GIMV Vlaanderen verkoopt. Weg met de belangenvermenging?
 

En wat met PMV?:roll:

Is de Vlaamse regering aan een grote kuis begonnen is dan ook een goede vraag?

Of is het voor die ‘begroting’ of wat er niet instaat, buiten begroting met goedkeuring van (hun) EU vrienden.

<<In het boek klaagt het Rekenhof andermaal de gebrekkige controle op de GIMV en haar dochtermaatschappijen aan.>>



Vlaamse regering bereidt verkoop belang in Gimv voor

• 10/02/23 om 12:25
• Bijgewerkt om 12:25
• Bron : Belga
De Vlaamse regering onderzoekt de verkoop van haar belang in de investeringsmaatschappij Gimv. Vlaan¬deren, dat ruim een kwart van de aandelen bezit, wil nog deze legislatuur beslissen of het uit het bedrijf stapt. Dat meldt De Tijd vrijdag op basis van meerdere bronnen.


https://trends.knack.be/economie/bed...eck=1676031607


Aangezien dat de verkoop ‘democratisch’ nog (zou) moet (en) besproken worden in het Vlaams parlement is dit dossier in aanmaak.

Dit met alle investeringen van dit soort bedrijven zoals GIMV en PMV.

Hoe het allemaal begonnen is en met welke Vlaamse middelen?:lol:

Daar bij inbegrepen het ABX logistics dossier die de NMBS zoveel armer ging maken.:oops::oops:

Om te beginnen de volgende stukken als uitleg over wat het gaat en waar het geld van de ‘Vlaamse pineuten’ allemaal naartoe ging/gaat.

En af en toe terugkomt (naar bepaalde overheidsbedrijven) om o.a. de Vlaamse Overheid te spijzen.

Vermits dat zelf het ‘Rekenhof’ zich stoort aan een zeker gedrag en vooral aan het gebrek aan doorzichtigheid. Is voor RASPOUTINE voldoende om dit onderwerp in gang te zetten.


Het Rekenhof dat het volgende stelt en waar dan de vraag rijst, ‘is GIMV en PMV echt een privé bedrijf die met eigen middelen werkt of zijn zij gemengd, privé-publiek.

Net zoals een goede PPS dat ook een Vlaamse specialiteit is geworden.

"Rekenhof kan niet in de boeken van privé-bedrijven gaan neuzen'
BRUSSEL (tijd) - "Het probleem met de kontrole van het Rekenhof op publieke investeringsmaatschappijen als de GIMV is dat de overheid moeilijk in de boeken van privé-bedrijven kan gaan neuzen. We botsen hier op grondwettelijke grenzen.' Aldus auditeur Lievens van het Rekenhof gisteren bij de plechtige overhandiging van het jaarlijkse "blunderboek' aan de Vlaamse raad. In het boek klaagt het Rekenhof andermaal de gebrekkige kontrole op de GIMV en haar dochtermaatschappijen aan.

https://www.tijd.be/algemeen/algemee...n/5132503.html


Dit in afwachting van de plenaire van het Vlaams parlement van aanstaande woensdag met haar ‘vragenuurtje’..:lol::lol:

Rekenhof stoort zich aan verwevenheid PMV met GIMV

30 maart 2000 04:00

https://www.tijd.be/algemeen/algemee...v/5262543.html



Verslag van het Rekenhof

Verslag van het Rekenhof betreffende de herstructurering van de GIMV, Gimvindus, VMH, Mijnen en LIM en de oprichting van het Limburgfonds en van de permanente werkgroep Limburg. Commentaar met betrekking tot bepaalde overeenkomsten en verrichtingen voorafgaand aan het boekjaar 1995


https://www.vlaamsparlement.be/nl/pa...atieven/232879

Bijlage 1
 

Aan de hand van deze podcast van 'De tijd' krijgen wij al een beetje meer uitleg over het traject van de GIMV.

Waar wij vernemen wanneer het opgericht is en wanneer het voor het grootste gedeelte werd geprivatiseerd.

