Oorspronkelijk geplaatst door Onzijdig (Bericht 10242761)

Waar gaat deze topic eigelijk over?
Ge begint met zwaailichten (weet je toevallig wie in die auto zat) en ge eindigt met de open vld.

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 (Bericht 10242776)

Wie is die kwiet die geëscorteerd de reglementen met voeten treedt ?

Oorspronkelijk geplaatst door Henri1 (Bericht 10242776)

Wie is die kwiet die geëscorteerd de reglementen met voeten treedt ?

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE (Bericht 10242738)

Autostrade deze morgen Brugge –Brussel.

In de achteruitkijkspiegel blauwe flitsen.
Een wagen met escorte, dus twee in totaal.
Wij gewone burgers die op tijd zijn opgestaan om naar ons werk te gaan.
Weten dat wij op de snelweg niet sneller mogen dan 120kmpu
Deze minister die moet daar dus geen rekening mee houden.
Kan opstaan wanneer hij wil om het dan zogezegd in te halen op de snelweg.
En dan nog niet voor om toe te komen voor 10u.
En wij burgers moeten dat elke dag vanuit ons voertuig zien gebeuren.
Zoveel machtsmisbruik met die blauwe zwaailichten.
Kan een minister of een zekere persoon dan niet op tijd opstaan of gewoon de dag voordien in Brussel blijven slapen?
En wat met de veiligheid in het ganse?
Wij mogen uit veiligheidsredenen niet sneller dan 120 kmpu maar hier richting 180 kmpu dat is veilig of wat?
Nog een duidelijk teken dat er hellemaal geen voorbeeldfunctie meer bestaat in dit land.
Binnen de politiek gaat het alleen maar over voordelen en bedieningspolitiek.
Iets wat zij na het voorbeeld van de Open-VLD verkiezingen nogmaals bewezen hebben.
Hoe kan die nieuwe voorzitter nu denken dat hij verkozen is?
De meerderheid van de leden zaten thuis en keken ernaar.
Na Lachaert hadden zij nochtans zonder enig excuus tijd genoeg om het democratisch te organiseren.
Maar nee, dynastie De Croo had al beslist, het zal Ongena zijn en niemand anders
Volgelingen, typisch Open-Vld leden , alleen Els Ampe heeft het begrepen dat zelf de particratie ontspoort.
Zeker als men zij eigen statuten uitzonderingen begint op te leggen.
Els Ampe samen gaan met Jean-Marie Dedecker?

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 10242815)

Gij kent het verkeersreglement Artikel 59.13 (wegcode) niet?

Oorspronkelijk geplaatst door RASPOUTINE (Bericht 10242873)

titel: Tijd dat de burgers zich vragen beginnen te stellen over gelijke behandeling.

Artikel 7. Algemene gedragsregels voor de weggebruikers 7.1. Elke weggebruiker moet de bepalingen in dit reglement naleven.

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 10242983)

Er is geen gelijke behandeling, art 59.13 en nog andere artikels zijn toch duidelijk genoeg.

Overal op de wereld is dat zo.

Wil je nog artikels?


In de Duitse StVO zijn de artikels "voertuigen gebruikt door bevoegde personen noch voor prioritaire voertuigen wanneer een dringende opdracht het rechtvaardigt" samengevat in paragraaf 35 Sonderrechte :

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak (Bericht 10242989)

't Was misschien de Quick die dringend moest plassen. Die eerste auto, die van de flikken dus, maakte zich vlug uit de voeten, maar die tweede bleef maar volgen natuurlijk.

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick (Bericht 10243064)

Het gaat hem om het feit of het al dan niet prioritair was.

Het voertuig mag dan wel prioritair rijden, het moet een reden hebben om prioritair te rijden, anders mag het niet prioritair rijden en dat is ook overal in de beschaafde wereld het geval.

Oorspronkelijk geplaatst door De schoofzak (Bericht 10242851)

Tjsa wie was het?

Di Rupo destijds liet zich systematisch begeleiden door zes motorrijders van de militaire politie.

Oorspronkelijk geplaatst door Herr Flick (Bericht 10243064)

Het gaat hem om het feit of het al dan niet prioritair was.

