Accijns op kw voor de auto of rode mazout?
 

Waarom mag je geen rode mazout tanken wegens accijns fraude maar wel electriciteit van uw zonnepanelen?
Tanken is tanken?

Weet iemand dat?

Nou als electrische auto's recht hebben op hun huishoud electriciteit dan heeft de dieselrijder ook recht op huishoudmazout.

Of niet?
En waarom niet?

wacht maar als ze den ellentriek van uw panelen kunnen kleuren met rooi verf.

Het enige onze ambetantenaren moeten "regelen" is dat EV's een digitale meter krijgen die aan/doorgeven hoeveel Kw er geladen is.

Op die hoeveelheid Kw wordt dan de tax geheven. En dan maakt het niet uit vanwaar die elektriciteit komt, al was het uit gerecycleerde DiRupo-aarswasem.

Zou de roverheid daar nog niet aan gedacht hebben?

Ze gaan eerst wachten tot het kiesvee voldoende is overgestapt op EV's.

Die maatregel te snel invoeren gaat mensen die peperdure dingen niet laten kopen.

Zoals ze met alles doen....zonnepanelen o.a.

En als de electrische wagens in nood extra stroom leveren aan het net (V2G), gaan ze er eraan verdienen. :-)

https://www.mijnenergie.be/blog/injectietarieven/

Indien niet kunnen ze de pot op. :lol:

Wie electriek verkoopt wordt belast als ondernemer. Op uw verkoop. Zelfs als particulier.
Ik denk dat het in Holland al zo is.

Electrische fietsen, electrische grasmaaiers, electrische scheermachines, electrische tandenborstels, alles op oplaadbare batterijen (ook gereedschap), de lijst is heel lang.

Nu ga ik toch even mijn laptop en smartphone bijladen.

Een schande is het. :lol:

Huishoudelijke stroom mag alleen voor het verwarmde zwembad gebruikt worden en de electrogrill, want zwemmen en worsten bakken is een recht. lol

Waarom denk je dat ze kilometerheffingen willen invoeren?

Tot ze het comfort tarief invoeren.
Ieder verbruik boven de 3500 kw wordt eens zo duur.

1 op 2 senioren zal alvast met een electrische fiets rijden en die altijd thuis opladen. Zeker die met een klein pensioentje. Allemaal EVs.

Volgens VIAS zouden er zelfs ca. 2 miljoen e-fietsen rijden sommige zelfs dagelijks.

Hebben die recht op huishoudelijke stroom? :lol::-P

1 op 2 senioren zal alvast met een electrische fiets rijden en die altijd thuis opladen. Zeker die met een klein pensioentje. Allemaal EVs.

Volgens VIAS zouden er zelfs ca. 2 miljoen e-fietsen rijden sommige zelfs dagelijks.

[mambo] Hebben die recht op huishoudelijke stroom? [/mambo]

Dat ze het eens doen (ff naar buitenland aan de supercharger, of ff naar de horeca en shopping centra aan de gratis lader, mmmh...)
De zonne-EV gaat doorbreken. De laadmix gaat verschuiven tenzij men zonnepanelen heeft of de werkgever heeft die.

Zolang het wagenpark meer dan 98% zuipwagens telt is daar 1000 maal meer geld op te halen. Vandaag waren er recordfiles, tjing tjing...

Ook de moderne diesels zouden ruim 60% meer NOx uitstoten dan benzinewagens.

Een redelijk recent onderzoek van 2021:
of
Dan ligt het toch voor de hand de accijns op dieselwagens 60% extra te verhogen. :-D

Met dat geld kunnen ze de mensen vergoeden wegens .... van de Ventiluslijn.

Ik vind van niet.

Het zijn À voertuigen en B gemotoriseerd.

Beter gezegd het zijn Electro brommers met trapondersteuning.

Of mag je met een plofmotor met trapondersteuning beter gekend als mobylet ook tanken zonder accijnzen?

Enne verzekering.

Je kan met een mobylet ook fietsen.

Simpel, omdat de veel grotere vervuiler meer moet betalen.

Een dieselrijder heeft geen recht de ademlucht veel meer te vervuilen.

Dus moet de accijns voor de diesel nog meer stijgen, ik stel voor 60% meer dan voor de benzinerijder :-D

Electro Smog, een (nieuwe) vorm van luchtvervuiling?

https://aireas.com/electro-smog-een-...chtvervuiling/

Maar cruiseschepen mogen dat wel?