Wat opvalt is dat na die na die privatisering waar Vlaanderen toch nog een blokkering minderheid in handen had de investeringen van GIMV zo goed als niets meer te doen hadden met Vlaanderen.:roll::roll:

Quid: publiek geld, behoorlijk bestuur, algemeen Vlaams belang?



Vlaamse regering bereidt verkoop Gimv voor | 'Back to normal' voor de banken? | Het Russisch geld achter de Belgische 'witte vloot'


https://www.tijd.be/podcasts/de-7/vl.../10446437.html

Er is ook plaats voor de broer van Kris Peeters, alweer toeval?
 

Komt de mogelijke geplande verkoop door PMV van het onderdeel GIMV vandaag aan bod in de plenaire is ook een goede vraag?


Gaat de Vlaamse regering in deze zaak voor de ‘openbaarheid’ van bestuur als het over Vlaams belastinggeld gaat is alweer een goede vraag?
Of gebeurd het allemaal onder impuls van de ‘liberalen’ en Bart Somers achter gesloten deuren?:oops:

Afspraak 15.02.23 14 voor de ‘Valentijn’ zitting maar zien wat Vlaanderen en haar vertegenwoordigers van het volk brengen???

woensdag 15 februari 2023

https://www.vlaamsparlement.be/nl/pa...ringen/1706989



De plenaire vergadering

https://www.vlaamsparlement.be/nl/pa...re-vergadering

Bijlage 2


Gimv XL spekt kassa Vlaamse regering

Zowel Punch Powertrain als Lampiris zoekt een nieuwe partner. ©Thierry du Bois
Michaël Sephiha
09 februari 2016 01:00
De investeringsvennootschap Gimv XL spekt via een kapitaalvermindering bij haar financieel vehikel Gimv XL Partners de kassa van de Vlaamse regering. De vennootschap keert 12,2 miljoen euro uit aan haar aandeelhouders.
Gimv XL investeerde sinds zijn oprichting in 2009 in participaties zoals Vandemoortele, Lampiris, Punch Powertrain en Hansea (ex-Veolia Transport Belgium). Het fonds kreeg in totaal 609 miljoen euro toezeggingen, onder meer van Gimv (250 miljoen) en van de Vlaamse overheid (ook 250 miljoen).
Gimv GIMB0,71% investeerde rechtstreeks in het fonds. De andere partijen via Gimv XL Partners. De Vlaamse overheid bezit meer dan de helft van dat vehikel en casht dus het meest. De rest wordt verdeeld onder de andere aandeelhouders.
Gimv XL is bezig met de verkoop van meerdere participaties. Zowel Punch Powertrain als Lampiris zoekt een nieuwe partner. Eind januari schreef De Tijd dat de Vlaamse investeringsmaatschappij werkt aan een uitstap uit het voedingsbedrijf Vandemoortele. De familie Vandemoortele staat op de eerste rij om dat belang over te nemen.

https://www.tijd.be/ondernemen/durfk...gering/9730205

Vlaanderen herbenoemt twee bestuurders bij VPM (Gimv) 2


De Vlaamse overheid herbenoemt twee onafhankelijke bestuurders bij de Vlaamse Participatiemaatschappij (VPM), het vehikel waarmee ze haar participatie (26,8%) in de investeringsmaatschappij Gimv (26,8%) aanhoudt.
VPM lanceerde in mei een oproep tot kandidaturen als onafhankelijk bestuurder voor VPM. De oproep past in het Vlaamse decreet deugdelijk bestuur van 2013 dat organisaties uit de Vlaamse publieke sector onder meer verplicht onafhankelijke bestuurders te benoemen.
De bestaande VPM-bestuurders konden zich eveneens kandidaat stellen. En zo geschiedde. Uiteindelijk wordt het mandaat van Brigitte Boone (ex-BNP Paribas Fortis) en Karel Plasman (CEO Acerta), allebei al bestuurder bij VPM, vernieuwd.
Het bestuursmandaat bij VPM is onbezoldigd.De samenstelling van de raad van bestuur van Gimv hangt deels af van die van VPM. De vijf VPM-bestuurders zetelen - zolang Vlaanderen meer dan 25 procent van Gimv bezit - automatisch ook bij de investeringsmaatschappij. De voorzitter van VPM wordt automatisch de voorzitter van Gimv.
De voormalige West-Vlaamse advocate Hilde Laga zit beide bestuursraden voor. Behalve Boone en Plasman zitten ook de VPM-bestuurders Geert Peeters (de broer van CD&V-vicepremier Kris Peeters) en ex-spoorbaas Marc Descheemaecker bij Gimv.