Oorspronkelijk geplaatst door Micele (Bericht 10243456)

Dat weten we niet en kunnen we ook niet bepalen.



Als de escortevoertuigen van de politie met blauwlicht en luidruchtige sirene rijden is het prioritair en dringend. Het kunnen ook burgervoertuigen van de politie zijn.

Zoiets, zoals in het begin van dit filmpje, vooraan en achteraan en in het midden rijden escortevoertuigen met blauwlicht en luide sirene:

Ik tel 3 voertuigen zonder blauwlicht, in 2 daarvan zullen de VIPs inzitten, zeker in de Mercedes S-klasse en de VW Aerton.

Of die escorte van de draadstarter nu prioritair is of niet mogen de gewone stervelingen niet bepalen of weten.

Nu dat ik de draadstarter nog eens lees is van een luidruchtige sirene geen sprake dus eigenlijk enkel een dringende opdracht. Of TS heeft het vergeten te vermelden.

Men moet dus eigenlijk niet onnodig aan de kant gaan indien zo een voertuig met enkel blauwlicht nadert, maar men doet het toch. bvb bij een ambulance die iemand met een gebroken been vervoert = niet dringend genoeg.
Dezelfde ambulance zal dan wel met blauwlicht en sirene rijden als de patient wel in levensgevaar is, bvb hartaanval e.d.

Link van de artikelen 37 en 38 in de wegcode:
https://www.wegcode.be/nl/regelgevin...6pu#sysdpckoc3

Artikel 37. Prioritaire voertuigen

37.1. Prioritaire voertuigen zijn uitgerust met één of meerdere blauwe knipperlichten en een speciaal geluidstoestel overeenkomstig de bepalingen van de technische reglementen van de auto's of van de bromfietsen en motorfietsen.

37.2. De blauwe knipperlichten moeten gebruikt worden wanneer het prioritaire voertuig een dringende opdracht uitvoert.

Ze mogen gebruikt worden bij de uitvoering van een andere opdracht, alleen wanneer de aard van de opdracht het rechtvaardigt.

37.3. Het speciaal geluidstoestel mag slechts gebruikt worden wanneer het prioritaire voertuig een dringende opdracht uitvoert.

37.4. Wanneer het verkeer door verkeerslichten wordt geregeld mag het prioritaire voertuig dat het speciaal geluidstoestel gebruikt, het rood licht voorbijrijden met een gematigde snelheid en op voorwaarde dat zulks geen gevaar voor de andere weggebruikers oplevert.

37.5. De bestuurder van een prioritair voertuig dat een dringende opdracht uitvoert hoeft dit reglement niet na te leven met uitzondering van de artikelen 4, 8.4, 16.4, 20, 24, eerste lid, 3°, 35, 36, 37, 44.1, vierde en vijfde lid en 59.1, indien het gaat om:

a) een bevoegde persoon bedoeld in artikel 3, 1°, 2°, 5°, 7° of 11°;
b) een bestuurder van een voertuig voor dringende medische hulpverlening;
c) een bestuurder van een brandweervoertuig;
d) een bestuurder van een voertuig van de Civiele Bescherming;
e) een bestuurder van een voertuig van de veiligheidsdienst van de spoorwegen;
f) een bestuurder van een voertuig voor hulpverlening van Infrabel;
g) een bestuurder van een voertuig voor hulpverlening bij een ernstig incident veroorzaakt door water, gas, elektriciteit of radioactieve stoffen ;
h) een bestuurder van de Dienst Opruiming en Vernietiging van Explosieven (DOVO) van Defensie, bij dringende ingrepen ;
i) een bestuurder van een voertuig gebruikt voor het vervoer van gedetineerden;
j) een noodplanningscoördinator.

Artikel 38. Gedrag tegenover prioritaire voertuigen die het speciaal geluidstoestel gebruiken

Zodra het speciaal geluidstoestel het naderen van een prioritair voertuig aankondigt, moet elke weggebruiker onmiddellijk de doorgang vrijmaken en voorrang verlenen; zo nodig moet hij stoppen.

Oorspronkelijk geplaatst door DewareJakob (Bericht 10243446)

Geselecteerd op uiterlijk?