Schandpaal voor auto's?
 

Een ironisch artikel, dat me even laat denken aan de Blegische wapenwetgeving.


Nahel figuren en soortgelijke aso's, idioten en/of hormonaal gestoorden maken zelfs van een Fiat 500 of een Mobylette een moordwapen.

De auto's (of brommerkes, of steps, of watdanook) in beslag nemen en een tijd in een publieke kooi of schandpaal-equivalent hangen gaat de maatschappelijk ongewensten/te hervormen kontgaten niet beter helpen aanpassen.

Is het niet beter die personen een tijdje te laten sudderen in een schandpaal? Uiteindelijk zijn goederen niet in staat verantwoordelijk te zijn voor de daden ermee gesteld.

Inbeslagname van wagens bestaat toch in elk land.

(onder wettelijke voorwaarden).

En die auto voelt dat niet. Die komt eindelijk tot rust. :lol:

Aja en soms vliegt de bestuurder voor lange tijd de bak in.

Eigenlijk zouden ze de bestuurder mee in de auto moeten laten zitten.

14 dagen in nen Merc AMG zonder eten of drinken, ... ;-)

Dat is nu net niet het punt.
Het artikel geeft aan dat de wagens in een kooi geplaatst worden in een publiek toegankelijke plaats.
Het enige dat doet is de auto niet in het verkeer laten komen.
Terwijl het stuk kiesvee gewoon in een andere auto kan stappen (zelfs met een ingetrokken rijbewijs) en even idioot kan blijven doen.

Mijn idee daarover is simpel. Het oude idee van de schandpaal voor "kleine" misdrijven, de overtreder publiekelijk te kakken te zetten, had zo zijn voordeel.
Het feit dat politici en ambtenaren dat soort van "civiele" straffen hebben "weggewerkt", is logisch. Het is een effectieve straf.

Dat is wel een permanente oplossing. Gaat wel een hoop kuiswerk opleveren.

En 4 dagen in een Rolls gaat de situatie iets comfortabeler maken, dat wel.

Daarentegenover, 4 dagen in een Smart Roadster...

Van een contradictie in terminus gesproken. :lol:

Ik heb al vaker gepleit voor meer inventiviteit bij het openbaar bestuur.

Naar aanleiding van de link, vind ik het prachtig: een rechter zou de mogelijkheid moeten hebben om "een auto een gevangenisstraf te geven, van x weken/maanden/jaren". De chauffeur mag naar huis, de auto gaat achter slot en grendel.

Is de auto niet van de chauffeur? Dan gaat de auto toch achter de tralies, maar de chauffeur moet verplicht de eigenaar eerlijk vergoeden, desnoods met een lening bij de bank.

In beslag nemen en auto meteen openbaar verkopen lijkt me inderdaad beter. Helaas is dat waarschijnlijk wettelijk niet toegelaten.

Maar het voertuig is niet schuldig,(goederen kunnen geen schuld hebben) en hoeft zelfs geen eigendom te zijn van de overtreder.
Voorbeelden genoeg. Lease/huur/salariswagens.
Of op de naam van opa/bomma/pa enzoverder.

En geldstraffen. Da's ook zo iets. Voor sommigen is €150 al een ramp in het maandbudget, voor anderen is €15000 meh.
En natuurlijk, hoe kan je vel van een kale steen stropen? (de techniek van J-P van Rossem, na zijn val.)

Maar dan nog. In hoeverre is een geldstraf een straf die de dader iets leert, uitgezonder regel 2 van maddox beter toe te passen?

Den otto verkopen, opbrengst gaat naar het gevangeniswezen en de bestuurder krijgt 3 maanden een enkelbandje. Dat zou pikken bij die mannen.

Direct een wetsvoorstel indienen. De groensels gaan zeker akkoord zijn.