https://www.tijd.be/markten-live/liv...0037799#589501




'NMBS Logistics heeft geen goed overlevingsplan'

Een belangrijk struikelblok bij NMBS Logistiscs vormen de 600 gedetacheerden die onder meer als rangeerder opereren. ©Photo News
Marc De Roo
06 januari 2015 00:00
De Vlaamse havens, Gimv en het Franse spoor willen geld pompen in NMBS Logistics. Eerst willen ze een overtuigend toekomstplan zien. 'Maar dat is er niet', zegt Jean-Pierre Goossens, topman van ACOD Spoor.
De NMBS is al bijna twee jaar op zoek naar partners voor haar goederenfiliaal NMBS Logistics. Daar werken 1.600 mensen. Het vroegere B-Cargo, dat 70 procent van zijn bijna 500 miljoen euro omzet haalt uit haventrafieken en de rest van bedrijven als ArcelorMittal, was lange tijd een geldverslindende machine. In 2013 werd de cashdrain gestopt. In 2014 zal Logistics voor het vijfde jaar op rij betere resultaten optekenen en positief afsluiten, althans op ebitda-niveau. Netto is het verlieslatend en het imago is niet denderend.
Om te overleven en te groeien, want de volumes zijn de afgelopen jaren fors gezakt, is vers kapitaal nodig en een partner. De voormalige NMBS-topman Marc Descheemae- cker onderhandelde in 2013 met Deutsche Bahn over het nemen van een meerderheidsbelang maar zijn opvolger Jo Cornu blokte dat af. Volgens Cornu zou de NMBS honderden miljoenen euro's hebben moeten toesteken.
Nu zijn al een tijd exclusieve gesprekken bezig met de Vlaamse havens, de Vlaamse investeringsmaatschappij Gimv en de Franse spoorwegen om in het kapitaal van Logistics te stappen. Maar de finale handtekeningen blijven uit. Vooraleer ze geld investeren willen ze eerst duidelijkheid over het werkgelegenheidsplaatje bij Logistics.

Het struikelblok zijn de 600 werknemers die door de NMBS bij Logistics zijn gedetacheerd voor het rangeren van de goederentreinen en het uitvoeren van controlefuncties. Die mensen hebben een overheidsstatuut en zijn meestal statutair. Dat is zo vastgelegd bij de verzelfstandiging van Logistics tot een nv in 2010. De gedetacheerden zijn niet meteen bereid hun NMBS-privileges op te geven door bij een private nv te gaan werken. De spoorbonden doen weinig moeite om het dossier te versnellen. Mogelijk omdat ze dan veel leden verliezen of ook omdat ze op die manier Cornu in andere dossiers onder druk kunnen zetten
Een ander deel komt van het Franse spoor en een derde part van de privé-investeerders, waaronder de havens en Gimv.

