Dodehoekongevallen! De Oplossing 30 km/u in bebouwde kom.
 

Willy Miermans, die te pas en te onpas naar boven gehaald wordt als verkeersdeskundige, laat optekenen dat 30 km/u in de bebouwde kom de oplossing is om dodehoekongevallen te vermijden.

Sorry Willy, veel van die ongevallen gebeuren vanuit stilstaande fase bij het optrekken. De vrachtwagens / bussen / ... rijden dan nog geen twintig km/u.

https://www.hbvl.be/cnt/dmf20220724_96596411


Iemand?

Ze tellen de zwartwitte koeien en komen uit op 10.
Ze beslissen de bruinwitte mee te tellen en komen uit op 30
Er zijn maatregelen nodig!

Zoiets ja.

bij k&k

en die Miermans ook.

Verkeersongevallen! Dé Oplossing van mierenneuker: schaf ALLE verkeer af? :twisted:

Er is onlangs ook iemand in mijn dode hoek gereden.
Vanuit stilstand vertrokken we beide naar hetzelfde rijvak.

Nu zit er een bluts in mijne auto.
En ik schijn in fout te zijn.

Of

https://www.frontview-magazine.be/nl...-nieuw-kleedje

dan heb je geen dode hoeken. :-P maar geldt nog meer voor de opponent (... en zijn verstand)

En nee huidige cameras gaan ook niet veel helpen... volgens: https://transporteffect.com/cameras-...md/17/05/2022/
Wachten op betere detectiesystemen?

Verkeer begint bij opvoeding.
De eerste verkeerslessen die ik ooit kreeg waren die voor het oversteken.

Oversteken aan een zebrapad:

• Kijk naar links
• Kijk naar rechts
• Kijk weer naar links en steek over (als de aankomende auto's stoppen)
• Terwijl je oversteekt kijk je naar rechts

Nu wandelen ze langs de weg, komen aan een zebrapad en zonder te kijken steken ze over. De automobilist moest maar weten dat zij daar zouden oversteken.

Oversteken aan een zebrapad:

• Kijk naar links
• Kijk naar rechts
• Kijk weer naar links en steek over (als de aankomende auto's stoppen)
• Terwijl je oversteekt kijk je naar rechts

Oversteken zonder naar het verkeer te kijken maar wel kijken naar de GSM.

Zoiets ja.

ipv het huidige ontwerp van een auto, waarom geen volledig glazen soort "visbokaal" ipv een dak en deuren? ;-)
Geen dode hoeken meer...


Bijlage 116473

Ik ga straks met de roadster rijden (zonder windschot). 2 dunne A-stijlen, dat is genoeg hé.



En nooit geen fietser die op een deur kan knallen.

Je kunt natuurlijk niet in een dode hoek kijken.

Maar daar hebben slimme mensen toch technische hulpmiddelen voor uitgevonden.
En dan niet alleen een cameraatje, maar iets meer gesofisticeerd.

Ik zie echt het nut niet in om in een langere straat in een bebouwde kom, zonder bochten of zijstraten, overal slechts 30 te mogen rijden.
In veel straten wel, maar niet in alle straten.

Stomme groenen en wokes.

Onder welke steen hebben ze die idioot gevonden?

Dode hoek ongevallen gebeuren inderdaad bij optrekmomenten (vooral kruispunten).

Beter zou men de zwakke weggebruikers erin moeten rammen om NOOIT rechts van een vrachtwagen en andere dode hoek plekken te staan.