de wegcode zijn het ook bromfietsen cat. B. Wat is het probleem dan feitelijk ? Bij wegen met een snelheidslimiet van boven de 50 km/u, verplicht het fietspad te volgen; bij een snelheidslimiet van 50 of lager heeft men de keuze om fietspad of rijbaan te volgen. Uiteraard dient men in fietsstraten, zone 30 of op jaagpaden, zich aan de 30 km/u limiet te houden.

Ik zou wel graag hebben dat ze een fietsbel hebben en die gebruiken om voetgangers te waarschuwen dat ze er aan 45 per uur aankomen. Dat geheel terzijde. :-D

https://www.nicematin.com/faits-dive...sa-mere-778112

In Nice deze week op de Promenade des Anglais langs de zee is een jongetje van 5 doodgereden onder de ogen van zijn moeder door een roekeloze man aan hoge snelheid met zijn speedelec.
De Oekraïense moeder was met haar kind de oorlog ontvlucht dat zo nog aan een wreed einde komt.