https://www.tijd.be/nieuws/archief/N...gsplan/9585112




Beursgang infrastructuurfonds Gimv-Belfius op de rails

Michaël Sephiha Michael Sephiha
03 oktober 2014 04:02
Gimv en Belfius werken aan een beursintroductie van hun infrastructuurfonds DG Infra+. Er zouden bij de operatie zowel bestaande als nieuwe aandelen verkocht worden.
Begin september bleek dat de aandeelhouders van DG Infra+ zich bogen over drie opties: een verkoop van de individuele participaties van het fonds, van de ganse portefeuille of een beursintroductie van het fonds. Volgens onze informatie werd de optie van een beursgang weerhouden en zit de beursgang van DG Infra+ - dat binnenkort Tinc (The Infrastructure Company) zal heten - op de rails.
Het is de bedoeling de operatie nog voor he jaareinde door te voeren. Welke omvang ze zal hebben, is nog onduidelijk. Vast staat wel dat bepaalde aandeelhouders (een deel van) hun participatie zullen verkopen en dat er parallel nieuwe aandelen zullen worden uitgegeven.
Belfius (indertijd Dexia Bank) en de investeringsmaatschappij Gimv GIMB0,91% hielden DG Infra+ zeven jaar geleden boven de doopvont. Het fonds mikt op investeringen in infrastructuurprojecten, PPS-projecten (publiek-private samenwerking) en primaire vastgoedprojecten. Belfius en Gimv zijn de hoofdaandeelhouders van het fonds, maar ook Ethias, de Waalse investeringsmaatschappij SRIW, Arcofin en de Gemeentelijke Holding - allebei voormalige aandeelhouders van Dexia - stapten in. Ze pompten 135 miljoen euro in het fonds.


https://www.tijd.be/ondernemen/durfk...-rails/9551658


Corporate governance:lol::lol:


Om als bedrijf te kunnen groeien, is een goede corporate governance van groot belang. Gimv koestert de ambitie om een voorbeeld te zijn op dit gebied. In december 2005 ondertekende Gimv een Corporate Governance Charter dat de belangrijke aspecten van zijn corporate governance beleid toelicht.

Belgische ondernemingen moeten in hun jaarverslag formeel verantwoording afleggen over de mate waarin hun corporate governance beleid overeenstemt met de principes en best practices bepalingen van de Corporate Governance Code. Uit onderzoek is gebleken dat Gimv meer dan 90% van de Corporate Governance Code naleeft.

https://www.gimv.com/sites/default/f...final%20NL.pdf


Marc Descheemaecker wordt bestuurder bij Gimv
•
o redactie
• 21 oktober 2014
• 18u51


Voormalig NMBS-topman Marc Descheemaecker (N-VA) wordt bestuurder bij de Vlaamse investeringsmaatschappij Gimv, zo blijkt dinsdag uit een persbericht. “Hij wordt nu gecoöpteerd als bestuurder, de raad van bestuur zal aan de eerstvolgende algemene vergadering van Gimv vragen om deze benoeming te bekrachtigen”, staat in een persbericht. Die algemene vergadering vindt normaliter eind juni 2015 plaats.
Descheemaecker volgt bij de Gimv Johan Van den Driessche op, die eerder dit jaar ontslag nam na zijn verkiezing in het Brussels parlement.
Descheemaecker heeft al verschillende bestuursmandaten, onder meer bij Brussels Airport, de Hoge Raad voor Diamant Antwerpen en bij Vitrufin, de holding boven verzekeraar Ethias. De gewezen NMBS-topman was bij de jongste verkiezingen lijstduwer op de Europese lijst van N-VA, maar raakte niet verkozen.


https://www.hln.be/nieuws/binnenland...RthwG8QWG__2Kd


Tecteo en Gimv praten over Electrawinds


David Adriaen
06 maart 2014 13:26
De Waalse intercommunale Tecteo en de investeringsmaatschappij Gimv gaan om de tafel zitten om een oplossing te zoeken voor het dossier van het groenestroombedrijf Electrawinds.
De Waalse intercommunale Tecteo dreigde een spelbreker te worden in de redding van het groene-energiebedrijf Electrawinds. Tecteo eiste immers van de rechtbank in Oostende de stopzetting van de WCO-procedure voor Electrawinds. WCO of de wet op de continuïteit van de ondernemingen geeft een bedrijf tijdelijk bescherming tegen zijn schuldeisers.
Voorlopig heeft de rechter nog geen beslissing genomen. Volgende week gaat de stemming over het reddingsplan voor Electrawinds, dat eerder was ingediend, gewoon door. Maar Tecteo blijft toch niet helemaal met lege handen achter. Want het Gimv-consortium dat de meeste windactiviteiten van het noodlijdende bedrijf zou overnemen, gaat wel opnieuw praten met de Waalse intercommunale om te bekijken of alternatieve oplossingen mogelijk zijn.


https://www.tijd.be/ondernemen/milie...awinds/9474945


Uitstel beursgang fonds Gimv-Belfius


De Boever
Michaël Sephiha Michael Sephiha
22 oktober 2014 04:00
De beursintroductie van het infrastructuurfonds DG Infra+ rond Gimv en Belfius wordt uitgesteld naar 2015. Dat zeggen meerdere bronnen. De reden: het slechte beursklimaat.
Gimv en Belfius werken al enkele maanden aan een beursintroductie van hun infrastructuurfonds DG Infra+ onder de naam Tinc (The Infrastructure Company). Oorspronkelijk was het de bedoeling de operatie nog voor het jaareinde door te voeren. Het dossier zit nog steeds bij de waakhond FSMA, die het nog moet goedkeuren. Maar het wordt eerder een operatie volgend jaar valt te horen bij meerdere bronnen. ‘De kans dat het dit jaar nog gebeurt, is miniem’, aldus een waarnemer.
Welke omvang de operatie zal hebben, is nog onduidelijk. Vast staat wel dat bepaalde bestaande aandeelhouders (een deel van) hun participatie zullen verkopen en dat er parallel nieuwe aandelen worden uitgegeven.
Belfius en Gimv hielden DG Infra+ in 2007 boven de doopvont. Het fonds mikt op investeringen in infrastructuurprojecten, pps-projecten (publiek-private samenwerkingen) en vastgoedprojecten. Belfius en Gimv zijn de hoofdaandeelhouders van het fonds, maar ook Ethias, de Waalse investeringsmaatschappij SRIW, Arcofin en de Gemeentelijke Holding - allebei voormalige aandeelhouders van Dexia - stapten in. Ze pompten 135 miljoen in DG Infra+. Dat heeft ook een zusterfonds: DG Infra Yield.


https://www.tijd.be/ondernemen/bouw/...elfius/9558693

Plenaire begint!
 

GIMV en Co

Altijd hetzelfde scenario, met publiek geld iets opbouwen, welke bepaalde doelen of mensen helpt.
Een eenmaal dat het dankzij dat publiek kapitaal (zeer) winstgevend is dankzij de goede relaties en verwijzingen gaat men over tot privatisering.
Wie er dan allemaal in bezit mag komen van aandelen is ook een goede vraag?
In de Vlaams plenaire van vandaag zullen er heel waarschijnlijk niet veel vragen komen.
Zij die daar zetelen door de ‘particratie’ hebben als bedoeling van geen lastige vragen of onderwerpen te stellen en nog minder in gang te zetten.

Blijft over het Vlaams belang, maar zien?

Arme Vlaams ‘pineuten’ die het ganse blijven ondergaan.
Met als grootste voorbeeld die kernreactoren ook in Vlaanderen gelegen die na volledig betaling en aflossing aan de Vlaming werden ontnomen.
Juist wanneer dat de energievoorzieningen zekerheid en met lage prijzen aan de deur stonden.
De rekening is op weg.
Afspraak in 2024
Dan is het aan het volk

PS

Welke druk komt er op de leden van het Grondwettelijk Hof?

Kunnen zij nog 'onpartijdig' beslissen?

Het ganse terwijl dat het ‘Grondwettelijk Hof zich vandaag buigt op het dossier van een terrorist en een Belg die naar Iran vertrok tegen advies van Buitenlandse zaken.
En die ook wist wat zijn gekozen bezigheid allemaal inhouden en waar de familie nu komt bleiten.
Ook soldaten kunnen dat meemaken en het leven verliezen voor het leven dat zij gekozen hebben.
Gaan die families desgevallend dan ook allemaal komen bleiten en verwisseld worden tegen een terrorist in geval zij gevangengenomen worden?
En dat een zekere politiek dat gevoel nu naar buiten stuurt voor stemmen is gewoonweg schandalig!